"Kalina 2 Sport" – un coche compacto con un carácter deportivo

El coche "Lada Kalina 2 Sport" es un popular VAZ-1119 en la versión deportiva. Una copia experimentada fue recogida y presentada a una amplia audiencia en mayo de 2008. El coche se preparaba para la producción en serie en dos versiones: "Kalina Sport 2 – 1.4" y "Kalina Sport 2 – 1.6". Los últimos números en el nombre del modelo significan el volumen total de los cilindros. El primer modelo pasó la certificación y la aceptación del estado en julio de 2008. El segundo, más potente, fue certificado el 4 de septiembre del mismo año.

Inicio de producción

A finales de julio de 2008, la versión del modelo Kalina 2 Sport 1.4 era de unas 80 unidades, que iban directamente de la tienda de montaje a las principales ciudades rusas, entre ellas Moscú, Nizhny Novgorod, Volgogrado, Krasnoyarsk, Perm, Voronezh y Ulyanovsk. La capacidad de la fábrica permitió producir alrededor de 2.5 mil automóviles al año, este número se centró en los consumidores. Sin embargo, los planes eran preliminares y podrían cambiar en la dirección de aumento o disminución, dependiendo de la demanda.

Características distintivas

El coche "Kalina 2 Sport 1.4" era casi un análogo completo del modelo "Lada Kalina" en una versión de lujo. Las diferencias exteriores eran insignificantes: el parachoques de la forma cambiada, molduras de puerta, una boquilla con forma en el silenciador, una insignia en la cara final de una puerta de equipaje. En el interior, los cambios eran más radicales: la escala de todos los instrumentos se volvió blanca y la luz de fondo se apagó en naranja. El espacio interior fue artificialmente oscurecido, los pedestales de los deportes se pusieron en los pedales, la ergonomía se agregó a los asientos debido a las paredes laterales de apoyo y la configuración de respaldo cambiado.

Características de Diseño

Modelo "Lada Kalina 2 Sport" – tracción delantera, con disposición transversal de la central. El coche está suficientemente desarrollado en términos de características, el motor VAZ-21126, con el ajuste electrónico de la inyección de la mezcla de combustible. La máquina de plantación está subestimada en 20 mm debido al encogimiento previo de los resortes. Dada la naturaleza deportiva del coche, las ruedas delanteras se les permitió cambiar la rueda dentro de 3 grados en el estándar de fábrica de 1,5. Una amplitud de ajuste más amplia da la estabilidad de la máquina. Al enderezar el recorrido cuando se conduce a alta velocidad también se facilita un pequeño grado negativo de curvatura de las ruedas traseras. Todos juntos proporcionan el coche con estabilidad durante el paso de vueltas agudas.

Sistema de frenos y ruedas

El sistema de freno de disco en todas las ruedas, las ruedas delanteras de la marca "Alnas" con un diámetro de 282 mm, las ruedas traseras – Lucas TRW. El sistema de ABS no se proporciona, al parecer, el fabricante consideró que en la rueda del coche deportivo se sentará un jinete con experiencia, que deriva en nada. "Lada Kalina 2 Sport" está equipado con ruedas de fundición regular de 15 pulgadas de tamaño. En la rueda de repuesto es un disco muy caro. Esto a pesar de que incluso en el modelo "Lada Kalina Lux" reserva como estándar se monta con un disco trenzado, que también se oxida. Caucho sobre ruedas "Lada Kalina Sport 2" – Pirelli P6 tamaño R15.

El motor

Planta de energía – motor de gasolina VAZ 21126 en dos versiones: un cuatro cilindros con 16 válvulas y el mismo motor, pero con 8 válvulas. La potencia es diferente (87 y 106 CV), el consumo de combustible también no es el mismo – en la ciudad, la 16-válvula quemaduras 8 litros por cada 100 kilómetros, y su compañero más modesto es de sólo 7 litros. Así que todo es relativo.

Transmisión

La transmisión también es de dos tipos: una caja de cambios mecánica de 5 velocidades y una automática de 4 velocidades, lo que reduce en cierto modo las características dinámicas del coche. Y dado que las características técnicas de "Lada Kalina Sport 2" tienen las que indican su propósito deportivo, entonces cualquier desaceleración parece algo ilógica. Pero las relaciones de engranaje en la caja de cambios están bien emparejadas. El coche va suavemente en cualquier modo, velocidades de conmutación no se siente. En la buena carretera "Lada Kalina Sport 2", cuya foto se coloca en la página, alcanza una velocidad de unos 170 km / h.

Ventajas y desventajas

El nivel de seguridad del coche deja mucho que desear, ya que no hay un solo cojín de emergencia en la cabina, y esto en el modelo deportivo se parece a un defecto. Gracias a la dirección asistida electromecánica de la empresa surcoreana Mondo, es fácil conducir el coche, las ruedas mantienen la carretera, y el conductor sólo tiene que ajustar el tráfico ligeramente. El mecanismo de dirección es cremallera y piñón, estructuralmente fiable y libre de mantenimiento, el lubricante permanece en la carcasa sellada durante un tiempo infinitamente largo.

Opciones

"Kalina 2 Sport" – el coche es compacto. Sus dimensiones corresponden completamente a los parámetros adoptados para las máquinas de esta clase. La longitud en milímetros es 3905, la anchura es de 1700 mm y la altura es de aproximadamente 1500 mm. La distancia entre ejes es 2475 mm, las ruedas traseras son 1410 mm, las ruedas delanteras son 1430 mm. La holgura (distancia al suelo) es de 140 mm en términos relativos y puede variar dentro de los 20 mm. El volumen del tronco es de 235 decimómetros cúbicos. El peso del coche equipado hace 1080 kilogramos. El peso total es de 1555 kilogramos.