Acorazados de la URSS durante la Segunda Guerra Mundial (foto)

naves lineales son vehículos militares blindados de artillería, que tienen gran desplazamiento y buenas armas. Acorazados de la URSS han sido ampliamente utilizados en una variedad de batallas, ya que pueden fácilmente hacer frente a la destrucción del enemigo en un combate naval mediante la aplicación de ataques de artillería sobre objetivos situados en la orilla.

características

Acorazados son poderosos vehículos blindados de artillería. Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial en el servicio de su país era muy alto. Acorazados de la URSS tenían un servicio de calidad en una variedad de instrumentos que se actualizan constantemente. Lo más a menudo armamento consistía en una gran calibre ametralladoras, tubos lanzatorpedos. Estas naves proporcionan la defensa de Leningrado, Sebastopol y otras ciudades costeras.

Clase "Sebastopol"

Battleships esta clase tienen la forma del cuerpo monitor, en el que el área de la francobordo y forma icebreaking madre son minimizados. Cuando una pequeña longitud del casco del tonelaje de los barcos era de 23.000 toneladas, pero en realidad equivale a alrededor de 26.000 toneladas. El combustible utilizado carbón, y si es necesario el funcionamiento forzado, el aceite. Estos barcos de guerra de la Armada soviéticos estaban equipados con planta de energía de 42 000 litros. a. a una velocidad de 23 nudos y la distancia de nado de 4.000 millas.

Como embarcaciones de armas con cañones lineales rayado están dispuestas linealmente y diferente tasa de disparos técnica de 1,8 por minuto. Como se usa en armar una mina 16 cañones 120 mm, cuya tasa fue de 7 rondas por minuto, con todos los instrumentos colocados en la cubierta media. Esta colocación de la artillería llevó a la baja eficiencia de los disparos, lo cual, combinado con una baja navegabilidad del buque de guerra los hizo más difícil de controlar.

Estos barcos de guerra de la URSS fueron sometidos a modernización, incluso antes de la Segunda Guerra Mundial, lo que dio lugar a la mejora de las naves silueta: tenían un tanque de complemento que se adhiere firmemente al cuerpo, y la parte superior estaba cubierta durable del suelo. Los cambios afectaron a la proa, centrales eléctricas y para mejorar las condiciones de vida para el equipo.

"Comuna de París"

Este barco de guerra se está actualizando a la última. En el curso de la mejora de su desplazamiento se ha incrementado la potencia del motor es mayor y asciende a 61 000 CV, el barco tiene una velocidad máxima de 23,5 nudos. Mucha atención en la modernización se ha prestado al fortalecimiento de armas de defensa aérea: la proa y la popa eran 6 cañones antiaéreos de 76 mm, 16 piezas de artillería y 14 ametralladoras. Estos barcos de guerra de la Segunda Guerra Mundial, la Unión Soviética se utilizaron en la defensa de Sebastopol. Para todos los combates durante la Segunda Guerra Mundial acorazado participado en 15 campañas militares, llevado a cabo 10 disparos de artillería, que se refleja más de 20 ataques de aviones enemigos y derribado tres aviones enemigos.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el barco fue defendida Sebastopol y estrecho de Kerch. La primera lucha se produjo el 8 de noviembre de 1941, y sólo por primera vez la lucha había destruido un gran número de tanques, cañones, vehículos militares que transportan determinadas mercancías.

"Marat"

Estos acorazados URSS defendió los enfoques de Leningrado, que lleva la defensa de la ciudad 8 días. Durante uno de los ataques del enemigo en la nave se produjo dos bombas que destruyeron la proa del barco y condujeron a la detonación de bodegas de concha. Como resultado de este trágico suceso matado a 326 personas – miembros de la tripulación. Seis meses más tarde, la flotabilidad parcial barco se volvió parte de popa, que se hundió, a la superficie. Alemanes durante mucho tiempo trataron de destruir el acorazado dañado, que fue utilizado por nuestros militares como una fortaleza.

Sin embargo, después de algún tiempo el acorazado fue renovado y restaurado parcialmente, pero incluso esto le ha permitido resistir el fuego de artillería del enemigo, después de la restauración de las naves fue destruida por los aviones, las baterías y el personal del enemigo. En 1943, el buque de guerra de la URSS pasó a denominarse "Petropavlovsk", e incluso después de 7 años en total fuera de servicio y trasladado al centro de entrenamiento.

"Revolución de Octubre"

Este barco de guerra se basó originalmente en Tallin, pero con el inicio de la Segunda Guerra Mundial se ha vuelto a poner a Kronstadt, tan pronto como la ciudad comenzó a podstupat alemanes. "Revolución de Octubre" se ha convertido en una defensa de artillería fiable de la ciudad, ya que todos los intentos de hundir un barco de guerra del ejército alemán no tuvieron éxito. Durante la guerra, el mayor buque de guerra de la URSS se ha mostrado como un enemigo fiable sobre el agua.

De "Gangut" a "Revolución"

El nombre original era el acorazado "Hanko". Fue bajo este nombre, la nave participó en la Primera Guerra Mundial: bajo su cubierta se establecieron campos de minas, que posteriormente se tocaban ni un crucero alemán. Después de asignar el nuevo nombre de la nave sirvió en la Segunda Guerra Mundial, los alemanes eran todos los intentos de hacer frente a un fracaso. acorazados soviéticos de la Segunda Guerra Mundial en general es confiable: por ejemplo, "Revolución de Octubre" fue objeto de numerosos ataques de la aviación y de artillería, y todavía resistió. El mismo barco de guerra durante la guerra produjo alrededor de 1.500 proyectiles refleja los numerosos ataques aéreos, derribado 13 aviones y tiene un gran número de heridos.

senderismo principal "Gangut" ( "Revolución de Octubre")

Un hecho interesante es que los barcos ominosos de nuestro ejército no una vez durante las dos guerras mundiales – primera y segunda – no se cumple en la batalla es con los acorazados enemigos. se llevó a cabo la única pelea "Sebastopol" se encuentra todavía en la Guerra Civil, cuando el barco está escondido en el destructor "Azard" y repeler el ataque tanto como siete destructores británicos.

En general, "Hanko" visitó tres campañas militares para el Báltico, en la que ofreció colocación de minas, seguido por el Ejército Rojo, recibió un nuevo nombre, y fue incluido en las fuerzas navales del Mar Báltico. Acorazado participó en la guerra soviético-finlandesa como un fuego de apoyo a las tropas terrestres. La tarea más difícil era el acorazado de defensa de Leningrado.

En 1941, el 27 de septiembre, en el barco golpeó una bomba pesa 500 kg, que se rompió a través de la cubierta, arrancó la torre.

"Arkhangelsk"

No todos los barcos de guerra de la URSS durante la Segunda Guerra Mundial fueron originalmente en el servicio de nuestro país. Por lo tanto, el acorazado "Arkhangelsk" fue originalmente una parte de la flota naval de Gran Bretaña, y luego fue trasladado a la Unión Soviética. Es notable, pero el barco se convirtió en los EE.UU., está equipada con modernos sistemas de radar para todo tipo de armas. Por eso, el "Arkhangelsk" también se conoce como el HMS Royal Sovereign.

En los años de entreguerras, el acorazado fue modernizado varias veces, y en serio. Y los cambios se RETROADAPTACIÓN principalmente pistolas. Para la Segunda Guerra Mundial acorazado ya obsoleto, pero, a pesar de esto, todavía se incluyó en la flota del país. Pero su papel no era tan valiente como los otros barcos de guerra: "Arkhangelsk" en su mayoría se paró frente a la costa de la Bahía de Kola, que proporcionó ofensiva fuego de las tropas soviéticas y la evacuación de los alemanes rompieron. En enero de 1949, el buque fue entregado al Reino Unido.

Proyectos acorazados URSS

Acorazados de la URSS, los proyectos que se han desarrollado una variedad de ingenieros, siempre han sido considerados entre los más confiables del mundo. Por ejemplo, un ingeniero Búbnov sverhdrednouta proyecto propuesto, que ha atraído la atención de elaboración de datos, el poder de la artillería, el desplazamiento a alta velocidad y nivel suficiente de reserva. Diseño comenzó en 1914, con la tarea principal de los ingenieros era colocar tres torres chetyrehorudiynye en una pequeña caja, que no fue suficiente para este tipo de armas. Resultó que el barco permaneció en esta situación sin una defensa contra torpedos fiable. Las principales herramientas de armas de esta nave fueron:

• cinturón armadura principal, que se extiende a 2/3 de longitud de la embarcación;
• reserva horizontal en cuatro niveles;
• torres circulares de libros;
• 12 armas de fuego en las torres y 24 de mina de calibre armas, que estaban situados en casamatas.

Los expertos dicen que el barco de guerra – una poderosa unidad de combate, que en comparación con los análogos extranjeros ha sido capaz de desarrollar una velocidad de 25 nudos. Sin embargo, las reservas no fueron suficientes ya en la época de la Primera Guerra Mundial, y la modernización de los buques que no se planificó …

Proyecto ingeniero Kostenko

acorazados perfectas de Rusia y la Unión Soviética rescatados en varias ocasiones por las tropas soviéticas. Una de las novedades fue la nave Kostenko, quien es considerado el más reciente. Sus características incluyen una características bien balanceadas de armas, gran velocidad y libro de alta calidad. El proyecto se basó en la experiencia de batalla anglo-alemana de Jutlandia, por lo que el ingeniero se negó a limitar de antemano de los equipos de artillería de los buques. Pero la atención se centró en el equilibrio de blindaje corporal y la movilidad.

Este barco fue diseñado como mucho en cuatro versiones, que resultó ser el más rápido es la primera opción. Como en la versión Bubnov, el acorazado tenía una zona de combate principal, que se complementa por un mamparo de las dos placas. libro horizontal tocó varias cubiertas, que a su vez actuaron como la molienda armadura. Reserva cabo en la torre, el corte, el recipiente circular, por otra parte, el ingeniero reloj de torpedear la defensa, que acorazados anteriores aparecieron en la forma de un simple mamparo longitudinal.

Como ingeniero sugirió el uso de armas implementa principales armas de calibre 406 mm y 130 mm. El primero situado en la torre, que ofrece una buena gama de fuego. Proyectos de la embarcación, como ya se mencionó, eran diferentes, que influyó en el número de pistolas.

Ingeniero de Proyectos Gavrilova

Gavrilov ofreció construir los más poderosos, los llamados marginales acorazados URSS. La foto muestra que estos modelos eran de tamaño pequeño, sino de las características técnicas y operativas fueron más efectivos. De acuerdo con el concepto general, acorazado representa la limitación de la nave, cuyas especificaciones se encontraban en el nivel alcanzable a punto. El proyecto tomó en cuenta sólo las armas más poderosas opciones:

• 16 cañones de calibre principales 406 mm en cuatro torres;
• 24 piezas de 152 mm de calibre de casamatas minas.

Tal armamento es bastante consistente con el concepto de la construcción naval de Rusia, donde observó una sorprendente combinación de saturación máxima posible de artillería a un ritmo elevado al hacer la reserva daños. Es, por cierto, no fue el mejor en la mayoría de los buques de guerra soviéticos. Pero el sistema de propulsión de la nave fue uno de los más poderosos, porque su acción se basa en las turbinas, transformadores.

Características del material

Acorazados de la URSS durante la Segunda Guerra Mundial (foto confirma su poder), según proyectos Gavrilova equipados con los más avanzados en el que los sistemas de tiempo. Al igual que los ingenieros anteriores, se prestó atención a la reserva, la reserva fue ligeramente mayor espesor. Sin embargo, los expertos señalaron que, incluso con artillería potente, altas velocidades de desplazamiento y el enorme tamaño de este barco de guerra sería muy vulnerable cuando se reunió con el enemigo.

resultados

Según los expertos, la Segunda Guerra Mundial fue un paso definitivo para comprobar el estado de los buques de guerra soviéticos a disponibilidad. Al final resultó que, flota de batalla no estaba preparado para la fuerza destructiva y la potencia de las bombas atómicas y armas guiadas de precisión. Es, por tanto, más cerca del final de los buques de guerra de la línea dejó de ser una poderosa fuerza de combate, y el desarrollo de aviones con base en portaaviones no se ha prestado mucha atención. Stalin ordenó a los barcos de guerra excluidos de los planes para la construcción naval, ya que no cumplían con los requisitos de la época.

Como consecuencia, la flota actual de dichos buques se retiraron, como la "Revolución de Octubre" y "Comuna de París", algunos modelos se han puesto en reserva. Posteriormente, Jruschov dejó en servicio del país sólo unos pocos barcos de artillería pesada, teniendo en cuenta su eficacia en la batalla. Y 29 de octubre de 1955 en la bahía norte de Sebastopol se hundió el buque insignia de la flota del Mar Negro – el último barco de guerra soviética "Novorossiysk". Después de este evento, nuestro país decir adiós a la idea de tener una parte de su flota de barcos de guerra.