modelo "Ford". La historia y el desarrollo de la gama de modelos

La empresa, que fue llamado el Ford, comenzó su trabajo en 1903. El fundador – Henry Ford – en su formación ha recibido una gran cantidad de inversión de algunas personas influyentes. La historia de "Ford", cuyo modelo se conoce a todo el mundo, comenzó con el hecho de que la compañía ha ganado popularidad gracias a la cinta transportadora clásica para el montaje.

Actualmente, estos vehículos están bien representadas en casi todos los países del mundo. Gracias a la buena calidad, el rendimiento y el rango, el interés por la marca no se reduce.

La historia de Ford

En los años 1908-1927 fue producidos Ford – es el primer modelo de éxito de la empresa.

En la década de 1920, el liderazgo de Estados Unidos hace un pacto con la Unión Soviética, que se asoció con la construcción de la primera fábrica de automóviles de Gorki (ahora Nizhny Novgorod -). Aquí se produjo el primer testimonio de algunos coches de Ford, diseñados para el comprador Soviética.

En la década de 1930, los Estados Unidos unos años tener cuidado con las empresas debido al hecho de que su fundador no ocultó sus simpatías pro-nazis. Alrededor de los mismos años que liberan miles de vehículos de orugas y ruedas. Pero cuando comenzó la Segunda Guerra Mundial, y que entra en los Estados Unidos, el Ford inmediatamente a "su" ejército comienza la producción de vehículos militares y camiones.

A principios del Siglo XXI existe una gran competencia en el mercado, por lo que la empresa está expuesta a una crisis severa. Después de los cambios en 2006, el presidente de Ford, la firma de nuevo a un período de estabilidad y rentabilidad.

actividades de la empresa

Modelo "Ford" están disponibles en las siguientes industrias: América del Norte, Asia y Europa. Cada una de estas unidades produce su modelo de serie, no son similares entre sí. Sin embargo, en 2006, después de que el cambio de liderazgo, se anunció una nueva estrategia de "One Ford». Su esencia radica en el hecho de que a partir de ahora en los coches serán producidos, el mismo para todos los mercados. Esto comenzó con la tercera generación "Ford Focus".

• Ford Europa. La sede de la división se encuentra en Colonia. no había un sistema de iluminación especial que es fácil de reconocer peatones, ciclistas y animales por la noche o tarde en la noche gracias a las últimas empresas de tecnología e innovación.
• Ford de Rusia. Comenzó esta producción en 1907, en ese momento todavía existía Imperio ruso. La revolución de 1917 no tuvo efecto en la unidad de operación. En 1932, con la ayuda de Ford abre planta en Nizhny Novgorod. Para el año 2007 en Rusia ha vendido más de 170 mil. Coches, con la parte del león de las ventas se ha reducido a "Ford Focus". opciones americanas en Rusia están llevando a cabo. Hay dos vehículos todoterreno, que es prácticamente similares a los originales oficiales. modelos norteamericanos de "Ford" no está representado en la Federación.

El desarrollo de Ford Focus

Ford Focus – división de Ford. En el territorio de la antigua Unión Soviética desde 1999, se vendieron más de 500 mil. Modelos. En 2010, la marca en la Federación de Rusia se ha convertido en el más popular.

1. La primera generación.

Nombre Ford Focus no apareció a la vez, pero en 1998, originalmente el nombre en código sonaba como CW170. Diseño y elementos decorativos del coche se completó en la década de 1990. Como se desarrolló New Edge, podría ser visto accidentalmente golpear el Internet en 1995 fotos.

2. La segunda generación.

Producido 6 años: de 2004 a 2011. En 2008 se cambió en gran medida el aspecto del modelo. "Ford Focus" está trabajando con la plataforma Ford C1. diseño de la suspensión fue tomado de la carrocería de primera generación similar a las versiones anteriores de los coches.

3. La tercera generación.

coche vio la luz en 2010. La compañía tiene previsto realizar la tercera generación de "global". Esperamos que el modelo será el único para todos los mercados. El auto concepto tomado de LOSIS Max. Plataforma utiliza para crear coches, modificados, y puede sustituir fácilmente sólo tres plataformas, teniendo en como base en las diferentes áreas. modelo americano "Ford Focus" no incluirá la berlina y convertible. alguna manipulación de la seguridad y la dirección también llevó a cabo. Será la energía eléctrica, y las bolsas de aire vendrán ya en el kit básico.

Ford Focus en América del Norte

modelo norteamericano – una modificación especial, calculado sólo para una determinada gama de compradores. En 2005 y 2011, ha sido rediseñado. Después de 2011, cuando el modelo de coche "Ford Focus" se han cambiado y comenzó el lanzamiento de la tercera generación, se completó la producción de la versión norteamericana.

La primera y la segunda generación del Ford Focus

El primer coche fue producido generación 1999-2007. Se diferencia de la clásica "Ford" que el cuerpo y el parachoques eran un diferentes luces de tamaño tienen un diseño diferente, y las señales de giro están dispuestos en una retícula de un radiador.

La segunda generación – 2007-2011-ésimo. Si en Europa, este coche ya se produce en una plataforma diferente, a continuación, en América del Norte, que era un coche de primera generación con un diseño exterior modificado. En otros países, el apoyo a este modelo de "Ford" se suspendió en 2004. Esto se debe al hecho de que la población estadounidense sigue comprando las opciones concedidas a ellos. Después de que el restyling se decidió parar la producción. El hecho de que la compra de artículos no paga, y la compañía sufrió fuertes pérdidas.

"Ford" de recogida: todos los modelos y su descripción

Ford desde finales del siglo XIX se convirtió en uno de los mejores productores de pastillas. La especialización se basa en dos tipos: ligera y pesada. Cualquier entusiasta del coche será capaz de decir que el éxito en el mercado con este tipo de productos – un indicador del verdadero profesionalismo. Desde su lanzamiento a la capacidad actual de las recolecciones diarias del motor aumentó de 95 a 300 caballos de fuerza. Saber qué tipo de política es la empresa, podemos decir con confianza que este no es el límite.

Los modelos más populares de "Ford" pick-up:

• Ford F-150. Fue este SUV – las mejores ventas para el pasado más de un año. A partir de 2012, al parecer, y el sistema de dirección asistida, lo que permite suavizar y facilitar la administración. Esto es lo que contribuye a la mejor paso de caminos y senderos difíciles. El exterior en los últimos años se ha vuelto más agresivo, más serio y con propósito. Si el coche se presentó originalmente en una forma compacta, ahora – el alcance y la solidez de su segundo nombre.
• Ford F-250 y Ford F-350. En Ginebra, la primera presentación de las máquinas se llevó a cabo (2006). Desde entonces, la apariencia y el "interior" de los coches no han cambiado significativamente. El modelo es conveniente, ya que es amplio por dentro: en el asiento trasero encaja fácilmente tres o cuatro personas. Sin embargo, también es un punto negativo. Debido al peso excesivo del coche es difícil pasar la pista pesada.
• Pastillas Ford F-550 y Ford-750. Estos modelos son considerados los mejores SUV de Ford. Son, de hecho, estos camiones. Que se compran como el colector y vehículos blindados, así como casas móviles. Tiene planta de cruz alta.
• Ford Ranger. La modelo rusa de "Ford" esta línea es difícil comprar: sólo están disponibles bajo petición. Su popularidad está aumentando gradualmente, por lo que se espera que la compañía todavía está libre comercio abierto en este modelo fuera de los Estados Unidos. La apariencia es muy brillante y agresivo. El exterior tiene un tipo "macho". Salón también se basa en el rigor y la ergonomía. seguridad de los pasajeros está bien pensado. Por ejemplo, en una bolsa de aire colisión no despegar si no hay nadie sentado en el asiento. Esto no crea ninguna dificultad para el conductor. El tronco está equipado con un escalón que ayudará a poner cualquier cosa en lugares de difícil acceso.

Ford Mustang

"Ford", el viejo modelo está siendo apoyado y están en demanda, se creó el primer prototipo del Mustang en 1962. Él representó a sí mismo roadster, que tenía las características de un coche deportivo. Sin embargo, esta solución para el coche no atrae la atención de los compradores potenciales, por lo que el primer lanzamiento no dio resultado, y no ha sido reclamada. Debido a este concepto de máquina está cambiando, y se convierte en un coupé de cinco sentado.

El nombre moderno para el modelo no aparecen inmediatamente. Originalmente se desarrolló bajo el título de trabajo Falcon especial, y la única opción fue concedida después de varios años de Ford Mustang.

Ford GT

El coche fue producido desde 2003 hasta 2006. Originalmente fue un prototipo de automóvil, recordando sus predecesores – Mustang y Thunderbird. En un tiempo, esta máquina es a menudo confundido con el GT40, ya que el diseño de ambos modelos es similar. En 2012, el coche de edición limitada fue puesto en libertad.

Ford Aerostar

Bajo este nombre monovolumen Ford Aerostar fue puesto en libertad en el primero de la compañía. La liberación tuvo lugar en 1986. En los Estados Unidos, este modelo es uno de los más populares. Este coche fue creado como un transporte familiar. Se ajusta cómodamente a 7 pasajeros. El confort y un alto nivel de seguridad, que más de una vez confirmado por los expertos. En 1997, el coche fue retirado de la producción.