237 Shares 1350 views

¿Qué documentos se necesitan para un scooter?

A nuestro gran pesar, y también a la decepción de muchos adolescentes en el territorio de la Federación de Rusia, un nuevo proyecto de ley ha estado en vigor recientemente, según el cual está prohibido manejar cualquier vehículo con un motor de más de 0,25 kW sin los derechos de la categoría correspondiente. Aunque muchos no se molestan, porque ni siquiera saben qué documentos para el scooter son necesarios y si existen en absoluto.

¿Necesito el derecho de operar el scooter?

En un lenguaje humano sencillo, la nueva ley advierte a los conductores que cualquier persona que maneje cualquier tipo de vehículos de motor (coches, ciclomotores, motocicletas, etc.) debe tener un permiso de conducir o, más simplemente, el derecho de operar un transporte Medios. Se emiten para casi todas las categorías de vehículos, con la excepción de bicicletas y vehículos mecánicos con motores de potencia inferior a 0,25 kW.

Las reglas del camino también tienen una nota de pie de página que explica que un motor es un dispositivo mecánico especial que convierte el combustible o la energía eléctrica en uno mecánico y pone en movimiento los dispositivos restantes de un vehículo accionado por energía, conduciendo eventual el vehículo sí mismo.

Respondiendo a la pregunta de si necesita documentos para un scooter, definitivamente puede decir que sí, porque el scooter se refiere en este caso a ciclomotores o motocicletas, dependiendo de sus características técnicas. Y de acuerdo con la nueva ley, los conductores de ambos deben tener un permiso de conducir.

Características técnicas de los scooters

¿Por qué la nueva ley tan molesta a muchos adolescentes? Anteriormente, en Rusia, los ciclomotores, scooters o vehículos todo terreno con un motor de combustión interna con un volumen de cámara de 50 metros cúbicos o menos no necesitaban derechos y, de hecho, se equipararon con bicicletas, pero a partir de noviembre de 2013 se emitió una nueva ley, Con lo que se hizo necesario registrar los derechos de la categoría M para la gestión de los ciclomotores, es decir, a partir de los últimos tiempos, los documentos para el scooter son necesarios.

Las reglas de tránsito dicen que un ciclomotor no es más que un vehículo mecánico que tiene un motor de combustión interna con una capacidad de cámara de hasta 50 cubos o un motor eléctrico de hasta 4 kW, mientras que la velocidad debe ser limitada a 50 km / h.

De acuerdo con esto, se puede decir que las motocicletas, scooters, bicicletas con motores, vehículos todo terreno y otros vehículos adecuados para estas especificaciones se puede considerar un ciclomotor. Todo lo que tiene en su diseño un motor más potente, se refiere más a la categoría de motocicletas. Entonces, ¿qué documentos son necesarios para que un scooter pueda viajar legalmente?

Si el volumen del motor scooter es de hasta 50 cubos

En resumen, los documentos del scooter con una capacidad de motor de hasta 50 cubos no son necesarios por sí mismos, sólo necesita tener los derechos de la categoría correspondiente. En este caso, esta es la categoría M (es decir, el derecho a conducir ciclomotores). Esta categoría también implica la gestión del vehículo con un motor eléctrico de hasta 4 kW y un ciclomotor con una "cuna" especial.

También se permite gestionar este grupo de vehículos a personas con cualquier otra categoría abierta. Esto significa que si una persona tiene el derecho de conducir un coche, entonces no tiene que volver a entrenar a la categoría M. Simplemente puede tomar un ciclomotor e ir, y si es detenido por un oficial de policía de tráfico, el conductor tiene el derecho de conceder sus derechos al empleado e ir más si no No hay violaciones.

Usted debe prestar atención al hecho de que usted puede obtener los derechos de la categoría M tan temprano como 16 años, sólo tiene que pasar un curso de estudio y pasar el examen en la policía de tráfico. Para obtener los derechos de la mayoría de las otras categorías tendrá que esperar a la edad adulta.

En el resto se puede decir que no se necesitan otros documentos para la gestión de un scooter de este tipo, ya que no están oficialmente registrados en el territorio de Rusia, como en las bicicletas. Pero aún muchos aconsejan llevar un cheque por un scooter, o alguna guía que se adjunta a la compra, porque en este caso será mucho más fácil probar al oficial de policía de tránsito que el scooter pertenece a usted y no aparece en el secuestro. Aunque el propietario de la moto y no está obligado a proporcionar los documentos no previstos para SDA.

Es importante recordar que de acuerdo a la ley un empleado tiene el derecho de exigir sólo una licencia de conducir, en el caso de que el conductor maneja un scooter de hasta 50 cubos. Para comprobar si la muestra está incluida en el secuestro, puede hacerlo a través de un sistema especial, y el procedimiento se realiza con la suficiente rapidez.

Si el volumen del motor del scooter es de más de 50 cubos

En los casos en que el volumen del motor vaya más allá de 50 cubos, es necesario formalizar el scooter. Para vehículos con tal motor, se emite un certificado de vehículo (PTA). En el futuro, el re-registro se produce de la misma manera que en el caso de un coche.

Además, usted tendrá que obtener las marcas de registro, es decir, poner el ciclomotor en el registro, en consecuencia, tendrá que someterse a un chequeo y obtener un seguro. Y, por supuesto, tienen los derechos de la categoría correspondiente, a saber, A1. Implica la gestión de vehículos con capacidad de 50 a 150 cubos.

La categoría de derechos A1 también se puede obtener tan pronto como 16 años. En este caso, si se abre la categoría A1, se puede controlar un ciclomotor de hasta 50 cubos incluso sin la categoría M.

¿Qué tipo de documentos para un scooter de 150 cubos será necesario para el registro? El proceso, por regla general, no difiere mucho del registro de otros vehículos. Se requiere el siguiente paquete de documentos:

  • Su pasaporte – para emitir un certificado de registro y especificar el propietario, en este caso, la persona que compró el vehículo.
  • PTS – o pasaporte del vehículo, que indica todas las características técnicas, características, así como números de serie y placas de matrícula.
  • Un cheque de compra o un contrato de venta para confirmar que una persona ha comprado y es el dueño del vehículo.

En los casos en que se efectúe el registro por primera vez, es necesario tener una fotocopia de la declaración de aduana de carga para confirmar que el scooter fue oficialmente importado a Rusia y despachado. Si una vez compró una herramienta se registró en Rusia, entonces este documento es muy probable que no es necesario, ya que el título se registrará en el título.

Registro de documentos al comprar un scooter usado

Dado que los documentos para el scooter de 50 cubos no necesitan ser elaborados, y es imposible hacerlo en principio, entonces, por un lado, no tiene sentido considerar este tema. Pero si usted juzga lógicamente y escuchar el consejo de los conductores de scooter, se puede entender que todo lo mismo vale la pena hacer al menos un contrato de venta. Porque el oficial de policía de tránsito quiere ver al menos algunos documentos en el scooter.

Esto es necesario para demostrar que usted no robó un ciclomotor del propietario anterior, pero en realidad lo compró por dinero, porque podría haber mantenido cualquier cheque u otro documento confirmando la compra con la que puede solicitar y escribir una declaración de robo Propiedad. Con el contrato todo será mucho más tranquilo y no tendrá que tener miedo de caer en manos de los estafadores.

En este caso, una muestra de los documentos para un scooter de hasta 50 cubos puede considerarse una muestra del contrato de venta del vehículo. Pero al mismo tiempo debe tenerse en cuenta que el MTS en el ciclomotor a 50 cubos simplemente no existe y no es necesario exigirlo del propietario anterior o vendedor.

Pero en el caso de un scooter de otro tipo, vale la pena buscar una opción con sólo documentos, de lo contrario será imposible moverse legalmente en tal vehículo. El proceso de registro es simple:

  1. El propietario retira el vehículo del registro.
  2. Se establece un contrato de venta y se paga el coste.
  3. El nuevo propietario está registrado.

Sin embargo, el procedimiento es familiar para muchos, porque es idéntico al procedimiento para vender un coche o cualquier otro vehículo, además de que es bastante simple.

¿Qué pasa si no tengo documentos para el scooter?

Afortunadamente, en Rusia no requieren tener ningún documento para un scooter de 50 cubos. Los empleados de la Inspección de Seguridad del Tránsito Estatal no pueden exigir nada más que una licencia de conducir, por lo que incluso si se perdieron cheques o un contrato de venta, libros técnicos que podrían incluirse en el kit, o algo más, entonces no hay nada terrible y crítico. Scooter puede seguir operando sin estos papeles, porque la ley dispone, sobre todo si los documentos realmente eran y el scooter no aparece en el secuestro. Para tener miedo no hay nada, lo principal es no violar las reglas de la carretera.

En el caso de que los documentos para un scooter con un gran volumen de motor se perdieron, todo es mucho más simple – para restaurar casi todos los documentos realmente. Por supuesto, en el caso de que el scooter estaba realmente registrado y tiene una marca de registro. Sólo tiene que ponerse en contacto con la policía de tráfico y declarar su pérdida, y luego pedir lo que debe hacer para restaurar los documentos.

¿Debo poner la moto en el registro y en qué casos?

Del texto anterior puede entenderse que sólo se pueden registrar scooters aptos para determinadas características: un motor de combustión interna de 50 a 150 centímetros cúbicos y una velocidad de desarrollo superior a 50 km / h. En teoría, esto no es ni siquiera un scooter, sino una motocicleta real, que se llama convencionalmente así.

¿Pero es necesario hacer esto? Si usted planea usar un vehículo, es sólo necesario! Debido a que la gestión de una scooter sin documentos es ilegal y se ve amenazada con una multa si dicho conductor es detenido por un oficial de policía de tráfico.

Obtener una licencia de conducir para conducir un scooter

Documentos para la gestión del scooter – este es un paquete completo de papeles, que dependen de qué tipo de scooter el conductor va a manejar. En el caso más simple, se trata de un pasaporte y licencia de conducir con una categoría abierta M. Si el ciclomotor es más potente, entonces los derechos con la categoría A1 o A, así como PTS y seguros.

Si todo está claro con PTS y seguro, el proceso de registro es bastante sencillo, entonces con derechos y categorías será necesario entender más específicamente. Esto es lo que las categorías específicas de derechos permiten:

  • Categoría M – le permite controlar el vehículo con un motor de hasta 50 cubos, para lo cual no necesita ningún otro documento, excepto los derechos. Un conductor de esta categoría no puede conducir un vehículo con motores más potentes. Para los ciclomotores, hay reglas separadas, diferentes de las para las motocicletas ordinarias o los coches. Este será el scooter documentos de hasta 50 cubos.
  • La categoría A1 es una categoría completamente diferente, cerca de A, pero tiene un límite de potencia de hasta 150 cubos. Además, cualquier persona puede conseguirlo fácilmente tan pronto como 16 años.
  • Categoría A – le permite controlar todo tipo de motocicletas, estas ya son unidades más potentes con motores con una capacidad de más de 150 cubos, obteniendo los derechos de esta categoría se establece estrictamente desde los 18 años.

¿Cómo tomar los exámenes para obtener los derechos de un scooter en la policía de tráfico?

Si necesita documentos para un scooter, entonces usted tiene que pasar por una prueba:

  1. La formación en una escuela de conducción para una categoría específica específica, el coste y las condiciones de formación dependen directamente de la categoría seleccionada y de la propia escuela de conducción, pero cabe destacar que la formación M se acorta más a menudo y no toma más de 2 semanas.
  2. En paralelo con la formación o inmediatamente después es necesario someterse a un examen médico y obtener un certificado especial, según el cual se hace la admisión a la gestión del vehículo.
  3. Realizando los exámenes internos de la escuela de conducción para admisión a la principal se lleva a cabo.
  4. El examen mismo en la Policía de Tráfico se compone de dos partes: la teoría en la computadora y la práctica en el sitio y en la ciudad. Después de la entrega exitosa, usted puede conseguir oficialmente los derechos.

Pero no se enoje si no pasa el examen, porque la re-toma se llevará a cabo exactamente una semana más tarde. Y si la segunda vez no pasa, entonces otro mes. En cualquier caso, cada conductor es capaz de pasar el examen y obtener los documentos de la vespa por su cuenta.

Sanciones por falta de licencia de conducir para personas que manejan scooters

Está claro que es necesario tener los derechos de la categoría correspondiente, así como todos los documentos. Pero ¿qué pasará si de repente el conductor no está en lo cierto, y todavía se pone al volante? En caso de que los agentes de policía de tránsito detienen a un conductor de este tipo, el ciclomotor será entregado en el estacionamiento y la multa será de 5 a 15 mil rublos. Una persona que tiene derechos con esta categoría será capaz de recoger el vehículo desde el estacionamiento.

Si de repente el conductor reclama la pérdida de derechos, esto no cambiará la situación de ninguna manera, ya que la pérdida debe ser registrada. En este caso, al conductor se le darán derechos temporales, y después de un período de 60 días se emitirá una nueva licencia de conducir.

Para un certificado caducado también se enfrenta a una multa. Y si hay una violación repetida de las reglas, por ejemplo, si el conductor, ya privado de los derechos, vuelve a aparecer en el camino, la multa será de 30.000, o se proporcionará un trabajo correctivo o incluso prisión de hasta 15 días.

Es importante recordar que los documentos para un scooter de 50 cubos no son necesarios y es necesario probar a este último hasta que el empleado que bajo la ley de castigo para conducir en tal vehículo no existe. Si el empleado demuestra lo contrario – son acciones ilegales que pueden ser impugnadas en la corte, escribiendo un diálogo en el teléfono o la cámara.