Microbuses "Ford": una revisión de algunos modelos

Las furgonetas más comunes en Europa – minibuses "Ford". Durante mucho tiempo han demostrado ser fiables y cómodos coches. Para los estadounidenses, los modelos de preocupación siguen siendo la mejor y confiable. A menudo, el montaje de furgonetas realizado en Turquía (raro en Alemania).

"Ford Traz" se convirtió en el más famoso de Rusia y otros países europeos. Este modelo hace más de 40 años y sigue siendo uno de los más vendidos. Para 100 km se "come" 12 litros, lo cual es un indicador económico para este tipo de vehículo. Las unidades están instaladas en el minibus "Ford" (foto de abajo), son capaces de desarrollar la capacidad de 125 y 155 caballos de fuerza. El montaje se lleva a cabo en Alemania. 17 asientos de pasajeros, pero la furgoneta con capacidad para un poco más de gente en la posición de pie.

furgonetas historia de Ford

En las películas, los años 80, sobre todo en las películas de acción, es muy común ver a la persecución. Ellos minibus "Ford Transit" es casi siempre involucrado. En ese momento, que eran tan comunes que su número total se supera claramente el número de conducir alrededor de "Mercedes" y "Volkswagen".

La razón de tal popularidad fue la capacidad única del vehículo a la que no se cuentan los compradores. Por ejemplo, el cuerpo era suficientemente fuerte y estable, resistente a la corrosión. Suspensión distingue por su fuerza y equipo para conseguir precio asequible. motor Sin embargo, incluso durante el desarrollo de la corporación, en el momento de la Unión Soviética, en el "Tránsito" fue montada, lo que claramente no era rápido nacional "KAMAZ".

Modelos de minibuses "Ford": el equipo técnico en nuestro tiempo

El sistema de dirección se ha convertido claramente mejor – que muestra cualquier conductor. Esto se consiguió cambiando el tipo de suspensión. En el nuevo modelo, no se "molestados" movimiento, sino que ayuda a que se queden en las formas complejas (por ejemplo, de glaciación) y curvas cerradas.

En general, el ajuste técnico cumple con todos los requisitos modernos. Hasta la fecha, el mercado puede encontrar tres versiones diferentes de furgonetas, que se basan en el "tránsito". Estamos hablando del "Torneo", "Bajo" y "Combi". Las máquinas más antiguas ya no se utilizan en las nuevas furgonetas. La compañía les ha reemplazado económica, ecológica y fiable: la gasolina , "Ford Ranger" y un diesel "Mondeo" (menos común "Jaguar X-Taipei").

Modelos y equipos

Por el momento, el modelo de encuestas compradores 'Tránsito Bajo "fue el más popular. En su paquete básico incluye sistemas tales como de dirección suspensión mejorada, la mejora, el fortalecimiento del cuerpo. Salón tiene una opción de transformación, para que el conductor tiene la facultad de cambiar el número de asientos de pasajeros. "Bajo" se vende en tres bases: medianas, largas y cortas.

La modificación, que fue llamado el Jumbo, tiene más opciones y funciones adicionales. Estos minibuses "Ford", por supuesto, son mucho más altos, pero el nivel de seguridad y confort corresponde a la cantidad consumida.

"Combi" es más apropiado para la implementación de viajes corporativos. Se puede elegir cualquier modelo – 9, 14 o 17 escaños.

Ford Transit Custom

"Custom" ha reemplazado a la sexta generación de "tránsito". En 2012, fue introducido por primera vez en el Reino Unido en Birmingham. Como plataforma de base van adoptada por la misma corporación. "McPherson" utiliza suspensión. En el mercado, estos minibuses "Ford", que revisa único positivo, disponibles en dos versiones: distancia entre ejes corta y larga.

En el interior, es posible acomodar la carga de gran tamaño tanto en la posición vertical y horizontal. El maletero está equipado con un compartimento en la cubierta superior, por lo que puede poner las cosas hasta 3 metros. Es posible instalar un pequeño equipaje en el techo. Equipando el vehículo no difiere de conjuntos estándar de un modelo de este tipo.

Ford Transit

Microbuses "Ford Transit" clase M se presentó en 2013. El coche está diseñado para viaje de negocios, por lo que la aparición de los diseñadores no le importaba – Van mira modestamente, pero con gusto. Generación difieren, pero son capaces de entregar la carga a casi 3 metros.

En el interior, no hay partes superfluas, el fabricante decidió utilizar cada espacio para un buen uso. Se puede encontrar una gran cantidad de nichos, bolsas, cajas que nunca será superfluo. Motor montado en la furgoneta, es un agregado de 2,2 litros, que se ejecuta en diesel.