La recepción en el VAZ-2110. Sustitución de puntales VAZ-2110

Se encuentra en la VAZ-2110 – un tipo plegable, que puede ser reparado con el kit de reparación. Sobre la viabilidad de este evento se discutirá más adelante. ¿Cuál es la posición y por qué es necesario? De hecho, tiene muchas funciones – se realiza con la ayuda de la rueda gira, que suaviza baches en el camino, lo que aumenta el nivel de confort. Frente puntal VAZ-2110 – es un elemento multifuncional que permite que la suspensión funcione correctamente. Es importante señalar que en el tipo de suspensión aplicada "McPherson" decenas

El diseño de la suspensión delantera

Por supuesto, no estamos hablando de toda la suspensión, pero sólo en los bastidores. Si a considerar en detalle todas las palancas y varillas, la historia de un largo tramo. No importa lo que se interpone en el VAZ-2110 se utiliza (en términos del fabricante), que tienen un diseño idéntico. El mismo muñón de la dirección, la misma unión al cubo delantero y el cojinete de apoyo. Estante consiste en un cuerpo y una varilla, que se encuentra en el cartucho. Tenga en cuenta, el funcionamiento del amortiguador se produce tanto en la compresión y durante el movimiento de retorno.

En la parte superior de la cremallera en la varilla se pone en el fuelle de goma. Se limpia la superficie del metal no permite que la suciedad se introduzca en el amortiguador. No se olvide que las partículas de polvo – un poderoso abrasivo. En el borde de la varilla está roscada, a través del cual se fija al cojinete de soporte. Entre este último y el bastidor de placa es la primavera. Se pretende para el correcto funcionamiento del amortiguador. Cambio de la geometría de los resorte (recorte vueltas) conduce al hecho de que la operación de toda la suspensión se deteriora.

el fracaso de choque diagnóstico

Si hay una fuga de aceite del amortiguador, se muestra por manchas en el cuerpo. Se encuentra en la VAZ-2110 en este caso se cubre con aceite, que durante la operación, mezclado con barro. Retire el volante a un lado y inspeccionar cuidadosamente la superficie del amortiguador. Si hay manchas, se debe llevar a cabo con urgencia reparaciones o reemplazo completo. Se prefiere el segundo método, ya que no hay nada mejor que nuevo.

En cuanto a la comodidad, sino que también sufre. Si hubo una destrucción de los amortiguadores, los más mínimos obstáculos en el camino tendrán que sacudirse literalmente. En los baches el coche se convierte en prácticamente inmanejable, simplemente saltando sobre los resortes, amortiguadores sin encontrar resistencia. El resultado – la destrucción no sólo de la suspensión. Tal vez incluso la aparición de grietas en el parabrisas o parprize.

Herramientas para la reparación

Para la reparación, se necesita un buen conjunto de claves, así como un gato y herramienta especial para desenroscar la tuerca del vástago del pistón. Tenga en cuenta que no hay necesidad de hacer reparaciones en ambos lados a la vez. Primero debe asumir el que lo haga, y luego pasar a la segunda. Usted también necesitará un par de cuñas, que se instalan debajo de las ruedas traseras para mantener el coche rodó. Si cambiamos el puntal trasero VAZ-2110, el énfasis debe estar instalado debajo de las ruedas delanteras.

También necesita un extractor de muelles. El costo de sus 200-300 rublos, se puede comprar en cualquier coche. Estos dos clavos en el centro – el hexágono en el que instala la llave 13 o 14, y los bordes son muelles opresores. Debido a que las roscas de los dos bordes diferentes (izquierda y derecha), durante la rotación del perno en una dirección, el movimiento tiene lugar ganchos de contador. Cuando se gira en la otra, las mandíbulas separadas. Además, es necesario para operar un apoyo fiable. No utilice ladrillos o bloques, las mejores piezas de madera. Y, por supuesto, necesita un extractor para las puntas de los tiros de dirección.

Preparación del desmontaje de la A-pilar

Así que aquí está el coche, al lado de una herramienta, ¿por dónde empezar? No tenga miedo, no trabaje mucho, primero afloje los tornillos de rueda. Después de colgar la rueda delantera puede desenroscar por completo. Coloque el vehículo sobre un soporte de manera que no se cayó, de lo contrario puede dañar no sólo la unidad sino también la paleta, y las unidades. Ahora hay que deshacerse de la barra de acoplamiento. Para ello, tire de la llave de pasador y la tuerca 19 para desenroscar.

La mitad del trabajo está hecho, será desmantelado pronto pilares VAZ-2110. Sin embargo, hubo algunas acciones. No se olvide de sacar el tubo de freno de bastidor – que se une a ella con un anillo de goma. De lo contrario, puede dañarlo. Torciendo las tres tuercas que sujetan al cuerpo del cojinete de empuje. Están ubicados en el compartimiento del motor. Ahora, el toque final – desenroscando los tornillos que montan se hace resistente al concentrador.

Extracción del soporte y desmontaje

Después de pasar las etapas descritas anteriormente, el frente puntales VAZ-2110 se puede quitar fácilmente. Como regla general, todo cambia, excepto los muelles. Este elemento proporciona una cierta contracción, pero sólo en condiciones muy duras. Compruebe la diferencia con respecto al valor de referencia como sea posible después de la eliminación de la fuente de bastidor. Basta con medir la longitud de la misma, y luego compararlo con el valor de referencia. Los datos están disponibles manuales.

Cuando bastidores reemplazando hicieron VAZ-2110, no hay necesidad de cambiar el resorte especial, pero todos los elementos del antiguo conjunto de caucho está estrictamente prohibido. El siguiente será considerado todo lo que necesita ser reemplazado, incluso si el amortiguador está hecha de recuperación. Para desmontar el soporte, desenroscar la tuerca situada en el borde del tallo. Pre extractor muelle de bloqueo, que no vuela. Para quitar el tallo del cuerpo, es necesario utilizar una llave especial que se pone a cabo una tuerca grande con una rosca externa.

¿Debo usar un kit de reparación?

Muchos pros y contras de su uso el kit de reparación. Sin embargo, con el fin de tomar una decisión, es necesario analizar todas las ventajas y desventajas de la recuperación bastidores. Lo más probable, se encuentra que sólo un reemplazo completo puntales VAZ-2110 es capaz de mejorar el rendimiento del coche. La razón ya se ha mencionado – no hay nada como un nuevo elemento. Respecto al uso de kit de reparación, los pasos adicionales requeridos para llevar a cabo – para lavar la superficie interna de la carcasa, reemplazar la válvula y las juntas, y luego llevar a cabo el llenado de aceite.

Y aquí es donde puede ocurrir el problema. Si se llena en estado de shock un poco de aceite, a continuación, su trabajo será ineficaz. Choque no funcionará correctamente. Pero si se vierte un poco más de aceite, a continuación, muy pronto lo hará el desplazamiento del exceso del cuerpo, como consecuencia – la destrucción de la glándula. Como resultado, todo el aceite se derramará, y la recepción VAZ-2110, cuyo precio es de unos 1.500 rublos, de nuevo, tendrá que ser reparado.

¿Qué elementos deben ser reemplazados?

Por lo tanto, si se decide que instale nuevos amortiguadores, usted debe saber que con ellos necesitan ser reemplazados. En resumen, todo excepto la primavera. Y si más específica, se obtiene toda una lista impresionante. Para empezar, que necesitamos el apoyo del puntal VAZ-2110. Este cojinete, que permite que todo el bastidor y gire el cubo, al mismo tiempo que produce un ajuste seguro para el cuerpo. Funciones similares son asignados a la articulación de rótula, que se encuentra en el reverso.

Asegúrese de reemplazar el fuelle. Equipado con sólo anteras de goma se pare sobre la VAZ-2110. El precio de uno es de 200 rublos. No se olvide de las bandas sonoras instaladas en el eje. Son necesarios con el fin de que no hay golpes fuertes en amortiguador de compresión completa. Lo más importante – instalar nuevos pernos y tuercas. Incluyendo el ajuste de los pernos que fijan el soporte al buje. Tenga en cuenta que la parte superior debe ser un perno con un excéntrico. Es necesario ajustar la comba.

montaje del bastidor

Antes del montaje, asegúrese de que todos los elementos que tienen disponible. Si se le da el coche a la estación de servicio, a continuación, tener cuidado de tener todo lo reemplazó. De recursos tienen bastidores en la VAZ-2110, el precio de los cuales las unidades será de aproximadamente 6,000 rublos (en la reparación de toda la parte frontal), lo suficientemente alta. Ellos pueden ir de un centenar de miles de kilómetros, si la calidad del montaje es buena y el servicio se llevó a cabo a tiempo. Pero será mucho más eficaz si se gasta su propio reemplazo.

En primer lugar, instale el golpe en la varilla del amortiguador. Después de eso, se puso abajo caucho, ahora es el momento de la primavera. Tener cuidado de que los extremos golpean las ranuras en la parte delantera y la placa superior. Por supuesto, el resorte debe ser comprimido, y el vástago de pistón está completamente extendido. A partir de entonces unidad de cojinete, fijar su tuerca. Eso es todo, se puede disparar una stripper para muelles, ajustándolo a los extremos de las ranuras se han ido. Casi de manera similar reparado y puntal trasero VAZ-2110. Sin embargo, hay ligeras diferencias.

¿Es necesario un colapso similitud?

Aquí, también, se puede dar una respuesta clara. Para mi gran sorpresa, no habrá – uno que "sí" y el otro "no". Pero todo depende de qué tipo de reparación que gasta. Si ha instalado el último estante, la alineación de las ruedas debe ser realizada. Y hay otras opciones, este procedimiento es obligatorio. Pero si se ha utilizado el kit, y la posición del bastidor con respecto al cubo se ha previsto de antemano por usted, el procedimiento para ajustar la alineación es opcional.

Por supuesto, hay que tener en cuenta que los pilares de la VAZ-2110, el precio del kit de reparación que es alrededor de 2.000 rublos, pueden desgastarse rápidamente hacia abajo en la posición de la rueda esquinas incorrecta. Por lo tanto, no tome 700 rublos (es decir cuánto cuesta el procedimiento de configuración en promedio) para una conducción segura en su coche.

hallazgos

Analizando todo lo que se ha dicho anteriormente, se puede decir que la sustitución de bastidores en un coche VAZ-2110 – no es una tarea muy complicada, para hacer frente a ella, todo el mundo puede. Pero es necesario reemplazar todos los elementos, mirando simultáneamente balón, punta de la caña, cojinetes del buje, la presencia de la holgura y el desgaste. Si es necesario sustituir estos elementos, lo mejor es hacer todo a la vez. Esto, por supuesto, desechos adicionales, pero la suspensión del coche se ejecutará en el modo ideal.