cañón autopropulsado SU-100Y – producción, las misiones de combate, el éxito en la lucha

En vísperas de la Segunda Guerra Mundial, las partes espera que la lucha no sólo en el campo de batalla. De gran importancia fue el desarrollo del complejo militar-industrial, el desarrollo de los cuales la Unión Soviética concede una gran importancia. Una de las principales direcciones del desarrollo del complejo militar-industrial era desarrollar una unidades autopropulsadas, abreviado como UB.

necesitar

El comienzo de la guerra soviético-finlandesa, mostró el retraso en las reservas y la tecnología soviética armado. Había una necesidad de vehículos militares avanzaron reservas. A finales de 1939 por un decreto especial del Consejo Militar del Frente Norte-Oeste, los ingenieros de la planta de ingeniería con experiencia Leningrado se le confió una misión secreta: el diseño de la reserva tanque de ingeniería de alto. Uno de los ingenieros de desarrollo en última instancia se convirtió en SU-100Y.

diseño

Inicialmente se prevé la creación de un tanque en la base de la máquina ya existente T-100. Nuevo vehículo armado estaba destinado a los ingenieros de campo y el transporte de explosivos, y por vía puentes de orientación para la evacuación dañado equipos militares desde el campo. Sin embargo, en el proceso de desarrollo de la cabeza del Ejército Rojo D. Pavlov ABTU nuevas instrucciones se han recibido. tanque de futuro debe ser luchar con éxito estructuras defensivas estáticas – pastilleros y bunkers. A la luz de los nuevos requisitos de la máquina diseñada, el director de la planta N. Barykov Leningrado ha considerado necesario hacer un llamamiento a la sede de la Occidental-Norte frente a cancelar el decreto anterior y decidirá sobre el establecimiento de una nueva máquina militar. La solicitud fue discutido y acordado, ya principios de 1940 planos de instalación autopropulsados han sido trasladados a una fábrica militar en Izhora.

T-100-X

El desarrollo de nuevos proyectos incluyendo llamados T-100-X. El coche final fue significativamente diferente de su prototipo inicial. La nueva máquina militar estaba equipado con el registro blindado en la forma de un motor de cuña, armadura pesada y la torsión, que fue fabricado en la planta de ellas. Kirov (Leningrado). Producción de componentes blindados retrasa sustancialmente el proceso de creación de un prototipo de auto-propulsado, por lo que se decidió cambiar la forma de corte más sencillo. Ella fue nombrada SU-100Y. Fotos de la nueva máquina se presenta a continuación.

El bastidor de la máquina el 24 de febrero, fue liberado de la planta de tuberías Izhora, y construir un nuevo coche fue iniciada el 1 de de marzo de, 1940. 14 de marzo de llevó a cabo su primera salida SU-100Y.

características de

cañón autopropulsado fue diseñado para una tripulación de seis personas: el comandante, dos artilleros, dos cargadores y mehvoda. el peso completo de la máquina es de 64 toneladas. Tal peso sólido se concentra en unos comparativamente pequeñas dimensiones generales: longitud SU-100Y fue de 10,9 m, anchura – 3,4 metros hoja de armadura 60 mm de espesor y cubiertas el lado de la frente autopropulsado, techo y alimentación estaban protegidos más débil .. motor de gasolina permite que el SU-100Y con bastante rapidez para moverse en tierra – Velocidad carretera coche llegó al 32 km / h, en el suelo – 12 km / h. Por un llenado máquina podría conducir a unos 120 km.

Armamento SU-100Y

Visión general de cañones autopropulsados, se puede comenzar con una descripción de su configuración de diseño. En la fase de diseño inicial, se decidió que la máquina de guerra llevará un arma de 76 mm L-11. Como un armas auxiliares en los SU-100Y tres ametralladoras instalado DT 7,62. vehículo potente, rápido y bien blindado se suponía que era un digno oponente en el campo de batalla.

Participen en las hostilidades

En el momento de finalización del diseño del SU-100Y guerra soviético-finlandesa había terminado, y un nuevo cañón autopropulsado y no tomar parte en ella. Para mejorar sus cualidades combatir se decidió para mejorar las armas autopropulsadas estableciendo la principal arma de 152 mm obús M-10. Pero este concepto no se ha llevado a cabo – a la producción de acabado famosa KB 2 KB1 y, venganza fácil SU-76-M, y un nuevo cañón autopropulsado estaba sin trabajo. En el verano de 1940 fue trasladada a la región de Moscú, Kubinka, donde más tarde se estableció un museo de vehículos blindados.

A diferencia de otros vehículos de combate, que por una razón u otra no han sido enviados a la producción, SU-100Y suerte más. A finales de 1941, cuando las tropas nazis se acercaron a la capital de nuestro país, se decidió movilizar a toda la armadura para proteger la capital. La lucha más pesada cerca de Moscú SU-100Y era administrada pelotón con dos experimentados ACS – Su-14 y Su-14-1. Pero ninguno de la tripulación ni la participación directa en las batallas de la información no se ha conservado.

Actualmente, la única copia de este autopropulsados antitanque tiene Kubinka. Sin embargo, el resurgimiento del interés por vehículos blindados dio esta segunda respiración media olvidado autopropulsada. Ella aparece en el famoso juego de ordenador Mundial de tanques, guerra terrestre y otros. Por supuesto, los gráficos por ordenador no pueden transmitir todo el comportamiento de los SU-100Y, pero da una buena idea de sus características de combate.