Leyendas, fábulas y misterios del metro de Moscú

Cada ciudad tiene sus viejas leyendas. Rodeado de leyendas y el metro de Moscú. Algunos de ellos son bastante fantástica, pero algunos no caer místicos. Y añadió más leña al fuego y escritor Dmitriy Gluhovsky, autor de libros de ciencia ficción "Metro 2033" y "Metro 2034". Estas obras, películas rodadas por él y desarrollados sobre la base de sus videojuegos se han convertido en un culto, el interés público se calienta en el metro hasta el límite máximo. Ahora cada vez más en el suelo boca abajo aventureros y buscadores de profesionales, y los misterios del metro de Moscú abrió antes de comenzar a miradas curiosas. Echar un vistazo y nos encontramos en este maravilloso mundo.

Un poco de historia

El primer proyecto metro fue desarrollado en 1872 y asumió el tendido de pistas de la estación de ferrocarril presente Kursk a Lubyanka. El segundo proyecto (1890) llamado para una expansión significativa de la red de metro. Para comenzar los estudios preparatorios necesarios. Pero debido a la insatisfacción de las personas (especialmente los taxistas y clero) de la Duma de Moscú rechazó el proyecto. La idea de la construcción del metro solo de regreso bajo Stalin, a continuación, se colocó el comienzo de la construcción.

misterios arqueológicos del metro de Moscú

Hasta ahora, la construcción de nuevas líneas de platina correr a través de los más valiosos hallazgos arqueológicos: restos de amonites y belemnites, peces-lagarto (plesiosaurios y los ictiosaurios). Curlicue del nautilus y mar lirios fosilizados decora la estación "Plaza Lenin". En la transición entre las estaciones "Lenin Library" y "Borovitskaya" shell estampada de moluscos, que se encuentra en los alrededores. mármol en sí también se extrae en la capital. Según la leyenda, las primeras estaciones de metro fueron decorados con piedra blanca preciosa, que más tarde fue a la restauración Serpujov Kremlin.

santuario subterráneo

Secretos del metro de Moscú, con contenido religioso o significado sagrado, atraen a los investigadores ahora más de una docena de años. A modo de ejemplo, en primer lugar, se puede recordar un altar construido en el "Octubre". Uno puede ver claramente la puerta del rey, adornada con los modelos complejos, que a la distancia se percibe como una enorme cruz ortodoxa. Estación "Komsomolskaya" está decorado con mosaicos de rara belleza, también está apoyando elementos religiosos. mosaico de Autor – hereditario P.Kochin pintor, engendrado en el panel de "Alexander Nevsky" cara perdida Nereditskogo Salvador. Bandera del Salvador y el artista puso en manos de Dmitry Donskoy. Riesgo, sin embargo, el paso – en la época soviética! Se dice que el pintor casi pagó por su iniciativa. Pero Catalina salvó su Furtseva, Ministro de Cultura. lienzos de belleza por lo que la trasladaron que había intercedido personalmente por el artista frente al líder.

misterioso nuevo edificio

Desde 1996, los coches fueron marcados con la estación de circuito underground "Fiztekh". Los rumores sobre el inicio de la construcción. Sin embargo, parece que tal estación en el proyecto no. Resultó que esto es sólo una broma estudiantes de física han creado en el ordenador e imprimir una falsificación. Desde entonces, aparecerá periódicamente skhemy- "pato" con estaciones en Biryulyovo, Dolgoprudny, Mytishchi. Se parece revelar secretos topográficas del metro de Moscú no es demasiado difícil (debido a que el circuito real en el mercado libre!), Pero de un año a la historia con la estación inexistente repite.

Con todo lo contrario: la falta del Esquema

Muchos de los misterios del metro de Moscú vinculados con el presunto, pero ausente en la estación oficial de las fuentes, salida a la superficie, ramas enteras e incluso búnkeres blindados. Por ejemplo, algunos rodeados de rumores "pequeño anillo". La lógica es la siguiente: comer más, debe ser pequeña. De hecho, Pequeño anillo realmente planeado, pero el proyecto no se llevó a cabo. Avivado por rumores y misteriosa "soviética". Su construcción no se ha completado, la estación es un lugar ha sido difícil de alcanzar. Pero se convirtió en la sede de la Defensa Civil, que se eleva en 2 plantas sobre rasante y dejando unas pocas decenas de metros de profundidad.

"Primero de Mayo" y "Kaluga" – la vieja estación, perdieron su significado. Su destino es similar: en la última estación final después de la extensión de las ramas han sido abandonados o convertidos, y las nuevas rutas fueron su homónimo. El paso de una habitación vacía pasajeros "Volokolamsk" puede ver las huellas de las bóvedas sombrías y azulejos. Al parecer, la estación sin vida – la habitual sin terminar. Como se puede ver, muchos de los misterios del metro de Moscú son de fácil explicación lógica. Pero, siguiendo la misma lógica, en la que algo viene, estas supersticiones? Se abrirá una vez hubo un misterioso subterráneo de Moscú todos sus secretos?