Locomotora Museo en Novosibirsk. Museo de la locomotora en la estación de Riga

Esta ciudad se encuentra uno de los más famosos "repositorios de viejos" vías de ferrocarril. locomotoras de museo en Novosibirsk tiene un tamaño muy impresionante (aproximadamente tres kilómetros piezas únicas trenes, coches y otros símbolos de la asignatura).

Se reunió una colección significativa (más de 100 exposiciones) locomotoras, locomotoras eléctricas, locomotoras diesel y vagones, que en su mayoría trabajó en Siberian Railway West. Además, el Museo de Novosibirsk de material ferroviario a ellos. NA Akulinina (nombre oficial) tiene en su colección son marcas soviéticas de coches como "Moskvich", de gas, ZAZ (diferentes modelos del año) y varios modelos de tractores, camiones y vehículos todo terreno.

Historia de la creación

En 1996, el anillo piloto de "VNIIZhT" reunió a un número significativo de material ferroviario. En este sentido, la principal de gestión de instalaciones de locomotoras presentó una propuesta en relación con el establecimiento de un museo apropiado. Posteriormente comenzó a recoger todo tipo de artefactos de ferrocarril, y en agosto de 2000 fue inaugurado oficialmente locomotoras museo. Fue nombrado después de que el fundador y primer director de la – Nicholas Akulinina.

La primera pieza de museo

Justo en la entrada para ajustar el prototipo de locomotora hermanos Cherepanovs. Yefim y Miron construidas sobre una de las Tagil Nizhny hierro y plantas (planta Vyisky), la primera embarcación por tierra (el antiguo nombre de la locomotora). Así que 1834 estuvo marcado por la aparición de la primera locomotora en el Imperio Ruso. Además de la carga de 3,5 toneladas, puede transportar más pasajeros y 40.

Modelo único de la colección del museo

Una de esas piezas únicas es una empresa motor del tanque "Borsig". Fue construido en los siglos XIX-XX. en Alemania. Este modelo tenía por lo tanto, no tiene sensibilidad suministra combustible y el agua almacenada en el vapor en tanques especiales (tanques) situados en los lados de la caldera central.

Además, la atención de los turistas un modelo de locomotora de carga LV-0040. Fue producido en los trabajos de la locomotora en Voroshilovgrad 50-s. del siglo pasado.

Locomotora Museo en Novosibirsk demuestra locomotora modelo de carga Er-789. serie E fue muy popular, por lo que se llevó a cabo la producción en masa. Locomotoras fueron algunos de los modelos con frecuencia ordenados para la reposición inmediata de la flota de locomotoras. Podemos decir que estas locomotoras sobrevivieron en la producción teatral de tres guerras. Fabricación procedió en ocho países, donde 32 de la planta estaban involucrados. Este modelo se ha convertido en el más grande entre las locomotoras nacionales.

Típicamente, los negros locomotoras de carga y de pasajeros manchados – verde o azul. Parecen ser muy antiguo, pero eran sólo alrededor de 60-70 años.

¿Qué otras exposiciones incluidas en la colección?

Junto con prototipos de locomotoras y coches individuales, no se reunieron un gran número de equipos ferroviarios. Por ejemplo, dimensiones muy sustanciales tanque diseñado para el transporte de hierro fundido.

También locomotoras museo tiene una exposición única, como un mezclador 16 de eje, cuya capacidad es de 150 toneladas, establecida en 1974.

Se puede ver el modelo de carro de mecanizado TD-5 (vehículo autopropulsado seis cama abierta de transporte utilizado para entregar / transporte por trayectorias de la herramienta de carril, mecanismos de diversos materiales y trabajadores).

La atención de los turistas está representado plataforma para la reparación y el mantenimiento de catenaria, y kotlovanokopatel y romper el hielo.

coches de época como las exposiciones de la colección del museo

Hay vehículos militares, poludzhipy, ZIS-5. Así como de "Dodge WC51", la cual en 1942 fue entregado a la URSS. Se sabe que se le llamó "DODGE tres cuartos" ejército rojo (debido al hecho de que tenía una capacidad de 750 kg).

Hay en la colección y una blanca mini-tractor fabricado en la fábrica de tractores de Jarkov.

Novosibirsk locomotora museo le permite ver los coches GAZ:

1. GAZ-51 – camión soviético que fue fabricado en grandes cantidades. Su producción en serie comenzó en 1946, pero se recogieron las primeras muestras antes de la Gran Guerra Patria. La producción total constaba de alrededor de 3,5 millones de copias de varias modificaciones. Con el uso se va dibujos soviético y en China y Corea, y Polonia.

2. GAZ-63A – un camión Soviética ruedas motrices. Él (1948-1968 gg.) Fue producido por 20 años.

3. Zil-157 – coche de la era soviética, tiene una serie de apodos: "Poltergeist", "Baba", "Girasol", "cocodrilo", "Zakhar", "Bent" "Truman", "Cleaver", "stupa" "Mormón". En Bulgaria fue apodado "Joghana" en Ucrania – "Kabanchik" en Lituania – "krokodilas Shyashyakoyis". En la región de Magadan, Yakutia, Kamchatka y Chukotka considerados coche llamado "LDRS" o "cangrejo". Su cabina se asemeja hierro, por lo que en el noroeste se llama – "Iron". También se sabe que entre el Distrito Federal Central de cazadores, a saber Ryazanschine, este coche tiene un uniforme del cuerpo del tamaño cero (Kung), ha adquirido el apodo de "Zenzyubel".

Esto no es las últimas exposiciones del museo.

Museo de la locomotora en la estación de Riga

Fue inaugurado en 2004 y está dedicado a la historia del equipo ferroviario directamente al tren de Moscú. Muy a menudo se puede oír un nombre diferente – el museo de locomotoras de vapor en la zona de Riga.

En una plataforma al aire libre montado en las locomotoras y máquinas de vapor de diferentes años de libertad y diferente época. Este antiguo representantes de material ferroviario, y sus descendientes modernos.

Museo de la locomotora en la estación de Riga permite a sus visitantes a conseguir dentro de ciertas exposiciones e incluso un giro en sus brazos, algunos modelos de escalera colocada sobre la comodidad de los turistas.

El museo adyacente, se puede ver el tamaño de la locomotora de vapor es muy impresionante, que está pintado de negro. Él sopla el humo y el silbido que sea aplicable. Se puede tomar un paseo. Sus partes componentes – una locomotora de vapor, que se refiere a la serie E con matrícula 774 a 38, y dos coches modernos.

Aquí también se puede ver y locomotoras y máquinas quitanieves. Hay coches especiales, por ejemplo, sanitario, que operaron durante la Segunda Guerra Mundial.

Como ha quedado claro, se considera un museo de locomotoras de vapor en Moscú, más precisamente, en la zona de Riga.

Museo del Ferrocarril de la capital del norte de Rusia

Comenzó a actuar en 1813. Fue especialmente construido en 1902 para la construcción de la misma.

Aquí recogido una colección muy rica de todo lo que está asociado con el transporte por ferrocarril: locomotoras, trenes, coches, máquinas de construcción y artículos auxiliares para la circulación ininterrumpida de trenes. Vale la pena señalar que el Museo de la locomotora considerada en San Petersburgo tiene una piezas únicas. Su modelo exhibido en la exposición de las exposiciones internacionales de gran escala en varias ciudades importantes, tales como, por ejemplo, París (1900).

¿Por qué es el Museo llama un libro de texto?

Debido a que la gran mayoría de los visitantes – los estudiantes. Ellos visitan el museo de locomotoras de vapor en San Petersburgo con el fin de obtener un conocimiento práctico en lo que respecta a los ferrocarriles y trenes. Además, cuando se tiene un club de fans de todos los interesados.

En el edificio del museo exhibido sólo el 3% de todos los modelos, pero sus empleados compensar la salida de más de 10 veces al año para eventos y exposiciones en universidades y escuelas.

Actualmente locomotoras Museum de San Petersburgo dispone de 50 mil. Piezas, que se presentan maquetas y modelos de locomotoras y trenes.

¿Dónde más en la colección de locomotoras de Rusia?

Rindió homenaje a la historia del transporte ferroviario y la ciudad de Pereslavl. Locomotora Museo hay cerca de un pequeño pueblo. Contiene exposiciones de diferentes épocas. Formulaciones coches (pasajeros y carga) están montadas sobre los raíles, y directamente bajo el cielo abierto.

Además, no se puede ver el modelo quitanieves. Hay incluso una exposición, hecha totalmente de madera.

Desde Moscú a Yaroslavl carretera a unos 100 km hasta la ciudad de Pereslavl. Locomotora Museo es muy famoso en esos lugares. También ha cubierto hangares, que entresaca y otros equipos de ferrocarril.

En el museo se puede ver la habitación donde el equipo de la estación antigua conservada, y en otra habitación hasta el más mínimo detalle reproducen komorki interior del oficial de servicio de la estación.

La atención de los turistas también se presenta a los militares y equipos agrícolas.

Museo del ferrocarril de vía estrecha en Varsovia

Aquí se muestra una gran colección de vehículos de vía estrecha de ferrocarril: más de 100 locomotoras, locomotoras eléctricas y diesel, vagones y vagones de ferrocarril.

Las exposiciones más interesantes son:

• chaise Yuzefa Pilsudskogo;
• carro "Warsaw";
• berlina militar;
• vagón montado g / d;
• plataforma para el rápido transporte de municiones;
• viejas locomotoras de ancho polacas estrechas (1882-1883 gg.).

Son estas exhibiciones famosa Varsovia. Locomotora Museo no cuenta con dos salas de exposiciones, que registraron un viejo fotos, modelos, entradas, la forma de tren, documentos, impresión y luces.

valor histórico tiene el deber controlador de espacio real, que está equipado con dispositivos de épocas pasadas.

Se parece a un museo de material ferroviario en Rostov-na-Donu?

Contiene exposiciones como locomotoras antes de la guerra, cuestión posterior a la guerra, locomotoras diesel, locomotoras eléctricas, grúas y vehículos especiales.

Un papel muy importante para la ciudad jugó el museo del ferrocarril de locomotoras de vapor. Rostov-on-Don es gracias a él se hizo muy popular entre los turistas extranjeros.

En su colección hay incluso una pieza, como una locomotora alemán capturado. Y se puede ver las abolladuras de las balas en algunos modelos. Es interesante observar que los coches antes de la guerra, que incluyen un refrigerador, tanques de combustible, vagones para el transporte de los empleados y los bienes, y la infantería y vehículos especiales – la sede del Distrito Militar del Cáucaso Norte.

Museo del Ferrocarril en Nizhny Novgorod

Otro famoso museo de locomotoras de vapor. Nizhny Novgorod (distrito Kanavinsky) introdujo en 1996, la atención de los residentes y turistas de este "tesoro de material ferroviario histórico". Este relativamente pequeño museo de viejas locomotoras está cerca del lago (clasificación pueblo).

Las exposiciones se reunieron en su colección desde 1993. Se puede ver los quince locomotoras antiguas, cada uno de los cuales tiene su propia historia interesante. demostrada por el equipo interno, alemán y sueco en el museo: industriales, camiones y, por supuesto, las locomotoras de pasajeros.

Por lo tanto, la vieja colección de material ferroviario tiene San Petersburgo y Moscú y Nizhny Novgorod y Pereslavl, y Varsovia. Locomotora Museo – es un lugar donde se puede dar un paso atrás en los viejos días y disfrutar de la importancia histórica de cada exposición.