425 Shares 8515 views

Alexander Anisimov, Piloto: biografía

Podemos decir que Alexander Anisimov – un piloto con un talento increíble, hoy injustamente olvidado. Muy a menudo hablar de ella se pueden encontrar en las memorias de otras personas. Grabados recuerdan este legendario piloto de combate casi siempre casual, y al igual que el mejor amigo de otro, más bien conocidos piloto soviético – Valery Chkalov.

Esta situación es totalmente injusto, porque la prueba Anisimov Aleksandr -letchik, cuya biografía es digno de atención, y que merece ser recordado por él.

Acrobacia aérea, que realizó este pueblo verdaderamente talentosos, muchos fueron incapaces de repetir.

Alexander Anisimov – un piloto. Biografía, breve existente de datos

Por desgracia, a la información actualizada sobre el padre de familia, la infancia y la adolescencia, que en su vida no duda en llamar a un piloto brillante, siendo muy pequeña. Algunas fuentes de la fecha de su nacimiento es 16.11.1897 años, en otros – 16/07/1897 año. Se sabe que la luz que apareció en un pequeño pueblo llamado Vzezdy que ahora está geográficamente pertenece a la región de Novgorod.

Antecedentes familiares

Por desgracia, los detalles de la juventud Anisimov hasta el presente no se ha conservado. Tal vez algunos hechos interesantes e importantes se mantienen todavía en los archivos, pero fácil acceso a ellos no es. Se sabe que su familia era pobre, ya que estaba en la lista de trabajo entrante. Alexander Anisimov (piloto, cuyo talento en el futuro será admirar miles) junto con sus hermanos y su hermana Alexandra, en esta lista fueron designados como familia pobre.

Este cabezal deplorable situación de la familia y el padre del piloto de pruebas, Frola Jakovljevic llevó revolución. Antes de eso, era un empresario muy grande y exitosa, comerciante, cuyo núcleo ganancias que era la transformación del lino. Pero después de la revolución, fue detenido por primera vez y luego le disparó. La misma suerte corrió uno de los hermanos Alexander – Albahaca, quien recibió un disparo en 1937, y luego rehabilitados póstumamente.

La instrucción elemental recibida

Piloto futuro Alexander Anisimov (biografía, fotos de las que se dan en este artículo), una vez estudió en la Escuela Medvedskaya, graduándose tres divisiones que continuó sus estudios en la ciudad de Nóvgorod la universidad de cuatro años. Sus estudios en esta institución se graduó en 1912, y después de su graduación especializados conductor-mecánico. A ellos se encontraba trabajando en los próximos dos años.

La llamada en la primera guerra

En 1914, Alexander Anisimov (piloto, conocido por toda la Unión Soviética en un futuro próximo, y luego un simple hombre joven-Minder ordinaria) fue reclutado por el ejército ruso. Debido a que en este período se rompió la Primera Guerra Mundial, el chico tomó sin querer participar en ella.

Después Anisimov se metió en el ejército, que fue capaz de utilizar su propia especialidad. En 1915, Alexander se graduó de la clase de motores en el Instituto Politécnico de San Petersburgo. Desde febrero de 1915 hasta octubre de 1916 fue un mecánico en el desprendimiento mecánico IV y, finalmente, fue ascendido al alto oficial no comisionado.

Se sabe que durante el primer Mundial Rusia rápidamente perdió mucho de sus pilotos en la conducción de combate aéreo. gobierno zarista decidió entrenar a pilotos de los mejores soldados y más dotado. Mostrando a sí mismo como un talentoso soldado mecánico y fiable, Alexander fue seleccionado y fue enviado a estudiar en la escuela de vuelo de Petrogrado. Parecería que todo resultó la mejor manera para que un hombre joven en frente de él y abrió el potencial de convertirse en el conquistador del cielo (como muchos de sus contemporáneos sólo podía soñar). Pero en 1918 todo cambió.

Retirada voluntaria de la Guerra Civil

Después de la revolución comienza en 1917, Anisimov decide abandonar sus estudios. Él decide ir voluntario en la guerra civil rusa ha infectado. Anisimov tenía un origen campesino y sinceramente creía en el brillante futuro prometido por el poder de los soviéticos. Naturalmente, que la guerra se fue a luchar por los Rojos. En 1918 se convirtió en miembro del Ejército Rojo.

El servicio en el Ejército Rojo

Durante el próximo año después de la llegada de la Guerra Civil Aleksandr Anisimov (piloto en un futuro próximo), sirvió en el frente oriental, y participó en las batallas contra el Cuerpo de Checoslovaquia.

Sirvió como aviamotorista senior y fue asignado al Escuadrón V Socialista. En el mismo post aviamotorista, desde 1919, fue trasladado a Petrogrado I Escuadrón, que dirigió las batallas en el frente occidental con los polacos.

La continuación del estudio

Porque después de la Guerra Civil de la educación superior en el campo de la aviación en Anisimov no está allí, se fue a estudiar en la escuela de aviación militar-teórico, que estaba ubicado en Egorievsk. terminado con bastante éxito en 1922, continuó sus estudios en la Superior de Moscú Kachin y escuelas de vuelo, y en 1924 fue entrenado bombardeos y disparos al aire en la Escuela de Aviación Serpujov.

años de carrera

Este joven después de completar su formación en un corto tiempo logró convertirse en un piloto profesional. Dentro de 5 años, a partir de 1928, él estaba en el Instituto de la Fuerza Aérea, que participan en el trabajo de pruebas de vuelo. En 1931, continuó aumentando y fue nombrado jefe de su escuadra.

Este talentoso piloto de pruebas estaba directamente involucrado en el avión de prueba tales como el I-4 y I-5. Pilotando el primer avión de combate, participó en el ensayo de la legendaria "Link-1."

Memorias del piloto

El mejor amigo de Anisimov lo largo de su vida fue Chkalov, que es su contraparte. Por desgracia, una gran injusticia Alexander Frolovich, más a menudo recordado como un amigo de Chkalov. Pero aquellos que recuerdan el Anisimova, confirmó que él era de hecho un piloto brillante. Experimentación de la técnica que poseía sin igual, todas las maniobras acrobáticas más difíciles que requieren habilidades especiales, que siempre se realizan limpio, lo hicieron muy natural y sencilla.

Se dice que en un momento, en Chkalov Anisimov quería a su deseo de la mayoría de aprender algo nuevo en la materia y que el avión de prueba.

Algunos de los que se conocía personalmente a Aleksandrom Frolovichem, dice que puede impresionar al hombre malo y agresivo que sufrió la vanidad innecesaria. En muchos sentidos, este punto de vista se debe a que nunca se Anisimov y nadie quería compartir los secretos de sus trucos. Se cree que cada piloto debe tener su propio puño y letra única en acrobacia aérea, y cada uno debe desarrollar su propio. Por supuesto, muchos resintieron.

En este caso, Chkalov, siendo en sí consistía enteramente individual y el piloto fue capaz de llegar a ser amigos con Anisimov. La pareja envidiada por muchos como la alta dirección, perdónalos mucho (por ejemplo, la lucha cómica entre sí que los amigos podrían organizar en la próxima prueba), teniendo en cuenta y respetando su profesionalismo raro.

La trágica muerte

Alexander Anisimov – un piloto de pruebas, que murió muy temprano, en el 37º año de vida. La muerte lo encontró en el cielo, pero no durante la prueba de la próxima aviones, como muchos podrían suponer. En 1934, se puso en marcha una empresas de cine franceses llamados disparos "Ella-Noir" "El aviador" documental. El francés decidió realizar acrobacias y disparar solamente Anisimov adecuado, ya que lo consideraron como trapecistas, el hombre-pájaro.

liderazgo de la Fuerza Aérea ha dado su consentimiento para el rodaje. El primer día, 16 de Octubre de 1934, fue genial. Anisimov jugó todo tipo de trucos a muy baja altura, los franceses estaban encantados. Después de completar el rodaje Lui Shaber (representante de la "Ella-Noir") incluso dio al piloto un signo de admiración y agradecimiento al reloj suizo. A pesar de la aparentemente idílica, el segundo día de rodaje terminó en tragedia.

De octubre de 17 de Anisimov consiguió de la tierra, sino porque la cámara tuvo que tomar sus trucos tan claramente como sea posible, a una gran altura, no podía levantarse. timón del pedal se rompió baja altitud. Se vino abajo y el avión se desplomó Anisimova y se rompió en pedazos.

Alexander Anisimov (piloto): la vida personal

Por supuesto, muchas personas están interesadas en los detalles de la vida personal de un piloto tan destacado. Sin embargo, en la información de acceso abierto acerca de su esposa e hijos no es posible. Hace algunos años en la película del canal "Chkalov se muestra. Alas", dedicado a la historia de la vida de V. Chkalov. Por supuesto, la historia no podía prescindir del mejor amigo del héroe – Anisimova. En la película, se posiciona como un biográfica, muestra que Alexander era la esposa Margot. Ella era una bailarina y Amado realmente no Anisimov y el propio Chkalov.

Después de la película La hija de Chkalov, Olga, niega muchos de los hechos contenidos en esta cinta. En particular, dijo que en realidad no hay mujer llamada Margo nunca existió. De acuerdo con Olga, piloto Anisimov Aleksandr (esposa, hijos que son de interés a un público amplio) fue la única mujer que ama nombrado Bronislaw. Y, por supuesto, una parte importante de su vida requiere mucho trabajo y un amor por los aviones. Por desgracia, el más detallado de los hechos de la vida privada del piloto es desconocido.