ejes del portal: el dispositivo y el nombramiento de

Hasta la fecha, existen numerosos ejemplos refinamiento y la puesta a punto de los SUV. Algunos lo hacen jugar el cuerpo y la suspensión, el segundo cambio de ruedas, y algunos lo hacen tanto. Sin embargo, hoy nos fijamos en una forma muy inusual de puesta a punto, a través del cual se puede aumentar la permeabilidad del coche de manera efectiva cualquier llantas de 20 pulgadas. Este dispositivo maravilloso llamado eje pórtico.

¿Qué le gusta?

ejes de pórtico – son los mecanismos con los mandos finales con estructura en forma de U. Debido engranajes tumbado unos pocos centímetros por encima del nivel del eje de la rueda. También digno de mención es que este tipo de puentes son de tamaño reducido la transmisión principal y el cárter.

¿Por qué el "portal"?

Algunos conductores piensan que el nombre de "portal", este eje recibió debido a su diseño distintivo. De hecho, es, sin embargo, el nombre de "portal" de origen extranjero, y en este caso se refiere a una estructura de soporte espacial.

solicitud

vehículos todo terreno, tales dispositivos se utilizan no hace mucho tiempo. Los principales conocedores de datos puentes son amantes de carreras "off-road". Esto se explica por el hecho de que los puentes portal pueden aumentar significativamente la distancia al suelo del coche, lo que, de hecho, es su función principal. Y gracias al hecho de que el diseño se aplica varias marchas, la transmisión de SUV no tolera cargas pesadas, tales como la transmisión de SUV convencional.

También hay que señalar que los puentes de pórtico, además de su diseño especial, son de particular relación de transmisión. A menudo, este valor difiere del estándar a un "tirando" lado. Por lo tanto, el coche se vuelve más adecuado para su uso en las carreteras y menos dinámico en la superficie pavimentada. Sin embargo, para los propietarios de fuera de la carretera, que en su mayor parte operan en las carreteras sin pavimentar, pérdida de velocidad – esto no es defecto esencial.

ventajas

En primer lugar, como ya hemos dicho, ejes de pórtico aumentan sustancialmente la distancia al suelo. Dado que la ubicación de la viga entre las ruedas juega un papel crucial, debido a este eje se puede incrementar espacio libre de al menos 10 centímetros. Por ejemplo, si el vehículo puentes "Hunter" UAZ situados en la superficie de la carretera a una distancia de 21 cm, después de pórtico instalación este valor se incrementa a 38 cm.

Pero esta no es la única razón por la que los conductores se instalan puentes de pórtico. Además, gracias a este dispositivo, puede aumentar significativamente el par que se va a hacer el SUV más alto par. Tal vehículo puede superar cualquier obstáculo en absoluto, incluso si se trata de llevar cargas o remolcar otro vehículo. Barro, nieve, calor y frío – no es un obstáculo para una máquina de este tipo. Vale la pena señalar que los puentes portal son dientes más grandes de la pareja principal. Debido a este SUV es más fiable. También puentes portales (uazovsky "barras" en particular) distribuir uniformemente la carga entre la aeronave y el engranaje principal.