"Gazelle": demolición de la caja. "Gazelle NEXT": el desmontaje y montaje de la caja de cambios

caja de cambio de marcha de cualquier coche es un nudo bastante complicado, que por su cuenta y sin la preparación adecuada de reparación no es fácil. La más mínima perturbación en el proceso de trabajo puede conducir a daños en el mecanismo en la carrera, que está lleno de emergencia. Sin embargo, tener un mínimo de competencias y estudiado el desmontaje manual de instrucciones de la caja ( "Gazelle") con las manos, no parece algo sobrenatural.

dispositivo de RCP

nodo de conmutación transfiere el tipo mecánico del modelo tiene cinco etapas. Para llevar a cabo una operación de este tipo, como la demolición de la caja ( "Gazelle"), lo que necesita saber el elemento de dispositivo. Sus características incluyen:

• un par de carcasas de aluminio, que están conectados por pernos;
• eje primario y secundario con cardan y la agregación del cigüeñal;
• también tiene un engranaje intermedio, equipado con dientes de rosca de la primera y marcha atrás, así como unidad con los engranajes y el velocímetro impulsado;
• sincronizadores inerciales;
• elementos de sujeción del tipo de bola podpuruzhinnogo velocidades;
• Bloqueo de la activación simultánea de la transmisión;
• amortiguador de palanca.

Es deseable llevar a cabo la operación con un compañero. Desmontaje / montaje ( "Gazelle") transmisiones requieren el conocimiento de material del vehículo, la capacidad de desmontar y montar el conjunto correcto después de las reparaciones. Cuando es necesario el trabajo de observar la paciencia, precisión y seguridad.

La eliminación de PPC: guía paso a paso

"Gazelle Siguiente" caja de desmontaje se realiza de la siguiente secuencia:

1. El coche está aparcado en un pozo de engrase.
2. Carter está completamente libre de aceite.
3. Cardan eliminado.
4. Se marcó la ubicación de la bisagra y la extensión de la caja en relación unos con otros, incluyendo las bridas del eje trasero (etiquetas hechas archivos de la aguja).
5. Sin montar el bloqueo del soporte intermedio (usando las teclas 12 y 13).
6. sujetadores desenrosca Cardan brida de piñón (claves 14 y 17).
7. Retirado CAT vástago moviéndolo hacia atrás y tirando hacia fuera.
8. El agujero resultante bloqueado temporalmente tela.
9. El siguiente es conseguir la palanca y retire la cubierta interior de la cabina.
10. En el siguiente paso descomprime el espaciador, retire la almohadilla de goma y el elemento de bloqueo.
11. Queda por desenroscar el tapón, quitar la palanca, apagar el interruptor de la luz y el elemento indicador de velocidad de marcha atrás.

Luego, la transmisión se elimina, de sujeción de tubo desconectado y soportes de fijación y la barra transversal de los medios de fijación y la alimentación de la espalda que hace pivotar en sí CAT. Deseable proteger el bloque de cabeza, colocando las vigas de madera.

El desmontaje de la caja de cambios ( "Gazelle de negocios y Next")

Esta acción se lleva a cabo en varias etapas. Cuando se trabaja, tenga en cuenta que el PPC que pese más de treinta kilogramos, lo que requiere precauciones adicionales.

desmontaje:

1. Teniendo tapa se retira, el cambio del manguito de sellado.
2. accesorios desmontables trasera de casquillo de eje.
3. circlip limpiado en el cojinete del eje primario, y también el respiradero.
4. El uso de un martillo y la plataforma rodante de un carcasas suaves desconecta de metal.
5. Mediante el giro del eje primario incluye un engranaje de marcha atrás.
6. Desmantelado el cuerpo de la palanca, una placa con la junta, la fijación de la carrera de tenedor frontal.
7. Bolas y resortes retiran las abrazaderas.
8. En cierto orden sin tallos (primero 1, 2, 5 inversa, a continuación, – la otra).

Usando la tecla de fijación plegada revertir eje, se retira el anillo de retención, se retira ejes, que luego se desmontan cuando es necesario sin olvidar la pre-marca de su posición relativa. Desmontaje de la caja ( "gacelas de negocios") se ha completado, se puede comenzar a reparar y montaje.

montaje en obra

Esta manipulación se realiza en orden inverso. Una vez reparado o sustitución de los elementos necesarios, se instalan ambos ejes. Para este propósito, es deseable interconectar bramante. Antes de empezar el montaje, es necesario examinar cuidadosamente la vivienda en busca de grietas, oxidación u otras deformaciones.

Pre-remojo todos los detalles deben estar en queroseno, para pulir las grietas o protuberancias, vuelva a colocar todos los artículos defectuosos, cepillarlos con un aceite especial. Sujeta el cárter a ser tratado con sellador de juntas y están disponibles para cambiar. Los expertos recomiendan reemplazar los rodamientos después de cada 80-100 mil kilómetros.

Desmontaje de la caja ( "Gazelle") y su instalación requiere atención y cuidado. Conjunto montado en el coche mediante el montaje de la caja de cambios montada en el inverso de la extracción. Pre-lubricar las ranuras, cuando se instala el cardan – coincidencia traza etiquetas aplicadas. Después de la instalación, es necesario verter la cantidad necesaria de aceite en el cárter y compruebe el funcionamiento del sitio reparado.

instrumentos

cuadro de desmontaje ( "Gazelle"), foto presentada anteriormente, requiere de ciertas herramientas y dispositivos. Entre ellos:

• un conjunto de teclas (por 10/12/13/14/17/19);
• varios destornilladores;
• púas chocan y latón;
• bloques de madera;
• Alicates (pinzas);
• montaje;
• extractores de martillo;
• papel de lija, archivo de aguja;
• forro hecho de metal blando;
• trapos, el mandril, el depósito para el drenaje de trabajo fuera, pasta de GOI, engranaje de tipo aceite juntas de velocidad constante.

Además, primero tiene que preocuparse por la presencia de un orificio de visualización o paso elevado.

Desmontaje de la caja ( "Gazelle"): cuándo se puede necesitar

La razón para la reparación de emergencia de la unidad de engranajes puede servir a un número de factores, a saber:

1. Incapacidad para permitir la transmisión o dificultades considerables para llevar a cabo esta acción.
2. sonidos extraños y pops cuando se cambia de velocidades.
3. engranaje de conmutación incontrolada (muy peligroso, sobre todo en el flujo denso o carretera a alta velocidad).
4. Cualquier sonido no autorizadas o inusuales en las proximidades del nodo en cuestión.
5. Una señal para las reparaciones urgentes transmisión "Gazelle" también es una cortina de humo y olor.

inspección y diagnóstico de la caja de cambios de rutina se recomienda, a más de trescientos mil kilómetros.

Las principales causas de puesto de control de daños

cuadro de desmontaje ( "Gazelle" / motor 406), así como con otras unidades de potencia puede ser necesario inmediatamente. La causa de la falla de los siguientes factores son los más frecuentemente:

• deformación y la destrucción de las piezas desgastadas o sujetadores aflojamiento (provoca un zumbido cuando el sistema está en funcionamiento);
• destrucción de los cojinetes (CAT escucha en crisis característico);
• llevar anillos de sincronizador (crack aparece a velocidades de conmutación);
• la presencia de púas, desgaste de los engranajes, excoriación en el actuador causa dificultades con la inclusión de la transmisión;
• sí mismos velocidad puede ser encendido o apagado cuando los dientes del engranaje desalineación aflojamiento sujetadores o eje accionado;
• debido a pérdidas de aceite debido a los agujeros en el cárter o aflojando los pernos de interrupciones se producen no sólo en PPC, sino también en los nodos de agregación.

conclusión

Coche "Gazelle" en varias modificaciones ha convertido en un medio de transporte muy popular en el mercado nacional. Esta máquina de bajo tonelaje y trabajador utiliza en la construcción, servicios públicos, transporte y otras industrias. No es sorprendente que muchos propietarios prefieren reparar operaciones a realizar por su cuenta, mientras que el ahorro de tiempo y dinero.

Cabe señalar que el desmontaje y montaje de cajas de cambio a la modificación de "Gazelle Siguiente" o "negocios" con sus propias manos para hacer bastante realista. Lo más importante para recordar acerca de las etapas matices, de seguridad y técnicas de trabajo. Para evitar la destrucción de este importante anfitrión, no se olvide de cambiar el aceite en una manera oportuna, miembro de diagnosticar, y reaccionar ante la aparición de diversas fallas en la unidad o cuando los ruidos extraños. Si no se tiene confianza en sus capacidades – mejor confiar las reparaciones de los profesionales de la PPC.