Drakkar Vikingo medieval – uno de los símbolos más reconocibles de los famosos pueblo guerrero. La aparición de estos barcos en el horizonte causó consternación en Europa de los cristianos durante siglos. Diseño Drakkar incluida la generalización de la rica experiencia de los Maestros escandinavos. Estos eran los barcos más prácticas y más rápidos de su tiempo.
buque "Dragón"
El nombre de un Drakkar vikingo recibido en honor de los dragones míticos. Sus cabezas fueron cortadas en la nariz adjunta a estas figuras, barcos. Debido corte fuera reconocible escandinavos mente se puede separar fácilmente del fondo de buques europeos. Dragones fueron montadas en la nariz sólo cuando se acerca un asentamiento enemigo, y si los vikingos navegaron en su puerto, se limpian de monstruos aterradores. Al igual que todos los paganos, estos marineros eran extremadamente religiosa y supersticiosa. Se cree que en un dragón puerto amigo irritó buen humor.
Otro atributo característico de Drakkar eran numerosos paneles. La tripulación los colgó en los lados de sus vehículos. Drakkar Vikingo obkladyvayut escudos blancos, si el equipo ha querido mostrar su amor a la paz. En este caso, los marineros las armas. El gesto era un tipo de uso de la bandera blanca en un momento posterior.
versatilidad
En los siglos IX-XII. barco vikingo (Drakkar) fueron los más multi-funcional en toda Europa. Podrían usarse como un buque de transporte de la guerra y herramientas para la exploración de las fronteras de aguas profundas. Es en Drakkar escandinavos fueron los primeros en llegar a Islandia y Groenlandia. Además, descubrieron Vinland – América del Norte.
Como buques multipropósito Drakkar fueron el resultado de la evolución de sus predecesores – snekkarov. Son más pequeños y capacidad de carga. Al mismo tiempo, sólo había buques mercantes – Knorr. Tenían más capacidad, pero fueron ineficaces en cauces. Todas estas deficiencias están en el pasado, cuando el Drakkar. Los buques de madera de Viking de un nuevo tipo es perfecto para explorar los fiordos y ríos. Es por eso que son tan queridos por los Vikings durante la guerra. En este transporte podría entrar repentinamente en el territorio del país asolado el continente.
La creación de Drakkar
barcos vikingos medievales (torre y Drakar) construidas a partir de diferentes tipos de madera. Por regla general, pino utilizado, el fresno y el roble, que se han generalizado en los bosques escandinavos. Tenga especial cuidado al elegir materiales para la colección de los marcos y la quilla. Sólo para crear un medio Drakkar podría tomar alrededor de 300 barriles de roble y varios miles de clavos.
El procesamiento de la madera incluye varias etapas. Inmediatamente después del corte por la mitad digerido varias veces con la ayuda de cuñas especiales. El corte se realizó con meticulosa precisión. Maestro tuvo que romper por el cañón sólo a lo largo de las fibras naturales. Otras tablas se humedecieron con agua y se mantienen en el fuego. Los materiales resultantes se distinguen por una particularmente flexible. Podrían dar diferentes formas. En todos los maestros de esta Herramienta nunca ha sido latitud excesiva. Se incluyó un hacha, brocas y otros pequeños accesorios. Escandinavos distingue por el hecho de que la sierra no reconoció y no lo utilizó en la construcción de barcos.
Las dimensiones y distribución de cabinas
Dimensiones Drakkar eran diferentes. Los modelos más grandes pueden alcanzar los 18 metros de longitud. Del tamaño dependiente y equipo de tamaño. Para cada miembro de la tripulación solidificado su propio lugar. Marineros dormían en los bancos, en las cuales almacenan sus pertenencias personales. Los barcos más grandes pueden transportar hasta 150 soldados.
Drakkar – maravilla tecnológica de los vikingos. Su singularidad traicionado alrededor. Por lo tanto, para cubrir sus buques escandinavos utilizado por su técnica original de tiempo. Tablones solapan. Ellos fueron fijadas con remaches o clavos. En la etapa final de la construcción de un buque, el calafateo marco. Después de este procedimiento el diseño recibido estabilidad adicional, la estabilidad y velocidad. Debido a sus cualidades excepcionales Drakkar puede seguir el camino, incluso en las peores tormentas.
administración
Drakkar maniobra vikingos fueron impulsados por remos (especialmente en los barcos grandes que podría ser de hasta 35 pares). Remo era un miembro de la tripulación. Los equipos cambian turnos, para que el barco no se detiene incluso en el viaje muy largo. Además, se utiliza una fuerte vela. Él ayudó a acelerar y aprovechar la brisa del mar.
Vikings, ya que nadie más en el momento fueron capaces de identificar un recorrido tiempo próspero. que eran y cómo determinar la proximidad de la tierra. Con este fin, los barcos se mantuvieron jaula con pájaros. Periódicamente Cruise liberados en la naturaleza. Si la tierra no estaba allí, regresaron a la celda, incapaz de encontrar un lugar para otro touchdown. Si el equipo se da cuenta de que ella se perdió en el camino, el barco podría cambiar rápidamente supuesto. Para ello, Drakkar estaban equipados con los más modernos en el momento en el que la trabaja.
Evolución barcos de Viking
Desarrollo de la construcción naval nórdica estaba pasando leyes generalmente aceptados: formas complejas gradualmente reemplazados arcaico. Los primeros barcos vikingos tenían velas y administrados exclusivamente los accidentes cerebrovasculares. Los buques no se requieren ajustes de diseño especiales. Freeboard tales modelos diferente pequeña altura. Limita la longitud de carrera.
Early Drakkar diferente tamaño pequeño, por lo que era pequeña y el volante de tales vehículos. Con él podía hacer frente y un hombre. Sin embargo, la creciente complejidad de los vehículos y sus diseños de llantas se están volviendo más y más difícil. Para ajustar comenzó a utilizar el cable que se tira por la borda. Poco a poco surgió y se convirtió en el soporte universal del volante. Hacia el final de la época de los vikingos (en el siglo XII) barcos comenzaron a navegar exclusivamente. Cambiado y método de montaje de mástil: ella recibió las modificaciones de elevación. Se bajó durante el paso de las olas.
Los hallazgos hundida Drakkar
En el siglo XX, los pescadores locales de la costa escandinava varias veces accidentalmente se encontró con un Drakkar hundido. Tales descubrimientos – no es sólo una coincidencia asombrosa, sino también un gran éxito para los arqueólogos e historiadores. Algunos restos han logrado elevar a la superficie y en forma enlatada enviado a los museos.
Uno de los mayores hallazgos de este tipo fue el caso en 1920. pescadores daneses cerca del pueblo Skulleleva encontraron los restos de six Drakkar. Para subir a la superficie fue de sólo 40 años más tarde. Con la ayuda de especialistas de radiocarbono determinó la edad de los tribunales: estaban dispuestas alrededor del año 1000. A pesar de la enorme cantidad de años bajo el agua y numerosas destrucciones, estos artefactos se permite compilar la imagen más completa de las peculiaridades de la construcción naval escandinava medieval.
datos de Interés
Escandinavo Drakkar – buques mercantes de madera, que estaba equipado con velas están hechas de ovejas de pelo largo. Utilizamos solamente la lana de raza nórdica rara. capa natural de la grasa ayudó a mantener la vela seco incluso en el clima más desagradable.
Con el fin de elaborar un mejor ritmo creciente con un viento favorable, el tejido se cose exclusivamente en una forma cuadrada o rectangular. Gran vela de Drakkar podría alcanzar una superficie de 90 metros cuadrados. Para su producción se llevó cerca de dos toneladas de lana (aunque una oveja dio un año, en promedio, un kilo y medio de material valioso).
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