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avión Il-96

Este avión fue diseñado y construido esquemas en Rusia S. Ilyushin. El primer vuelo que realizó en 1988. Esta fue la segunda producción nacional aviones de fuselaje ancho después de IL-86.

IL-96 está diseñado para el transporte de pasajeros, correo, carga, equipaje en las líneas principales de aviones, cuya longitud es de hasta 11 mil. Km. Este avión es un fuselaje ancho aviones de alta velocidad, que está diseñado para el transporte aéreo de medio y largo plazo.

aeronave IL-96 fue diseñada en los años 80. Gran parte del aparato y su diseño heredó a partir del precursor – IL-86. Pero se basa en la innovación en el momento de la suscripción, y en el diseño y montaje de nuevos materiales utilizados en principio. Cuatro motores turbofan montado en las alas. La cabina está equipada con la última tecnología. Todos los dispositivos de navegación se muestran en pantallas separadas a los pilotos que era conveniente para operar una aeronave compleja volar tiempo.

Fue uno de los primeros aviones, que han comenzado a utilizar un sistema especial de control automático. El equipo en la cabina está dispuesta de forma muy compacta, sin defectos. Los modelos más recientes son aún más fiable y adecuado para el vuelo en condiciones meteorológicas adversas, la estructura del fuselaje.

Es de destacar que para la creación de la IL-96 y lo puso en operación regular del grupo de empleados de la SA "Ilyushin" fue galardonado con el Premio Estatal de la Federación Rusa.

El crucero velocidad de la aeronave es de 900 km / h. Está diseñado en el rango de hasta 12.100 kilometros. Peso máximo de despegue es igual a 240 mil kilos.

Los fabricantes afirman que los pro IL-96 comentarios de la compañía recibieron sólo positivo. Debido al diseño inadecuado o debido a un funcionamiento incorrecto de los dispositivos en la cabina del piloto nunca tuvo cualquier emergencia.

El alcance de las alas de aviones IL-96 – 60.1 m, la longitud de la aeronave – 55,35 m, su altura – 17,57 m Número de asientos para la tripulación -. 2, los pasajeros en las clases cabina 3 – 235, 2 clases – 262, y en el económico clase – 300.

Es un interior plano tranquila con apariencia agradable iluminación difusa. El despegue y el aterrizaje suave. El avión está equipado con todos los sistemas necesarios y seguridad de las comunicaciones, que garantizan un funcionamiento ininterrumpido durante los vuelos de cualquier complejidad.

Todos los sistemas de IL-96 se desarrollaron teniendo en cuenta las posibles unidades de situaciones de fallo, por diversas razones, incluyendo defectos de fabricación. 4 veces redundante sistema hidráulico se hace de modo que un solo fallo no puede causar que negó los frenos en todas las ruedas en el bastidor del chasis. Avión y hoy se reúne todos los requisitos de seguridad. Fue certificado incluso en los EE.UU., y este hecho habla por sí mismo.

IL-96 ofrece a sus pasajeros con un nivel de comodidad moderna, cumple con los requisitos ambientales de nivel internacional, se pueden utilizar en todas las áreas y regiones del mundo. La fiabilidad de los sistemas y ejecución de mantenimiento "como" proporciona una reducción de los costes laborales durante la operación de la aeronave.