Suzuki XL7 – crossover de nueva generación gigante

Crossover nueva generación Suzuki XL7 es un modelo completamente independiente, que no tiene nada en común con su predecesor de la clase SUV – Grand Vitara XL7. Además del índice que indica el número de asientos, el nuevo buque insignia en realidad no heredó nada de su antiguo "hermano".

Si hablamos de innovaciones en su Suzuki modelo XL7 incluso difíciles de contar. Por ejemplo, un fabricante de la viga puente se hizo cargo trasera independiente multi-link suspensión. Monocasco expulsó a un marco de gran alcance, y la caja de transferencia fue al basurero de la historia – si no hay deslizamiento de las ruedas, la unidad realiza el eje delantero, y viene en ayuda de la unidad de ruedas de deslizamiento en el eje trasero. Este proceso de "carga" embrague controlado electrónicamente, acoplado a la diferencial trasero.

Además, en la Suzuki XL7 desaparecido cerradura forzada y modos de control de la transmisión de tracción – en lugar de ellos aparecieron sistema ESP + TCS electrónica, responsable del control de estabilidad y tracción. Estos sistemas se encuentran en una de deslizamiento frenos de las ruedas se adhieren a ella, en paralelo al tiempo de redistribución en las ruedas antideslizantes. En general, la suciedad y la arena este modelo miedo.

Sin embargo, el aumento real de la emoción que se puede conseguir cuando se viaja por Suzuki XL7 en buenas carreteras. La nueva gasolina de 6 cilindros del motor General Motors fabricación, trabajando en conjunto con un 5 pasos "automático", feliz de demostrar el poder impresionante del "rebaño", que consta de 252 caballos.

Cuenta con modelo de Suzuki XL 7 y su comportamiento fiable, estable y predecible en el camino. rollo mínimo en las curvas, sin swing, volante dócil y frenos de disco ventilados delanteros y traseros – todo esto inspira confianza y tranquilidad, incluso en conducción muy rápido.

Suzuki XL7 es diferente de su predecesor y apariencia – en el diseño actualizado está dominado por líneas suaves, que representa el retrato elegante y noble del coche, al mismo tiempo, haciendo hincapié en sus cualidades dinámicas. En cuanto al interior, todo se deja al azar: un asiento de conductor cómodo está equipado con numerosas electroresettings, todos los botones están claramente en su lugar, y su propósito es fácil de entender de un vistazo. Ordenador de a bordo está equipado con un cómodo pantalla táctil y sin palancas y botones. Excelente sonido, y el sistema de ventilación: conductos de techo están conectadas a las filas de pasajeros traseros.

crossover de siete plazas de hoy no hay tantos, y opciones con una fila de atrás conveniente y espacio digno no sólo en general no son para los pies de los niños. Sin embargo, en el modelo de Suzuki XL7, que es más de 5 metros, los pasajeros de la tercera fila, luego, no se sentirá menospreciado.

Hay que reconocer que la empresa hay diferentes puntos de vista sobre las mejores innovadores equipos técnicos de sus vehículos. Ese modelo Suzuki XL7, aunque bien equipado, pero no puede presumir de cualquier "chips" de moda. Sin embargo, con respecto a los elementos esenciales, tales como cruceros y el clima de control, accesorios de potencia, reproductor de audio, DVD, sistema de navegación y seis bolsas de aire – todo está disponible. Como opción, el fabricante también ofrece un sistema de arranque del motor y la suspensión sin contacto trasera autonivelante.