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¿Cómo es el ajuste de la válvula del motor de combustión interna?

El funcionamiento de cada uno de motor de combustión interna no es posible sin las válvulas de admisión y de escape. Cuando estos mecanismos están cerradas, la mezcla de combustible se comprime, lo que a su vez acciona el pistón. Ahora muchos automóviles de pasajeros montado motores de 16 válvulas. Cada una de las válvulas 16 ha de ser dejado un pequeño espacio de separación entre el mecanismo de vástago y una leva de un árbol de levas.

Esta distancia es necesaria para garantizar que cuando se calientan las piezas ampliación no se toquen entre sí, y por lo tanto no reduzca el rendimiento del motor. La necesidad de configurarlas allí cada año, aproximadamente 40-45 mil kilómetros.

Cómo ajustar las válvulas?

Para empezar, debe esperar hasta que el motor se enfríe. Los expertos recomiendan hacer válvula de ajuste sólo cuando la temperatura del motor no es superior a 38 grados centígrados. Para esto es suficiente para poner el vehículo en el garaje con una temperatura del aire de 20 grados, y después de 2 horas es posible trabajar de forma segura proceder.

Por lo tanto, vamos directamente a la cuestión de cómo producir el ajuste de la válvula. Después de nuestro motor se ha enfriado, retirar la cubierta y desenroscar los tornillos de fijación tramblera filtro de aire. A continuación, retirar la cubierta de la válvula y sacar la arandela de goma. A continuación, el elemento eliminado se deja de lado (preferentemente se envuelve con una envoltura de plástico para evitar el polvo carretera adherido a las paredes) y fijar el freno del vehículo. Ahora tiene que activar la 4ª o 5ª marcha y poner el gato debajo de la rueda delantera derecha. Si se trata de un coche con una transmisión automática, traducir la palanca del punto de control en la posición "P". Después de esto, nuestra rueda de apoyo para el gato y girar hasta entonces, hasta que el temblor deslizador no traerá a la posición del primer cilindro en BMT. Una vez que nuestro árbol estará en la posición del punto muerto superior, proceder a ajustar el espacio.

ajuste de la válvula se realiza en la secuencia siguiente:

  • Primeros mecanismos de eliminación ajustados primera cilindros.
  • Después de desplazarse corredor tramblera 90 válvula de grado se ajusta tercer cilindro.
  • A continuación hacemos lo mismo con el cuarto cilindro (tramblera deslizador por lo tanto girar otros 90 grados).
  • La última melodía segundo cilindro.

Cabe señalar que el ajuste de la válvula en sí (2106 º VAZ incluido) es como sigue:

  • Por medio de una llave de 11 milímetros debilitan tuerca de seguridad.
  • destornillador Minus y la sonda es hueco ajustable (idealmente debe tener 0,2 milímetros).
  • Después de tomar en las manos de la varilla de medición de 0,2 milímetros y comprobar la calidad del trabajo. Si se hace correctamente, la sonda penetre en la brecha con un poco de esfuerzo. Prestar especial atención a eso. Si el artículo va a volar a través del espacio o, por el contrario, atrapado entre la leva y el tallo – usted sabe, que el ajuste de la válvula se ha realizado correctamente.

  • Después de ajustar la holgura deseada recoger todo en su lugar y arrancar el motor. elementos ajustados no deben publicar los sonidos extraños cuando el motor está en marcha. Si todo va bien, y luego ajustar las válvulas de VAZ tuvo éxito.