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Ordenador de a bordo Multitronics MPC-800: especificaciones, comentarios

No es de extrañar en broma decir que el coche se convierte en el segundo, y en ocasiones la primera esposa todos los automovilistas. Porque es mucho, y él, a su vez, premia el funcionamiento y disponibilidad para viajar sin problemas de su propietario. Con el fin de reunir más información cualitativa sobre su caballo de hierro, excepto por el sensor principal, se recomienda utilizar el ordenador de a bordo. Este dispositivo siempre puede decir qué problemas surgen durante el funcionamiento del vehículo, así como ayudar a eliminarlos. Además, el consumo de combustible sea objeto de contabilidad, así como reunir otros indicadores importantes. Todo esto puede llevar a la computadora de a bordo Multitronics MPC-800. Veamos sus fortalezas y debilidades en orden.

Un poco sobre el ordenador de a bordo en su conjunto

computadora del vehículo tablero es un dispositivo que permite el control en tiempo real de todos los sistemas de indicadores clave de rendimiento. Por ejemplo, entre los más populares son un contador de revoluciones (tacómetro), medidor de flujo de combustible y el lector de código de error con el "cerebro" de la máquina.

Otro factor importante es la posibilidad de ampliar bortkompyutera funcional. Por lo tanto, si se desea, se puede complementar con un asistente de aparcamiento, lo que ayuda a enfriar la hora de aparcar en el invierno del año, en la visibilidad complicado o por la noche. Además, el ordenador de a bordo (forma WHA, más de los otros coches en necesidad de tal dispositivo) es capaz de analizar los datos obtenidos durante un cierto período de tiempo, y para hacer en función de este análisis, las conclusiones relativas a la estabilidad del motor y otros sistemas. Tras la detección de desviaciones graves, incluso si no hay ninguna señal de error, se puede evitar la necesidad de un diagnóstico completo nodo particular.

Gracias a este ordenador de a bordo multifunción, se recomienda instalar en cada coche, independientemente de la edad, el costo y el rendimiento. Ellos hacen la vida más fácil para el automovilista, que combina toda la información necesaria que de otro modo habría tenido que recoger las migas con un número de diferentes dispositivos.

La principal ventaja – la posibilidad del trabajo autónomo

La unidad central independiente del ordenador de a bordo puede recoger y analizar los datos, a pesar del hecho de que la unidad principal de la pantalla está apagada. Cuando ves a un dispositivo de este tipo está en el rango que va a ser transferida de inmediato a la información y la historia pertinente recopilada durante la desconexión.

Como un dispositivo de control y de visualización puede ser cualquier dispositivo, un sistema operativo "Android" 2.1 y anteriormente y que tiene la capacidad de conectar con otros dispositivos en el protocolo Bluetooth. Para trabajos incluyen una utilidad de propiedad que le permite mostrar y hablado a través del altavoz, todo lo necesario durante la conducción o la información de diagnóstico. Por lo tanto, puede estar leyendo PDC error o la señalización de cualquier nodo. Se trata de un ordenador de a bordo que Android es el más relevante en nuestro tiempo, porque los aparatos con este sistema operativo a bordo de un generalizado y relativamente barato.

¿Qué dispositivos se pueden utilizar para conectar

Como se mencionó anteriormente, todos los teléfonos inteligentes y las tabletas modernas se pueden utilizar para trabajar con el ordenador de a bordo. Sin embargo, en algunos casos, para permitir el uso de otro dispositivo – radio normal. El hecho es que cada vez más los fabricantes de automóviles se utilizan en la práctica de fijar sus radios creaciones, que operan bajo el control de los sistemas móviles más populares. Esto permite extender su funcionalidad, por ejemplo, como en nuestro caso, el uso de la pantalla para la visualización de la información recibida de los sensores. En comparación, por ejemplo, se puede utilizar otro de dos secciones – Multitronics VC731, la pantalla de la cual se determina por separado e inmediatamente se ocupa demasiado espacio en el panel.

Además, una grabadora de cinta se puede ajustar por separado, incluso si su coche con ella no se ha completado con la planta. Después de todo, utilizar sólo una solución de este tipo sería mucho más conveniente que para fijar la placa de la ventosa en el parabrisas y ver la pantalla de agitación de la conducción en nuestras carreteras, que también oculta parcialmente la vista. Esta opción parece más razonable en la instalación Multitronics. Ordenador de a bordo no está obligado a controlarse a sí mismos superfluo y, como resultado, los costos innecesarios.

funciones necesarias que se pueden realizar en el ordenador de a bordo

Este dispositivo está diseñado para hacer la vida más fácil motorista. A continuación se muestra una lista de algunas de las oportunidades que aparecen después de la computadora del coche se establece:

  • Posibilidad de conexión de sensores externos. La pantalla puede mostrar la información de los dispositivos de seguimiento adicionales desde la medición de banal la velocidad actual de movimiento y de la temperatura exterior, temperatura del aceite y que termina en un nodo particular.
  • La capacidad para encender automáticamente las luces de cruce o las luces de circulación diurna. Con el fin de evitar multas innecesarias, puede configurar el cambio automático de la luz a través regular de ordenador de a bordo (AMS – no la excepción) al principio del movimiento y apague durante algún tiempo después de parar.
  • Capacidad de conectar un radar de aparcamiento. No se puede subestimar este sencillo, pero lo importante como sensores de aparcamiento. Ordenador de a bordo le permite ver los resultados de los sensores de medición de distancia en la pantalla en forma de gráficos, por lo que es más fácil aparcamiento en ajustados estacionamientos urbanos.
  • La capacidad para cambiar automáticamente entre el gas y la gasolina en el equipo presencia gazobalonnogo basado en los parámetros de movimiento definidos antes de viajar.
  • La lectura de los códigos de error y sus significados en tiempo real.
  • Registro de eventos y la posibilidad de ver estos registros y su comparación por períodos de tiempo similares con fines de diagnóstico.

Estos son sólo algunos de los aspectos positivos Multitronics MPC-800, pero tienen mucho que decir en favor de la compra e instalación de equipo de a bordo. Veamos algunas características clave de este modelo.

versatilidad

Tal vez, esta vez sin importancia para aquellos que están preocupados de que compró el dispositivo es compatible con su coche. Cabe señalar que en la actualidad un gran número de mecánicos positivos de este modelo en particular, ordenador de a bordo, ya que tiene una versatilidad envidiable.

Se logró alcanzar gracias al hecho de que algunos de los sensores, que pueden no ser en un vehículo en particular, se pueden comprar por separado y montado. Adjunto un gran número de variedades de estos sensores en otra que además Multitronics MPC-800. El precio es bajo y que a menudo son mucho menos que el costo de la computadora en sí.

Segundo párrafo, para aumentar la versatilidad de la herramienta se ha convertido en una gran base de datos con respecto a los errores de protocolo de transferencia en el ordenador. Como resultado, sólo se especifica cuando se configura el protocolo que se utiliza por su coche. Les resulta difícil, debe ser especificado en las especificaciones del vehículo. Los desarrolladores han hecho cargo de esto por adelantado y trajo a la memoria del ordenador de a bordo de más de 10.000 códigos de error diferentes y su descifrado.

Una variedad de parámetros se muestran y se procesa

Lista de todos ellos simplemente no tiene sentido, ya que su número puede ser mayor que 200 unidades, dependiendo del modelo del vehículo y su Protocolo. Sólo podemos decir en general que entre ellos hay algunas opciones que usted puede no ser consciente de la hora de comprar su coche.

No es necesario para mostrar a la vez estos parámetros en la pantalla, y el lugar para ello no es suficiente, especialmente en los modelos Multitronics VC731. Conducir suficientes puntos clave, mientras que el resto es procesado por el sistema de forma automática. Pero si usted quiere, por ejemplo, durante el diagnóstico, que se pueden ver en el menú ampliado.

Esta diversidad ayuda al sistema para monitorear con mayor precisión la condición de su vehículo. Además, en el momento de cualquier error haya sido inmediatamente crea un registro completo, que contiene todos los parámetros. Se puede utilizar para diagnosticar con más precisión la causa de un error y evitar que se repitan en el futuro.

Si se produce un error cuando se está lejos del centro de servicios puede contactarse por teléfono y enviar un registro maestro ya montado, compilado cuidadosamente Multitronics MPC-800. Después de leerlo, se podrá concluir si se puede seguir avanzando por sus propios medios, o podría llevar a consecuencias trágicas impredecibles.

actualizaciones periódicas de software

El fabricante menudo lanza una actualización para la gestión del programa, así como el firmware del ordenador de a bordo. Con cada actualización, que puede ser de hasta 10 por año, hay nuevas características, antes no estaban disponibles, y la mejora de la computadora de viaje por delante. Básicamente dado cuenta los deseos de los clientes, ya había adquirido y póngase este gadget.

Si usted tiene una nueva generación del coche, y el ordenador de a bordo no funciona todas las características, no puede preocuparse – en un futuro próximo se abordará este tema, como en la actualidad, lo más probable, el equipo de desarrollo ya está involucrado en la preparación y lanzamiento de la nueva actualización.

la recopilación de datos autónoma

Ordenador de a bordo en el vehículo no se apaga incluso después de que el coche estaba aparcado, enchufado, e incluso cerrado, pero sigue trabajando con el sistema de alarma, mientras que consume menos energía que ella. Todo lo que lo distingue de los dispositivos hechos a sí mismos que sólo pueden operar en presencia de un compuesto estable con la herramienta de matriz tal como un teléfono inteligente, o tableta.

Además de la continuidad de la recogida de datos, un enfoque similar conserva energía de la batería de su dispositivo móvil, ya que la carga en el procesador es mínima. El hecho de que todos los cálculos se realizan directamente en la unidad principal del ordenador de a bordo, y dispositivo portátil sirve sólo como un monitor en el que para visualizar la información deseada para el usuario.

soporte de voz

Nadie va a discutir el hecho de que el conductor tiene que concentrarse en la carretera y lo menos posible a distraerse con dispositivos externos. Por eso, una vez que el navegador ha sido introducido voz se vuelve y otras partes de la ruta.

En un programa de principio funciona de forma similar, a través del cual se conecta Multitronics – bordo de la nueva generación de ordenador. Toda la información crítica no sólo se muestra, sino que también le permite deslizarse a través del altavoz. Dicha información incluye información transmitida radar de estacionamiento, la decodificación de códigos de error o de señalización de sobrecalentamiento de cualquier unidad.

Por lo tanto, incluso si usted no tiene tiempo para darse cuenta de la advertencia de la pantalla, o simplemente no tienen tiempo para distraerse de la carretera debido a las malas condiciones meteorológicas, información realmente importante aún, no se puede perder.

Trabajar con transmisiones automáticas

A pesar del hecho de que los coches con transmisión automática no está tan extendida, y el fabricante ha proporcionado esta categoría de usuarios. Como resultado, ordenador de a bordo es compatible con las siguientes funciones asociadas con transmisiones automáticas:

  • Capacidad para mostrar la temperatura del fluido de transmisión.
  • Y advertencia de voz gráfica de sobrecalentamiento o supera una temperatura predeterminada conjunto de engranaje.
  • La lectura, la decodificación, el sonido, y si es necesario restablecer el DTC.
  • Durante el movimiento de la pantalla muestra información acerca de la transmisión se utiliza actualmente.
  • Sobre la base de la computadora del coche datos de registro da una advertencia para reemplazar el aceite de la transmisión después de pasar una cantidad predeterminada de kilómetros.
  • Después del cambio de aceite es posible restablecer el contador y para establecer una nueva referencia a la advertencia de kilometraje.

Juntos, estos ajustes le permiten controlar totalmente el estado de transmisión y tomar decisiones oportunas sobre su servicio o reparación.

Los principales parámetros de funcionamiento

Ninguno de los dispositivos no está exenta de parámetros y especificaciones proporcionadas por el fabricante. WHA ordenador de a bordo en este sentido no es una excepción. Por favor, encontrar las especificaciones proporcionadas por el fabricante, para determinar hasta qué punto es adecuado para usted este gadget:

  • rango de tensión de la fuente de alimentación dentro de 9-16 V.
  • Consumo de corriente en funcionamiento no crece más de 0,12 A, y el tiempo de espera no es más de 0.017 A.
  • La temperatura a la que el dispositivo puede operar de forma estable en el rango de -20 a 45 grados.
  • La temperatura a la que el dispositivo puede ser transportado en el intervalo de -40 a 60 grados.
  • Para visualizar los parámetros del dispositivo requerido instalado Android 2.1 o superior, así como la presencia de un módulo Bluetooth de alta calidad. diagonal de pantalla recomendada – no menos de 3.5 pulgadas.

Estas son las especificaciones básicas proporcionadas por el fabricante. A una configuración más detallada, así como los requisitos de los sensores se pueden encontrar en el sitio web oficial o en los distribuidores.

Los comentarios sobre el dispositivo

En general, la mayoría de los usuarios previamente han gastado en la adquisición de ordenador de a bordo, se mostraron satisfechos con su compra, y dejar sobre Multitronics MPC-800 opiniones de carácter positivo. En el lado positivo, que tenga en cuenta la alta fiabilidad y tolerancia a fallos. Muchos información detallada recibida de los sensores y procesada correctamente, ayudan a encontrar y eliminar los defectos que antes no tenían el carácter de "difícil de alcanzar".

A pesar de que la temperatura de funcionamiento mínimo declarado por el fabricante en el rango de no menos de 20 grados, un número cada vez mayor de los conductores dicen que incluso bajo condiciones severas de invierno el dispositivo sigue funcionando correctamente.

Entre las desventajas Multitronics MPC-800, una revisión de lo que usted acaba de leer, los usuarios informan de un costo relativamente alto en comparación con las implementaciones hechas en casa. dispositivo de coste tales propietario del vehículo una cantidad media igual a unos 4500 rublos. Sin embargo, esta desventaja es más que cubrir una mayor funcionalidad y estabilidad. Otra desventaja que enfrentan aquellos que utilizan dispositivos con pantallas más grandes para la visualización de datos. El hecho es que en la imagen de la grabadora aparezca placas demasiado grande y reducirla, y añadir a la pantalla de inicio más opciones que podrían caber allí, por el momento es imposible.

Sin embargo, dado el hecho de que los desarrolladores están mejorando constantemente el software, es posible que en un futuro cercano será capaz de ordenar mejor la información que se muestra, y la apariencia se vuelve más flexible.

conclusión

Ordenador de a bordo Multitronics MPC-800 que es bastante caro, pero aún así la solución perfecta para aquellos que quieren obtener el máximo de información fuera de su caballo de hierro, no sólo la velocidad. Se le permite entender cualquier mal funcionamiento en el camino sobre la marcha, los asigna a las características y ayuda a hacer frente a ellos, el gasto de un mínimo de tiempo.

La instalación de ordenador de a bordo, puede seguir los cambios de parámetros del vehículo y los compare con los valores anteriores. Todo esto hará que el vehículo una excelente pieza de trabajo del arte, lo que envidiarle todos los automovilistas.