"Chrysler Concorde": las especificaciones técnicas y descripción del sedán ejecutivo estadounidense

La clase ejecutiva sedán de tracción delantera "Chrysler Concorde" se ha publicado desde 1993 a 2004. Este modelo ha reemplazado a su predecesor, que era una Quinta Avenida de Chrysler. Es interesante que el nuevo producto se ha convertido en una de las primeras tres máquinas configuradas en una plataforma bajo el nombre de Chrysler LH. Y, sin embargo este modelo, según la revista Car and Driver, entró en el Top 10 mejores coches de 1993 y 1994.

Bases de proyecto

La liberación de este modelo, como el "Chrysler Concorde" fue planificado en 1986. Entonces Kevin Verdayn, jefe de diseño del proyecto, creó la versión original del vehículo. Y, al mismo tiempo, el grupo compró la empresa "Lamborghini", completamente en el momento de derrochar. Como resultado, el diseño vuelto a trabajar, se convirtió en un prototipo de automóvil, cuyo nombre – Lamborghini Portofino. Y se encontró con el éxito que fue el impulso para la creación de la imagen "Concord" en su base.

En el diseño, los expertos se han centrado en el de ampliar el salón. Ellos querían que sea el más espacioso. El ojo humano puede ver que el parabrisas se extiende literalmente en el motor. Los expertos han creado un chasis muy flexible. Se ha cambiado con el tiempo, y esto se refleja en la aparición del modelo.

La primera generación

Una característica distintiva de los primeros modelos era la óptica unidad traseros individuales. Y la parrilla: sus diseñadores se dividieron en seis diferentes secciones de los montantes.

El interior era casi como Chrysler Vision. "Lo más destacado" era el acabado, hecha bajo un árbol, y se coloca en el emblema del volante. Sin embargo, el equipo costoso podía presumir asientos de cuero. Una mayor ventilación, el reposabrazos central en la fila de atrás, impulsado asientos delanteros y lámparas de iluminación personales. Como estándar, el "Chrysler Concorde" estaba equipado con ABS, CH, elevalunas eléctricos y bolsas de aire.

En el primer modelo establecido 153 hp motores de 3,3 litros y la suspensión rígida. En 1994, el aumento de la potencia del motor 8 "caballos". Y más se vendieron opciones con el salón, donde el asiento se coloca en el tipo de sala de estar delante. Este "Chrysler Concorde" podría dar cabida a seis.

Más adelante se actualiza años del sistema de propulsión. Y el logotipo de edad, que representa una estrella de cinco puntas, sustituida por una nueva, con una corona. En 1996, los desarrolladores han mejorado la insonorización. Para ello, tuvieron que cambiar el modelo de diseño. Una configuración más caro añadido (LXI) y barato (LX).

segunda generación

"Chrysler Concorde", la foto se ha dado anteriormente, en 1994, era un restyling profundo. El diseño es bastante cambiado, es fácil de ver. La novedad ha recibido ruedas de 20 pulgadas, y la recepción cámaras, que se han convertido la sustitución espejos retrovisores incrustado. Más transformado parrilla. Los expertos han emitido de una manera tal que parecía como si ella se mueve hacia el parachoques delantero. Forma redondeada, lisa del cuerpo – que es la principal diferencia entre los modelos de segunda generación.

En 1999, un nuevo bloque de cilindros de aluminio equipado con un motor de 214 a 3,5 litros fuerte. "Chrysler Concorde", por cierto, tiene dos motores más. Eran mucho más potente. Una elaboró 235, y el otro – 250 caballos de fuerza, respectivamente. Más ajustado a "Chrysler Concord" motor de 2,7 litros, que la capacidad era de 200 l. a. Y la unidad 220 l. a. volumen de 3,2 litros.

Coste y equipo

"Chrysler" – un coche inusual y de alta calidad. Siempre se destacó entre el resto de la corriente de coches con nombres famosos. No es sorprendente que muchos conocedores de los modelos americanos se convertirían en propietarios de este coche increíble. Pues bien, el año del modelo del coche 2003 se puede encontrar en un muy buen estado de unos 250-300 mil rublos. Para tal suma será conseguir un modelo con un motor de 2,7 litros 203 caballos de fuerza, transmisión automática y el conjunto más completo.

Por cierto, el equipo opcional en este coche es increíble. El ajuste "superior" tiene todo lo que puede ser útil, comenzando con los cristales tintados y el techo solar, terminando con sensores de luz y lluvia, inmovilizador. Asientos con calefacción, luces antiniebla, control de tracción y ABS, Asientos de cuero, volante regulable, espejos, asientos – material muy rico. No es de extrañar que este coche era tan popular.

Por cierto, los años 90 modelo se puede encontrar a un precio inferior. Algunos incluso ofrecen 100-150 mil rublos, y es realmente un pequeño costo. Lo más importante – inspeccione cuidadosamente el coche antes de comprar. El coche no es nuevo, es necesario recordar que. Y es mejor para comprobar su SRT, pero luego durante la operación puede revelar sorpresas.