Una vez Dodge Challenger 1970 tomó su lugar entre el coche Tres Grandes. Fue entonces, este modelo ha traído a la clase de los coches del músculo infinitamente realmente nuevo: a. La gama más larga de los motores (de los siete litros V8 de hasta 3.700 litros de seis Dodge Challenger 1970 fue la respuesta apropiada a la Chevrolet Camaro y Ford Mustang.
Debut Dodge Challenger 1970 se llevó a cabo a finales de 1969. Aunque su cuerpo era korotkozady y de nariz larga, el espacio interior era un poco más, ya que la distancia entre ejes del coche se ha incrementado en cinco centímetros. En primer lugar Dodge Challenger ofreció cuerpo sólo techo rígido (alas) o la carrocería convertible en SE, R / T o T / A paquete. Pero en primer lugar Dodge Challenger que estaba interesado en una amplia gama de motores: a. 3.700 litros, 145 losh.sil; 5.200 litros, 230 losh.sil.; 5.600 litros, 275 losh.sil.; 6.300 litros, 290, 330 y 335 losh.sil.; 7 litros, 375 losh.sil.; 7.200 litros, 375 o 390 losh.sil. 
1970 Dodge Challenger T / A – esta es una de las primeras máquinas producidas en serie, en los que el tamaño de las ruedas delanteras y traseras son diferentes. 1970 Challenger R / T Convertible produce en la producción transportador hasta 1.972.
Para los motores se prevé la continuación de la transmisión: TorqueFlite transmisión automática y manual con tres o cuatro pasos. Modificaciones de 1970 Dodge Challenger con el ICE unidad Big podría estar equipado con un diferencial bastante potente aumento de la fricción Dana 60.
La coloración sólo hace hincapié en el deportivo Dodge Challenger 1970. Se utiliza principalmente el contraste de colores "HEMI naranja" y "ciruela loco" con rayas aktsentriruyuschimi en el cuerpo. A medida que los propietarios de automóviles futuros pueden pedir una doble toma de aire en el capó, soplador o un alerón trasero en el tronco.
Dodge Challenger fue enviado a la carrera en el primer año de lanzamiento. Exclusivamente para esta era la versión de edición limitada de la T / A. En 1970 Dodge Challenger fue cuarto en las carreras de Trans-Am.
El 1971 Dodge Challenger 1970 aparición fue ligeramente más actual. Se cambió la parrilla y luces traseras. En las versiones de R / T regresó ventanas de plástico abiertas. En el mismo año se abandonan 1970 Dodge Challenger T / A, puesto que ya no participó en las carreras, y convertible R / T. Debido a las nuevas normas que han sido adoptadas para proteger la naturaleza de la Comunidad, se han producido algunos cambios en la lista de motores.
En 1972, debido a los requisitos más estrictos y un aumento constante en el precio del seguro en 1970 Dodge Challenger se ha cambiado de nuevo. Además, el par y la potencia ha llegado a ser medido en una "red". Esto llevó a una disminución del rendimiento de veinte a treinta por ciento. Este año, Dodge ofrece únicamente con tres motores, rediseñado para la gasolina sin plomo.
En 1973, se tomaron nuevas normas relacionadas con los topes del coche. Esto llevó a que el único cambio en la apariencia Dodge Challenger 1970. Los nuevos paragolpes eran grandes piezas de goma, que se extiende más allá del cuerpo.
En 1974, el Dodge Challenger convirtió equipado con cinturones de seguridad, así como un sistema para evitar la puesta en marcha motor de combustión interna, si alguien en la cabina no se insertan en. Conjunto de motores también ha cambiado. motor de 5.200 litros se mantuvo, pero había una nueva – cilindrada del motor de 5.900 litros de 245 losh.sil.
Dodge Challenger producción cesó en 1974. Durante cinco años, Dodge ha recogido y vendido 1880600 vehículos.
Costará Dodge Challenger 1970
Precio en Rusia en este modelo depende del año de fabricación, la potencia del motor y tipo de cuerpo. El coche más caro – un Challenger, lanzado en 1970 y que tenía un motor HEMI.
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