Moto de nieve "Dingo 150": opiniones y especificaciones

moto de nieve moderna es una especializada vehículo para mover la nieve. Se utilizan en diversos campos de la actividad humana y son necesarias para permitir la circulación segura y rápida de las diversas áreas cubiertas de nieve.

Motos de nieve están hechos de aleaciones de aluminio, fibra de vidrio, y acero. Los modernos materiales utilizados para la producción de máquinas cumplen con todos los requisitos de seguridad y fiabilidad. orugas de goma de ancho, junto con los corredores de esquí garantizan un movimiento suave de extensiones cubiertas de nieve, lo que garantiza la confianza del conductor, incluso cuando la operación de alta velocidad.

En este artículo, vamos a considerar los siguientes aspectos:

• Motos de nieve "Irbis Dingo 150": la opinión del consumidor.
• La historia de los motores de motos de nieve.
• Moto de nieve "Dingo 150": las especificaciones.
• compañía de producción "Irbis".
• Consejos a la hora de rodaje este vehículo como "Minisnegohod Dingo T 150" comentarios propietarios experimentados.
• Consejos para manejar moto de nieve.
• "Irbis Dingo 150": manual de instrucciones.

La historia de la moto de nieve

La primera moto de nieve, que se convirtió en el prototipo de la moto de nieve moderna fue desarrollada en 1903 Diseñador SS Nezhdanovskim. Su principio de funcionamiento consiste en exponer el motor de combustión interna a una hélice especial, que dio como resultado el movimiento del trineo inusual. Esta invención ha sido muy valioso para una vasta extensiones rusas y los inviernos nevados. se necesitaban motos de nieve en el uso diario, así como en tiempo de guerra.

Con el sistema de pista con la ayuda del inventor francés Adolphe Kegressa inventó el primer análogo de moto de nieve, probado y presentado en 1911.

Así comenzó el desarrollo de trineo autopropulsado que sufrió varios cambios en el tiempo. Esto llevó, finalmente, a la invención de la moto de nieve moderna que pueda superar en el menor tiempo posible los interminables kilómetros de carretera cubierta de nieve.

motos de nieve modernos

Se necesitan vehículos para la nieve modernos en los lugares donde los vehículos convencionales no son capaces de conducir. todo terreno tales máquinas no necesitan una carretera o pista – que pueden fácilmente hacer frente tanto a los montones de nieve, y con superficies heladas, la superación de obstáculos en pocos minutos.

Para los cazadores, pescadores, excursionistas y los equipos de rescate traje moderno hoy en día motos de nieve utilitarios, aquellos con una alta capacidad de carga, fiable y adecuado para la reparación rápida.

Para los amantes de los viajes en condiciones extremas emitió hoy motonieves turísticos que satisfagan diversas necesidades de los clientes.

Además de estos, hay motos de nieve deportivos que tienen características tales como la construcción de peso ligero, simple transmisión, alta capacidad de control, maniobrabilidad, gran potencia.

¿Cuál es la moto de nieve

Moto de nieve es vehículos todo terreno destinados al transporte de personas o carga en un terreno nieve. Su funcionamiento es posible bajo una condición de temperatura de 5 a 40 grados Celsius.

Alto motor para hacer girar las orugas que impulsa todo el mecanismo. pistas de baja presión sobre la capa de nieve permite moto de nieve no cae y se desliza fácilmente a través de los montones de nieve. piloto de motos de nieve conduce el coche como un motociclista girando corredores de esquí utilizando el volante. Motos de nieve, destinado para el entretenimiento o recreación, pueden alcanzar la velocidad de 110 km / h.

Vehículo de nieve "Dingo 150": Especificaciones

Fabricante moto de nieve "Dingo T150» – la empresa 'Irbis', especializada en la producción de diversos vehículos de motor. Presentación del nuevo producto para la venta – moto de nieve "Dingo 150", el fabricante le da al producto las siguientes características.

"Dingo 150" es la moto de nieve plegable de tercera generación, diseñado por los ingenieros rusos. Compacto y conveniente, la nueva moto de nieve equipado con un motor más potente (en comparación con sus predecesores) motor de 4 tiempos que produce 10 caballos de fuerza. Él es capaz de superar los obstáculos más difíciles en el duro invierno ruso.

El diseño modular de la moto de nieve, se coloca fácilmente en el maletero de un coche. Si es necesario, se puede montar en 10 minutos sin necesidad de herramientas especiales.

minisnegohoda Engine "Dingo 150" está equipado con un sistema de aire forzado, y la refrigeración del aceite adicional. Esto asegura la prevención fiable y oportuna de sobrecalentamiento, incluso cuando la operación activa de una moto de nieve.

Reverse – engranaje montado este modelo está diseñado para una maniobra activo a la inversa, garantizar la seguridad del tráfico en condiciones difíciles.

El nuevo modelo está equipado con un variador especial permite adaptarse a las peculiaridades de su uso – ahora la moto de nieve puede soportar diferentes cargas. Gracias a una radicalmente nueva suspensión trasera, equipado con dos amortiguadores, que absorbe las vibraciones y los choques de obstáculos en la carretera.

oruga alargada con profunda snegozatsepami garantiza una excelente permeabilidad "Dingo 150" en las condiciones más difíciles. moto de nieve de peso es de 150 kg.

A temperatura ambiente bajo en este modelo es posible precalentar el carburador para facilitar el arranque del motor. Además, la moto de nieve moderna está equipada con un motor de arranque eléctrico, la puesta en marcha del sistema de copia de seguridad. A medida que el gatillo, y una de dos posiciones puños del manillar se calientan, creando un control cómodo incluso en climas muy fríos.

Bajo el asiento es un práctico compartimento de almacenamiento para los detalles necesarios. Para el transporte de equipaje grande tiene un maletero espacioso. Además, si es necesario, el transporte de una carga-marcador tiene un sistema de enganche del trineo-raspador, en el que el equipaje se puede transportar hasta 150 kg por remolque.

dvenadtsativoltovoy moto de nieve equipado con una toma de corriente integrada, que se puede utilizar para cargar un teléfono móvil o utilizar la electrónica necesaria. En el panel de instrumentos muestra información como:

• velocidad.
• La velocidad del motor.
• Temperatura.
• Tiempo.
• moto de nieve el kilometraje.

El sabor del fabricante comprador ofrece cinco opciones de color, que están decoradas en una moto de nieve "Dingo 150".

Unas palabras acerca de la empresa "leopardo de las nieves"

La compañía rusa "Irbis Motors" se ha convertido en un importante organizador de la venta de motocicletas chinas, adaptado a las condiciones de Rusia. La producción y los avances técnicos hacen la mayor firma china, Pekín IRBIS TRADING CO, LTD, conquistar con éxito los mercados en muchos países. Desde el año 2000, Rusia suministró grandes partidas de diversos productos técnicos: motocicletas, vehículos todo terreno, motocicletas y motos de nieve.

En el desarrollo de ingenieros de la tecnología de la empresa llevada a cabo extensas pruebas de sus productos. Anualmente mejorada alineación, la adición de nuevos elementos y opciones. Además, los productos de la compañía "Irbis Motors están disponibles a la política de precios, lo cual es importante para el comprador ruso. La compañía ofrece una amplia gama de productos de calidad a precio asequible mototehnicheskogo.

primero adaptada una moto de nieve de la compañía "Irbis" fue lanzado a partir de 2012. "Dingo 150" es el último modelo. máquina mejorada modificada tiene características de alta calidad que cumplen con todos los requisitos del cliente.

Con los años, el mercado ruso, la compañía se ha establecido como un fabricante de alta calidad y tecnología asequible, y ha recibido amplia base de clientes.

Motos de nieve "Irbis Dingo 150": revisión de los propietarios

En comparación con el modelo anterior de "leopardo de las nieves" – "Dingo T 125" – nueva moto de nieve en las dimensiones más grandes, así como la mejora de los datos técnicos.

¿Qué dicen los clientes acerca de las nuevas motos de nieve "leopardo de las nieves" – "Dingo 150"? Reseñas de los consumidores evalúan por unanimidad el nuevo modelo como una forma más cómoda y tecnológicamente avanzada. Se toma nota de la apariencia mejorada de la máquina, así como un mejor rendimiento. De acuerdo con estimaciones independientes, un gran número de quejas sobre el modelo anterior se han asociado con el parabrisas (montaje inconveniente, provocando algunos problemas en la operación). Los nuevos deficiencias modelo se han corregido, ajuste nuevo cristal de seguridad, que consiste en un material duradero y fácil de usar.

evaluado positivamente por CVT inversa y fácil, no causa ninguna dificultad incluso para los principiantes. Comprar "Dingo 150", comenta la gente deja único positivo, lo que confirma la calidad y la fiabilidad de este producto.

instrucciones de uso

Las instrucciones de funcionamiento del nuevo vehículo – una moto de nieve "Dingo 150" – contiene los siguientes apartados:

• Seguridad.
• El procedimiento para el desmontaje / montaje.
• Especificaciones.
• La ejecución de una moto de nieve.
• moto de nieve gestión.
• moto de nieve y el transporte de equipaje.
• El mantenimiento periódico.

En la caracterización de la moto de nieve "Dingo 150" información sobre la calidad de los productos es siempre positivo, sin embargo, los usuarios se les recuerda algunas de las características estructurales de la moto de nieve: no permitido viaje largo en la nieve o el hielo empacado, como en relación con el posible fracaso de alguna unidad de nodos de rastreador. Si es necesario, un viaje así debe viajar periódicamente a zonas con nieve suelta. "Dingo 150" operación cuidadosa prolongará la vida de una moto de nieve.

La retroalimentación de los clientes y usuarios son unánimes sobre el cumplimiento de la seguridad cuando se opera la máquina. No podemos permitir que la gente controle la máquina, sin entrenamiento especial. Cuando se opera el "Dingo T 150" debe ser un traje especial: casco, seguridad gafas y ropa a prueba de viento caliente.

Con el fin de evitar situaciones imprevistas funcionamiento de una moto de nieve deseada sólo en áreas familiares. Además, es imposible conducir el vehículo en bajadas y subidas empinadas demasiado, ya que esto podría ocasionar daños al vehículo o emergencias, peligroso para la salud. Asegúrese de recordar que cuando se viaja largas distancias siempre se requiere un suministro adicional de combustible para repostar el coche si es necesario.

Primeros pasos

Antes de un viaje en una moto de nieve debe obligatoriamente comprobar el estado del vehículo "Dingo 150". Comentarios y recomendaciones conductores con experiencia, al mismo tiempo son los siguientes:

• Siempre debe comprobar el nivel de combustible en el tanque.
• También asegúrese de revisar el sistema de frenos – que debería ser, si es necesario, a la bomba.
• También debe ver el sistema de seguimiento de los daños, y comprobar el nivel de tensión antes de operar el vehículo.
• Ruega para inspeccionar las armas de gas y los frenos, con el fin de evitar situaciones imprevistas.
• dispositivos de luz también deben ser revisadas por los daños.
• Además, compruebe el tubo de gasolina y de dirección.

Estas son las recomendaciones para la preparación del vehículo – "Vehículo de nieve Dingo T 150". La retroalimentación de los usuarios por lo general se recomienda para asegurarse de inspeccionar la capacidad de servicio de la máquina antes de utilizarla para largas distancias.

Arranque del motor

Con el fin de prevenir situaciones de emergencia debe ser hecho para arrancar el motor en el aire fresco. De lo contrario, la posible amenaza a la vida y la salud del conductor. En ese caso, si el motor no arranca, moto de nieve "Dingo T 150" (usuarios experimentados comentarios sugieren) debe empezar de nuevo, pero con un descanso obligatorio de 30 segundos. Este tiempo es necesario esperar a fin de evitar la rápida descarga de la batería.

En el funcionamiento de una moto de nieve en la baja temperatura debe girar interruptor ON, esperar 3 minutos, y a continuación, pulse el botón de arranque eléctrico. Es necesario calentar la batería y el difusor del acelerador.

Consejos de funcionamiento minisnegohoda

Si ha adquirido un nuevo vehículo – minisnegohod "Dingo 150", comentarios y recomendaciones de los conductores con experiencia le ayudará a familiarizarse rápidamente con su funcionamiento.

• Asegúrese de hacer una nueva carrera de motos de nieve. Es necesario que el vehículo ha servido durante mucho tiempo y funcionaba bien. Además, es necesario correr para prolongar la vida del motor. El funcionamiento óptimo del motor proporcionan unos 500 kilómetros corren operación cuidadosa y precisa de tal vehículo único como minisnegohod "Dingo 150". Críticas profesionales son unánimes en la opinión que se requiere para la molienda en funcionamiento todas las partes y medidas de los nuevos espacios libres de vehículos en funcionamiento.
• Antes de su uso es obligatorio cambiar el aceite del motor.
• Los primeros 500 kilómetros no deben exceder el límite de velocidad de 30 km / h. Además, es imposible para operar el vehículo más de 1 hora de funcionamiento continuo. No se permite la promoción de motor de 7000 rpm. Después de los primeros 100 kilómetros recomienda la sustitución obligatoria de aceite del motor, así como motos de nieve inspección técnica.
• Los primeros 50 kilómetros deben ser suavemente para dispersar y detener el vehículo – es necesario para una nueva máquina variador lapeado cinturón. Además, durante este periodo no se puede efectuar el remolque y un funcionamiento a alta velocidad activo de una empresa de motos de nieve "IRBIS" – "Dingo T 150".

Los comentarios de motos de nieve experimentados celebran una larga vida útil del motor en caso de que el cumplimiento de todas las reglas de la operación inicial.

moto de nieve gestión

El primer contacto con la moto de nieve y el desarrollo de habilidades de gestión necesarias para llevar a cabo en un terreno plano. Para la maniobra para ser girado controlar con suavidad y precisión de la rueda en la dirección requerida, por lo que es necesario para transferir el peso estribo interior "Dingo T 150". (Video Opiniones guiones se puede ver vídeo de corta duración en el funcionamiento de una moto de nieve.)

Recomendaciones para el funcionamiento del vehículo (moto de nieve "Dingo 150"), las revisiones de los propietarios:

• Obtener un pase, siempre sin problemas, sobre todo cuando se arrastra un remolque.
• Antes de conducir una moto de nieve en una superficie irregular asegúrese de reducir el límite de velocidad.
• "Irbis Dingo 150" es necesaria para evitar maniobras afilados o bruscos durante el funcionamiento. Críticas propietarios y conductores experimentados se recomienda para prevenir el vuelco o el arrastre de motos de nieve.
• Cuando cuesta arriba debe estar inclinada hacia adelante y el peso corporal de una guía en moto de nieve en un camino recto.
• Al descender un requisito previo pendiente es la dirección de una moto de nieve estrictamente en una línea recta, con la transferencia de peso corporal espalda. Debería ser posible reducir la velocidad.

Si es necesario, detener el vehículo debe ser cuidadosamente liberar la palanca del acelerador y apretar la palanca del freno hasta que se detiene la máquina.

conclusión

Conducir una moto de nieve es una experiencia muy emocionante, un verdadero placer a su dueño. Moto de nieve "Dingo 150" (calificaciones experimentó usuarios confirman) es fiable, fácil de manejar, calidad y alto rendimiento cuando se trabaja en condiciones difíciles de la carretera. Es conveniente y confiable, y tendrá tiempo para complacer a su amo cancelar las características cualitativas cuando se utiliza correctamente.