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Feat Victor Talalikhina – brevemente

En la parte central de la ciudad Wolska, cerca del mercado, vale la pena la modesta de una sola planta casa de madera, que hay muchos. Hay personas, pero en la etiqueta valla está unido, informando a los transeúntes que se trata en esta casa creció héroe de la Unión Soviética Viktor Vasilevich Talalihin. Hazaña llamada brevemente palabra desigual "RAM" se repitió muchas veces por otros pilotos. Después de un momento decisivo en la guerra de este método de combate aéreo, incluso prohibió el propio Stalin. De hecho, ram – riesgo tan mortal para exponer el piloto, y es casi seguro que pierden un avión de combate. Pero la situación era tal que cualquier medio fueron buenos en el verano de 1941.

héroe de la infancia

Feat Victor Talalikhina describe en muchos libros de texto y publicaciones populares, llama accidental imposible para tal evento es una persona durante toda su vida, aunque a veces corto. Este momento se convierte en una estrella, incluso si nadie puede encontrar sus detalles. Pero Víctor tuvo suerte: él destruyó un bombardero enemigo golpeó su caza, sobrevivió e incluso convertirse en famosa. Un corto (hasta 1 m 55 cm), con encanto (hoy se llamaría una sonrisa, tal vez Gagarin) y la imposibilidad de un tipo desesperado simplemente no podía hacer otra cosa.

Lugar de nacimiento del héroe en el Volga, en Teplovka – distrito de villa Volsky, en 1918. Crecí como todos los demás. La familia era grande, su padre, que trabajaba dondequiera que pueden ganar, trató de alimentar a tres hijos. Por cierto, se convierten en pilotos, por lo que pasó. Ha habido cuatro, pero el anciano murió en el civil. En 1924 Vasiliy Ivanovich Talalihin consiguió un trabajo en una fábrica de cemento en Volsk y se trasladó a la ciudad de su familia.

Sueño del cielo

Hoy en día es difícil de imaginar, pero la madre de Víctor, Vera Ivanovna no quería moverse a Moscú, que le gustaba mucho la Volsk provincial. Sin embargo, su padre insistió: en la capital se construyó la planta de procesamiento de carne, y fue invitado al puesto de trabajo. Fue en 1933, la familia se instaló en un cuartel de trabajo, pero este hecho no es joven deprimido, él estaba ocupado con sus estudios en una escuela de comercio, y luego trabajó en construido con la participación de la empresa de su padre. Festival aéreo en Tushino fue un punto de inflexión en la vida de Víctor, se dio cuenta de que era – él. El individuo muestra una variedad de talentos: el papel en el círculo drama, participar en la vida pública, pero ahora sueña con convertirse en un piloto solamente. Como en este camino fueron dos hermanos – Alexander (estudió en el mecánico) y Nicholas (siendo entrenado en la Escuela de Aviación Naval Yeisk).

Estudio en la Escuela Borisoglebsk

El chico de la escuela Borisoglebsk ya se hizo ilustre, que han tenido años de experiencia, lo que resulta en el club de vuelo. De ahí vino la conocida a través de los héroes de la patria Kamanin, Chkalov, Kokkinaki y muchos otros. En 1937, I-16, conocido como "burro" era una máquina moderna, rápido y bien armado, y en él volaba cadete – piloto Victor Talalikhin. La hazaña de su, por cierto, lo convierten en cuatro años más tarde que era en ese avión.

La capacitación se llevó a cabo en un alto nivel vuelos eran muchos pilotos cualificados es bastante permitió que confiar en el éxito de sus acciones. Ya retumbó Khalkhin Gol, todo el mundo estaba esperando nueva turbulencia en el aire, literalmente olor de la pólvora. Los pilotos entienden que están preparados en serio y tomar sus responsabilidades en consecuencia. Pronto, sus habilidades son útiles.

Finlandesa Guerra de Invierno

Invierno 1940, a través del istmo de Carelia congelada. Heladas bajo 40. En tales circunstancias, es difícil de combatir, sobre todo teniendo en cuenta que la I-16, y "La gaviota" I-153 cabina abierta y barrido por el viento. Al mismo tiempo, la primera hazaña Victor Talalikhina. La Fuerza Aérea de Finlandia ha tratado de bombardear las columnas avance de las tropas soviéticas. La tarea de la tercera escuadrilla era evitar que los bombarderos enemigos para hacerlo. En la primera batalla de una escuela de verano joven graduado que provocó la caída del avión y abrió la batalla por.

Al final de la campaña en la cuenta de que el piloto fue de 47 salidas, el número de aviones derribados es difícil de llamada (si confirmación victorias aéreas no fue una tarea fácil), pero al parecer algunos. No es sorprendente, por tanto, que en su pecho brillaba en 1940 la Orden de la Estrella Roja.

Lo que hizo la hazaña Victor Talalikhin

Los primeros meses de la guerra fueron trágicas. bombarderos alemanes arrancadas a Moscú, tratando de desmoralizar a las personas y la dirección del país; Había muchos – "Henkel", "Dornier", "Junkers" … Fuerza Aérea Soviética ha tratado de repeler el ataque, los pilotos entienden que cada avión se rompió a través del enemigo trae la muerte a cientos de civiles. Feat Victor Talalikhina en esencia poco diferente de la obra de otros pilotos de combate. Con una sola diferencia: él era el primero en la Segunda Guerra Mundial hizo un ariete, y esto requiere una habilidad y el valor especial raya en la temeridad. El piloto llevó a su caza cerca de la cola de la "He-111" y reducido a través de él un tornillo, a pesar de que recibió un disparo en el brazo (se llevó a cabo una intensa andanada). Luego se fue destruido casi por completo el coche y aterrizó con un paracaídas. Los hechos ocurrieron en la noche, o más bien, la medianoche del 7 de agosto y el día del país aprendieron el nombre del héroe. Feat Victor Talalikhina se esbozó brevemente en los periódicos nacionales y el artículo está ilustrado con una fotografía del piloto. En imágenes de noticiarios muestra el héroe de la reunión con su madre. Ella está muy preocupada por su hijo y estaba feliz de que él todavía estaba vivo.

memoria

La vida de un piloto en la guerra era a menudo de corta duración. La ferocidad de los combates aéreos alcanzó sin precedentes en la historia del filamento, pero para ser justos hay que señalar que la hazaña Victor Talalikhina no era el único que, por otra parte, no era la primera vez en la historia del carnero. Ruso aviador Nesterov conectó su avión en el austrohúngaro "Albatros" en 1914. En 1937 Stepanov hizo lo mismo, chocó contra el italiano "Savoyu". Sin embargo, la gloria de Victor Vasilievich esto no se convierta en menos de merecido.

Su último piloto de combate dio 27 de de octubre de, 1941. Luego tuve que luchar con las fuerzas superiores, y el héroe fue herido de muerte. A la mañana siguiente, el país conoció que mató Talalihin Viktor Vasilevich, una hazaña que se ha convertido en un símbolo de resistencia inflexible de todo el pueblo soviético. Con el héroe de la Unión Soviética, nos despedimos de la planta de procesamiento de carne club de Mikoyan – la empresa donde trabajó al servicio militar.

La memoria del honor de paisano ilustre Volsk, donde su nombre se llama la calle y el número de la escuela 1. Fue enterrado piloto en Moscú, Podolsk en 1960 un monumento de bronce – de pie alto Victor Talalikhin. Hazaña y su monumento residentes de honor de la ciudad, sus invitados y todos aquellos que aman la gloria de nuestros héroes.