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¿Cómo se sabe que su MSC MTPL sobre la base de rayos-X? ¿Qué es MSC

Los conductores experimentados saben muy bien que la cantidad que tiene que pagar para la herramienta de seguro de responsabilidad, en función de su antigüedad en el servicio, así como la conducción sin accidentes. El precio de la política es considerado teniendo en cuenta la tasa-bonus-malus. Aprendemos cómo encontrar su MSC MTPL.

¿Qué es MSC

El coeficiente es animar a los conductores siguen las reglas y montar sin un solo accidente. Ellos reciben un descuento al realizar la política. Por cada año de conducción sin accidentes del factor controlador se reduce, debido a que por la política de pagar menos.
Anteriormente, se le asignó una máquina en particular, y cuando se vende con descuento perdido. Sin embargo, los cambios se hicieron en 2008, según la cual el MSC pertenece al conductor, independientemente de cómo se conduce el vehículo. El descuento se retiene en el caso, si el conductor decide ser servido en otra compañía de seguros.

Sin embargo, se reduce o se anule por completo e incluso se vuelve negativa, si después del accidente, el conductor solicita el pago. La magnitud de la reducción depende de la clase que se ha asignado al conductor antes del momento del accidente.

A menudo es más conveniente y más barato que conformarse con un pequeño accidente en el lugar, sin causar la policía de tráfico. Luego, por supuesto, a costa de la política no aumentará el accidente culpable.

¿Cómo se sabe que su MSC MTPL

Si el conductor quiere saber lo que su MSC y cómo cambian, es necesario utilizar una mesa especial. Por lo general, el primer año fue asignado a la tercera clase, igual a un MSC.

Si el accidente de este año en la que él era el culpable no iba a pasar, luego el año siguiente recibió el cuarto grado, y el MSC se reducirá en un 5%. Pero si un accidente ocurre, entonces la clase será el segundo, y el MSC se elevará a 1,4, es decir, el costo de la póliza se incrementará en un 40%.

Debido a la conducción sin accidentes 5 por ciento de descuento se otorgará cada año hasta que se alcanza el 50%.

Tabla CTP

El coeficiente se puede determinar fácilmente mediante esta tabla especial que es común a todos los CS. Es suficiente saber el controlador de clase.

Tomemos por ejemplo el tercer grado. Según él, en la siguiente columna vemos uno. Este MSC. Al año siguiente, el conductor recibe una cuarta clase que corresponde a un factor de 0,95. Así que buscar más allá. Otras columnas muestran qué clase continuará siendo asignado, si va a haber un accidente.

autoevaluación

Otra forma de encontrar el MSC MTPL – un cálculo independiente. Veamos un ejemplo con el mismo conductor, el primero que se puso al volante. Si es menos de tres años no es un accidente, a continuación, en el cuarto año de su descuento de conducción será del 15%. Sin embargo, en caso de un accidente, el culpable de la que se convierte, a su grado no será 7, que corresponde a un descuento del 15 por ciento, y es sólo la cuarta.

Si la tabla está a la mano, es fácil de ver. Pero sin ella contar MSC también posible.

MSC cuando aseguramiento con varios controladores

¿Cómo se sabe que su MSC MTPL si es admitido a un par de personas que conducen un coche? Es muy simple. Se aplica el coeficiente que tiene el valor más alto de todos. Por ejemplo, un controlador MSC – 35%, y el otro – sólo el 15%. A continuación, se calcula el precio sobre la base de 15% de descuento.

Si uno de los conductores tiene un accidente, el culpable se está convirtiendo, y el otro año proezdil sin un solo accidente, el MSC crecerá sólo desde el controlador – el accidente culpable. El otro recibirá el 5 por ciento de descuento lo puso.

¿Cómo se sabe que su CTP MSC sobre la base de difracción de rayos X

difracción de rayos X, o la Asociación Rusa de seguros de automóviles es una organización de la comunidad. Unión ayuda a los automovilistas sobre muchos temas. Un papel importante es asignado a la conciencia y de los conductores. Por lo tanto, el sitio web oficial tiene una gran cantidad de información que es de interés práctico y beneficio.
PCA es una única base de datos del MSC. Viniendo en él, usted puede encontrar fácilmente su MTPL MSC en la RAE.

Esta información está disponible tanto para las personas jurídicas y naturales. Para las personas que sólo tienen que entrar en su licencia de conducir. Si CTP ejecutado sin limitación lista de los conductores, el propietario del vehículo también necesitará un pasaporte y trastorno de estrés postraumático.

Sólo un caso con el MSC. Compruebe KBM CTP sobre la base de las entidades legales PCA fáciles. Es suficiente para entrar en el TIN de la empresa y los documentos necesarios para el coche.

Se puede arreglar los datos de la PCA del MSC?

Compruebe KBM CTP sobre la base de la difracción de rayos X, presuponen fallado. Pero aquí se puede identificar otros retos. A menudo, el sistema muestra un coeficiente sitio que no corresponde a la realidad. Por ejemplo, el asegurado recibe MSC igual a uno, mientras viaja en su propio coche sin accidentes durante muchos años.
Las razones por las que esto ocurre, no pueden ser las siguientes.

Si se hizo la licencia de conducir de reemplazo, tal vez los datos no se corrige, y se fue a los que estaban en el antiguo documento. Para lograr la correcta visualización de la información debe escribir sobre esta solicitud a la PCA con las copias de los nuevos y los antiguos certificados. Sucede que un error de entrada de datos.

Esto se puede ver incluso cuando el nombre del conductor aparece en varias políticas. Por ejemplo, Ivanov, que tiene la clase 11 y conduciendo su propio coche, también admitió que conducía su esposa. Y en último coeficiente es de 0,95, lo que corresponde a la clase de 4 º. Por lo tanto, cuando se transmiten datos aparece como un factor de 0,95.

Y otra razón, cuando los controladores MSC sobre la base de AIS SAR para CTP pueden no aparecer en la base de datos – esta quiebra SC.

Cómo guardar el reembolso

Por lo tanto, ¿cómo se sabe que su MSC MTPL línea PCA, nos dimos cuenta. Vamos a suponer que sus estimaciones independientes no coinciden con los números que están en el sitio. Cómo ser en este caso?

El PCA debe escribir una afirmación de que el valor actual del coeficiente que no sea en línea, y argumentan que la información. Para obtener una copia de las pólizas y certificados de reclamación aplicada desde el Reino Unido que para un cierto número de años ha sido la conducción sin accidentes.

En caso de error, una política cuya acción se ha completado, no es necesario tirar. Después de todo, no se muestra la información correspondiente a la realidad. Algo que demostrar que el agente de seguros o llame no tiene sentido. Es mejor ir directamente a la oficina principal de la empresa por escrito una queja. Cuando se envía una queja, guardar el recibo, que servirá como comprobante de pago.

Y si se decide incluir una declaración en la empresa personalmente, hacerlo en dos copias, una de ellas se pone una marca de aceptación.
Si, dentro de dos semanas, sin papeles, sin reembolso no se hubiere realizado, podemos aplicar con seguridad a la autoridad arriba y buscar la justicia.
Así que la pregunta es "¿cómo se sabe que su MSC MTPL en PCA?" Es importante no sólo por el bien de la mera curiosidad, pero con el fin de garantizar que el cálculo de la siguiente política sería.