coche favorito de América – Chevrolet Impala 1967

La historia, que finalmente llevó a la creación de Chevrolet Impala 1967 años modelo comenzó en 1958 … No, no es tan imposible en tal belleza seco e impersonal. Así que …

La historia de este amor comenzó en ese feliz 1958, cuando los horrores de la guerra han olvidado, no se esperaba que la nueva, y con todas sus fuerzas principal industria está tratando de hacer la vida de los estadounidenses de a pie mejor y más divertido. Es este deseo y empujó a la compañía crear lujo Chevrolet modificar su propia, y tan bueno en la venta de automóviles, de Bel Air. Srednestatichesky pensamiento hamburguesa masticado estadounidense acaba de entrar en la moda entonces el McDonald y comprado. Ventas de autos nuevos fueron rápidamente arriba de la colina, y el nombre de su consumo tan codiciado que pronto consiguió mi propio coche, o más bien un coche nuevo recibió un nombre propio – Impala, Chevrolet lleva el nombre de un oscuro antílope africano. Company Chevrolet ha publicado en 1959 un modelo separado es similar a la de Bel Air y tomado la decisión correcta. Hermoso, grande y potente. Sólo el sueño americano. Las ventas crecieron, la gestión felizmente frotándose las manos. Bajo el capó esconde guapo o el V6, V8 o – para elegir, incluyendo una opción de turbo, que se oculta bajo el pedal del acelerador vaquero manada de 315 caballos seleccionados. El modelo no es sólo un éxito … En el modelo 59a más vendido de la marca Chevrolet en el modelo más vendido 60a de los Estados Unidos de América. No es que sea un éxito?

La tercera generación apareció en 1961. Popularidad sigue creciendo, hasta 1967 Chevrolet Impala era de seis largos años, pero el aspecto que ya era. Irónicamente, la acción tenía una potencia del motor más bajo en comparación con su predecesor (135 CV frente a 145), pero un turbovosmerka superior emitido para todo el montaje 360.

Vengo de 1965, el nuevo Impala y un nuevo registro. La combinación de la naturaleza de "Kara petróleo", habitabilidad y funcionalidad de un sedán familiar resultó en las ventas de discos absolutos de los sedanes de tamaño completo – más de 1 millón de copias. Esto a pesar del hecho de que todo tipo de marcas de Chevrolet vendió ese año, poco más de 1,6 millones. coche favorito de Estados Unidos.

coche nuevo ha recibido un nuevo diseño más agresivo, muchas nuevas innovaciones técnicas, y lo más importante – el motor V8 Turbo Jet, una potencia de 425 CV, que, horror de horrores, fue posible agregar más. Y luego, en el mismo año, la historia hace una especie de reverencia, la arena parece Impala Caprice, versión de lujo del impala, que en 1966 se convirtió en un modelo separado.

Año 1967. Chevrolet Impala sometido a restyling y hasta 1970, cuando una nueva generación salió, no cambia la apariencia. Por supuesto, podríamos continuar la historia más allá, porque también había una quinta generación, y el sexto, pero no lo haré. La siguiente fue la crisis del petróleo, el deterioro de la calidad de construcción, la lucha por la supervivencia del fabricante y la puesta de sol, puesta del sol.

Chevrolet Impala 1967 el año del modelo fue el último de los mohicanos. El mejor de los mejores, después de lo cual no solamente eran lo mejor de lo peor. Hasta ahora, los americanos, y no sólo ellos, como este coche. Encontrar, comprar, restaurar, modernizar. En todo el mundo, hay fans de clubes. Chevrolet Impala 1967 está en línea con el Dodge Charger y el Pontiac GTO, el Ford Mustang de Ford y el Gran Torino. No sólo allí de pie, encabezado por la derecha del coche favorito de Estados Unidos.

Y a la pregunta de por qué nos gusta el Impala, siempre se puede escuchar una respuesta simple y clara: "Debido a que hay no más de lo que están haciendo."