Acera o frenarla?

Tal vez, después de haber estado en Moscú y San Petersburgo, muchos notaron que algunos residentes prefieren hablar de "acera", mientras que otros – "frontera". Pero independientemente de la acera de la ciudad y la acera – son conceptos completamente diferentes. Algunos ignoran los nombres similares y se llaman simplemente "piedra bordo". Pero hay personas que preguntan: "Curb:? ¿Qué es".

El origen de la acera

Para comprender en detalle por qué un nombre tan diferente, que debe hacer frente a las fuentes de la historia. Incluso en Rusia antigua en la construcción de iglesias de piedra blancas de ladrillo puesto de tal manera que el lado exterior de la pared tenía un ornamento personal. Para alcanzar esta capa de ladrillo se colocó en un ángulo – el borde exterior. Y por este método fue llamado "acera". Con base en la lectura anterior, las personas deben ahora no se les pedirá, "Curb: ¿Qué es?".

Por primera vez, la acera se ha mencionado en la ley "Sobre las medidas para fortalecer el control sobre el estado del embellecimiento exterior de la ciudad de San Petersburgo." Se menciona que la acera que tiene una mayor densidad de tráfico peatonal, debe estar equipado con el bordillo. El bordillo no debe superar los niveles de pavimentación de recubrimiento.

Acera: se

Frontera es una especie de divisor entre la acera y la calzada que están en el mismo nivel. Puede ser hecha de ladrillos, que son en posición vertical. También se puede hacer de un bloques de hormigón del elenco. Una acera – una pequeña valla entre la acera, césped o la carretera.

A menudo, el material para el bordillo puede ser de granito. Por ejemplo, en San Peterbuge es bastante común. Está presente a lo largo de los terraplenes y algunas calles antiguas. Las principales ventajas de este material son la durabilidad, alta resistencia a la humedad y los cambios de temperatura, la tensión mecánica. También juega un papel importante el aspecto del material. Artículos de transformar significativamente las calles de la ciudad. Sin embargo, el único inconveniente es su coste. Por lo tanto, no todas las ciudades se puede ver desde unos bordillos de granito. De esto se debe llegar a la conclusión de que la acera – no es sólo la protección de los peatones de los vehículos, sino también un tipo de decoración de calles de la ciudad.

Fabricación de bordillos de tecnología y bordillos

En el mercado de hoy en día no son muy numerosas especies bordillos y aceras. Las mayoría de las técnicas de fabricación de alta calidad se considera que es la tecnología vibro semi-seco. En el mercado actual son dos tipos de este recinto presenta: plástico y hormigón. La principal ventaja de la primera clase es su invisibilidad. Pero hay un inconveniente – un mal diseño. Y por lo que se utiliza como una barrera entre los pequeños pasillos y césped. Bordillos de hormigón producidas utilizando la tecnología de fusión vibrante y el bloque de decisiones. Sin embargo, la calidad del producto, el uso de la tecnología de fusión vibrante deja mucho que desear: tienen una superficie y forma irregular. Es muy extraño que muchas personas todavía sostienen que la acera – frena. A veces, la resistencia de los productos de la tecnología utilizada estructura de hormigón armado, pero este hecho no permite la construcción de un verdadero fuerte y duradera. La práctica demuestra que cuando se utiliza como bordillos de datos de esgrima comienzan a desmoronarse y se desintegran, y después de un cierto período de tiempo viene en mal estado. Una acera – este remedio, que debe tener una larga vida útil.

Y así, la mejor solución es el uso de bordillos de hormigón, que están hechas de método de fabricación de bloques. A diferencia de los otros, estos productos tienen una estructura sólida y tienen un costo más bajo. La vida útil es en promedio de 8-10 años. Es de destacar que en los últimos años la calidad ha permanecido sin cambios.

Concreto – el material más duradero

Con respecto a las fronteras, está dominada principalmente por productos de hormigón y fabricados por el método de bloque de decisiones o de fundición vibración. Están diseñados para proteger al peatón de la acera de la carretera con un gran flujo de vehículos. Montado en la base, cubierta con escombros.

bordillos auto por el que se

Para la colocación de bordillos y aceras no es necesario utilizar un equipo especial. Esto se puede hacer de forma independiente. En el sitio, donde se montará la acera, es marcado. Es muy importante que las líneas de marcado son paralelos entre sí. Además se excava la zanja muy profunda y en el fondo está lleno de arena, todo está nivelado y compactado. Después se vierte mortero y montado a ella con los lados de piedra. Después de que se solidifique el de la solución, la zanja lanza suelo. Acera – no es sólo un medio de protección, sino también la decoración del jardín o dentro del cuadro.