En la década de 1970 en la Unión Soviética había una pregunta sobre la creación de coches muy potentes que pueden ayudar en la construcción de varios proyectos de energía a gran escala. La mayor popularidad adquirida como consecuencia de la máquina, mayor capacidad de carga de 40 toneladas, y las especificaciones de permitido a ellos sin problemas navegar carreras. Uno de estos volquetes BelAZ ampliamente buscado comenzaron 7547, que será discutido en este artículo.
cita
coche potente producido en Bielorrusia. Dumper BELAZ 7547 diseñada para llevar de diferentes masas de roca en estado suelto en carreteras en las canteras de propósito especial. La máquina se puede utilizar durante la construcción de instalaciones industriales, hidráulicos a gran escala, así como durante la colocación de los sistemas de carreteras. Además, el camión está activamente involucrada en los negocios relacionados con el procesamiento de las materias primas. El vehículo puede superar sesgos significativos difícilmente susceptibles a la superficie de la carretera y se puede decir materias primas indispensables durante el transporte de los hoyos con un alto grado de las entradas de agua.
motor
BELAZ 7547 está equipado con una de cuatro tiempos, el motor diesel, en el que los cilindros están dispuestos en forma de V. La purificación del aire de entrada se lleva a cabo por medio de filtros secos (de dos etapas o de tres etapas) equipadas con sensores de contaminación.
sistema de lubricación del motor – tipo mixto de líquido en ella circula por la fuerza. El motor también tiene un precalentamiento que se realiza a expensas del sistema de fluidos. Además, la presencia de arranque eléctrico y arranque Sistema de pnevmostarternaya.
Descripción de la transmisión
Transmisión camión de cambio realizado en la Realización hidromecánico y tiene cuatro ejes y seis garras de tipo de fricción, y a través del cual se produce la conmutación. PPC ofrece 5 velocidades para el movimiento hacia adelante y 2 – back. También hay un freno cuchillas. transmisión hidromecánica se asocia con la unidad de alimentación principal y el eje de accionamiento a través de cardan versión par abierta.
juegos de ruedas
En camiones neumáticos son el rendimiento patrón pnevmopodkachkoy y la carrera de la banda de rodadura. Se proporciona una segunda opción de ruedas – sin cámara de cable de acero. Ambas versiones sin ningún problema pueden soportar la presión dentro del 14,500 kilogramos por rueda, por lo que es posible aumentar la eficiencia de toda la máquina. Alta permeabilidad y gran capacidad de auto les permite rechazar en muchas instalaciones industriales de costosos de mantener las líneas ferroviarias internas.
sistema de frenos
BelAZ 7547 está equipado con frenos de tambor con accionamiento neumático independiente para las ruedas delanteras y traseras. Tipo de freno – tambor. Sin embargo, también se proporcionan los diseñadores y la presencia de un solo disco seco (en algunos casos, de discos múltiples) frenos.
En el árbol de accionamiento del engranaje principal montado freno de mano constantemente Cerrado Tipo de accionamiento neumático. En el papel de frenos de emergencia del circuito aplicado el funcionamiento del sistema de frenos que se encuentra en buen estado de funcionamiento. eje de accionamiento PPC está equipado con un retardador hidrodinámico con eléctrico.
cabina del conductor
BelAZ 7547 tiene la cabina del conductor monádico, que está instalado en un asiento ajustable. Se adjunta a la torsión o resortes neumáticos. También hay una asientos exteriores auxiliares. A petición, la cabina se puede instalar el sistema de aire acondicionado. calentadores existentes son en forma líquida, y en el espejo retrovisor, se proporciona una calefacción eléctrica. El sistema de dirección prevé un accionamiento hidráulico.
especificaciones del producto
BelAZ 7547, cuyas características se enumeran a continuación, puede operar en un intervalo de temperatura de temperatura ambiente a partir de – 50 a + 50 grados Celsius.
volcado de datos técnicos del siguiente modo:
- Combustión – YaMZ-240NM2;
- potencia – 500 caballos de fuerza;
- par – 1600 rpm;
- la velocidad de movimiento máxima – 50 kmh;
- propio peso del camión – 33 toneladas;
- la máquina es capaz de transportar 45 toneladas de roca;
- Radio de giro – 10,2 metros;
- Neumáticos – 21.00 -35;
- volumen plataforma indicador – 19 metros cúbicos;
- longitud Dump – 8,09 m;
- anchura – 4,62 m;
- altura – 4,39 m;
- el consumo de combustible – 224 litros por cada 100 kilómetros camino recorrido;
- eje trasero está equipado con un diferencial de engranaje cónico y los engranajes de ruedas planetarias.
Características de diseño
BelAZ 7547 está equipado con una plataforma de alta resistencia soldada – un cubo con un visor especial para proteger la cabina del conductor. Bucket junto con la carga elevada para completar la descarga durante 25 segundos y bajó – para los movimientos de la cubeta 20. proporcionan un telescópico de tres etapas cilindros hidráulicos.