Sustitución del cojinete de la rueda

Teniendo cubo de la rueda es un producto bastante fiable. Pero con el tiempo, el conductor se dio cuenta el ruido de las ruedas delanteras o traseras. Por lo tanto, es el momento de ver los detalles de estado. Es probable que sea la sustitución de cojinete de rueda.

Detalle, lo que puso en la rueda, y hay un cubo. En su interior se ha presionado en el rodamiento. El manguito interior está equipado sobre su eje pasador giratorio. Por el cubo del disco de freno fijo (estamos hablando de la rueda delantera). Si se eleva el coche y agitar la rueda, una brecha significativa indicará los cojinetes gastados en la que la rueda.

Si el problema ocurre en la ciudad, ayudará al mecánico en el taller y algo de dinero en su billetera. Pero si sucede en la carretera (y ya han advertido al propietario del estruendo del coche en la rueda), comprado con antelación tendrá rodamiento, algunas herramientas y procedimientos de seguridad. Para la tracción delantera coche cambiar el cojinete del cubo delantero es tarea difícil pero factible de forma independiente.

Por ejemplo, que sea un VAZ-2112. Tiempo tardará aproximadamente 2 horas. Usted necesitará un ayudante para presionar el pedal del freno, sino que puede utilizar un palo montado entre el asiento del conductor y el pedal de freno. Bit pajas delante de la máquina, ponga el freno de mano y aflojar las tuercas de la rueda y la tuerca central. Esto es difícil de desenroscar la tuerca, pero no VD40 líquido y que le ayudará. Todavía bajo la rueda debe incluir zapatos de madera. Elevar el coche en un gato y se pone debajo de su churbachok. Y de repente ir!

Debe elevar la izquierda y la derecha. Si se eleva solo borde de la rueda de la barra de chorro de nepodnyatogo va a levantar las piezas de la suspensión hasta e interferir en gran medida con el trabajo.

Desenroscar todos los frutos secos, quitar la rueda. Quitar el freno de estacionamiento. Aflojar la larga pinza de freno tornillos y quitar las pastillas de freno, pinza y el disco de freno. Para evitar daños a la manguera, colgar cuidadosamente la pinza de freno en el cable de suspensión al detalle. Retire la arandela, de desviación del cojinete.

Y luego comienza la sustitución real del cubo de cojinete. Preparar un dispositivo de percusión. Dos aberturas opuestas en el disco de freno se saltan dos pernos largos idénticos roscados en el cubo – M12h1,5. Estos tornillos se atornillan en los agujeros en el cubo. Resulta parte difícil, caminando sobre pernos largos. Bruscamente tirar del disco antes de que el impacto en la cabeza del perno. Unos cuantos golpes – y el cubo actuarán con estrías SHRUS. Aflojar los juntas de rótula de la articulación de la dirección. Retirarse del agujero de las articulaciones CV de vástago de cojinete.

Uzkogubtsami alojarse arandela expansible, que se fija el rodamiento en el muñón. Cojinete trasero poner la lavadora, y la parte delantera – extractor en la forma de copa con un agujero en el centro. A través de un agujero en el raspador y empujar el perno de arandela y la tuerca roscada. Otras llaves para apretar la tuerca y con ello aprietan cojinete hacia fuera desde el nudillo.

Esta sustitución del cojinete de la rueda no termina allí, porque el cubo es el anillo interior del rodamiento. Si no habría un extractor adecuado, destornillador debe quedarse anillo-suciedad y cincel para despejar el anillo interior del rodamiento. Los arañazos derivados limpiar suavemente una lima fina y papel de lija. Entonces la suciedad anillo debe ser devuelto a otro.

La superficie interior de la mangueta de la suciedad y la arandela de la reordenación y un separador, para extruir un nuevo puño cojinete. Instalar la arandela y el expansor en el orden inverso para montar el cubo y la rueda.

Al girar la rueda trasera también ser la sustitución de rodamiento de la rueda. Un coche de tracción delantera es un poco más fácil, ya que no hay barra de nudillos y corbata.

Tal operación, como un cojinete de buje trasero de reemplazo,   También está disponible para el conductor. Pero primero puede ayudar a volver a apretar la tuerca de rodamiento de la rueda. Después de la colocación de la parte trasera de la máquina en ambos lados y quitar las ruedas para retirar el tambor de freno y pastillas de freno. A continuación, retire la tuerca del cubo y bloquear la arandela. Un extractor para tirar del eje del cubo. Tire anillo de seguridad uzkogubtsami. Puller (cup-arandela) se presiona en un concentrador. Exprimir cojinete. La cavidad interior del cubo limpio de la suciedad y los arañazos completamente nivel. Reorganización de la copa y la arandela de prensa extractor en cojinete, en el cubo para presionar el anillo interior. Instalar el anillo de resorte y de montar la rueda. Teniendo punzonado bloqueo tuerca.