K-8 (submarino). La muerte del submarino nuclear K-8

Una de las especialidades militares más difíciles y peligrosos es un submarinista profesión. Durante décadas la tragedia oculta Unión Soviética sucede en los submarinos, que se convirtió en la causa de las víctimas humanas. La situación cambió en 1989, cuando todo el país se estremeció ante la noticia del accidente en un submarino "Komsomolets". Al mismo tiempo hablando de otros desastres, incluyendo las circunstancias en las que el submarino perdido K 8.

características de

K-8 – un submarino de la Armada Soviética con reactor nuclear, que se estableció en el marco del proyecto 627 Un "kit". Por su construcción se inició en 1957, y en el verano de 1960, el nuevo submarino fue inscrito en la Flota del Norte. K-8 (submarino) tenía las siguientes especificaciones:

• de longitud – 1074 cm;
• Ancho – 796 cm;
• Profundidad – 300 m;
• velocidad bajo el agua – 30 nudos;
• profundidad promedio – 565 cm;
• surgido velocidad- 15,5 nudos.

El primer accidente

Después de K-8 (submarino) fue aprobado por la Armada Soviética respecto primero una situación inesperada se ha fijado: circuito de refrigeración por tubos de ruptura con la consiguiente fuga de refrigerante y fuerte liberación de gas radiactivo. Como resultado, parte de la tripulación recibió una dosis bastante significativo radiación, mientras que se encontraron tres marineros signos típicos de la enfermedad por radiación aguda. incidentes similares se han producido también el 1 de junio y 8 de octubre, 1961 ° año, por lo que la Armada comenzó a decir que K-8 – Servicio submarino que es potencialmente mortal.

Eventos anteriores al accidente

En el período comprendido entre el comienzo de la 08 1966 hasta julio 1968 el submarino nuclear K-8 se encuentra en el famoso astillero "Zvezdochka", donde se hizo una revisión a fondo. Además en mayo de 1969 buceador experimentado fue nombrado comandante de la nave VB Bessonov, de inmediato se ganó el respeto de la tripulación. Por lo tanto, parecía que pronto el K-8 (submarino) puede restaurar su reputación, y que ya no será llamado "maldito".

alza del Mediterráneo

Durante la noche del 17 de febrero de 1970, K-8 (submarino), la tripulación de los cuales tenía una buena formación, provenía de una base en Gremikha en su primera y última de una larga navegación autónoma. Submarino recibió la orden de ir a la zona del Atlántico Norte y de participar en el "Ocean-70" los más grandes científicos de la historia de la Armada Soviética bajo el nombre. Su inicio estaba programado para abril 14, y el día del partido final con la celebración del centenario del VI Lenin.

8 de abril de

La muerte del submarino K-8 se llevó a cabo en las aguas de la Bahía de Vizcaya. En ese momento, no estaba muy lejos de las Azores, y no hubo señales de problemas. 8 de abril para el ascenso de una profundidad de 160 m en los hydroacousticians timonera K-8, donde pasan los cables de alimentación submarino, el incendio. Al mismo tiempo, el comandante informó que el fuego, que se produjo en el séptimo compartimiento. La tripulación de inmediato comenzó a luchar por la vida, y 5 minutos más tarde el submarino estaba en la superficie. La situación se complica por el hecho de que el fuego comenzó a propagarse muy rápidamente en un submarino a través de los conductos de aire. En este momento, están en los compartimentos séptimo oficiales montado al fuego Haslavsky B., A. Chudinov, hierro G. G. Shostakovskii e hizo una verdadera proeza: darse cuenta de que ellos mismos condenan al fracaso, marineros sables por la escotilla y prevenir explosión térmica. Además, fueron capaces de detener el reactor nuclear.

9 de abril de

Después de la medianoche, la tripulación subió al puente a través de un poste central. A las 2 de la mañana, los marineros con gran dificultad otdrait eclosionan octavo compartimento, trajo 4 personas y se llevaron 15 cadáveres. La causa de la muerte fue un denso humo y la falta de protección. También logrado rescatar a 19 miembros de la tripulación del cuarto compartimento. Mientras el barco está a flote, los marineros siguieron luchando por su vida.

Por la tarde, el estado del mar aumenta, y el submarino comenzó a dar banco. Para contrarrestar esta situación se hizo soplar los principales tanques de lastre, pero no dio resultados positivos.

Después, 43 miembros de la tripulación fueron evacuados al transporte, y el resto se colocan en los primeros dos compartimientos y en el puente.

La salvación y la pérdida

La mayor parte del personal de la K-8 ha sido tomada en el barco "Avior" perteneciente a Bulgaria. En el contexto de una fuerte tormenta el equipo luchó para salvar el barco, pero sigue siendo un submarino se hundió. La muerte del submarino nuclear K-8 se convirtió en la primera pérdida importante de la flota nuclear. Total murieron 52 miembros de la tripulación, pero ella se mantuvo siempre submarino tumbado 490 km de la costa de España a una profundidad de 4680 m.

investigación

Para aclarar las circunstancias de la pérdida del buque Severomorsk inmediatamente comenzó a trabajar comisión gubernamental. Hay también en la base flotante "Volga" trajo la tripulación. Unos días más tarde se les pidió que jugar todo el curso de los acontecimientos que tuvieron abril Lugar 8-9, el primero a bordo del submarino K-181, que es una réplica exacta de la K-8. Esta acción de investigación ha permitido establecer, que el mando del submarino y su tripulación en virtud de emergencia se comportó muy profesional y competente.

Gubernamental decreto capitán fallecido del submarino VB Bessonov fue galardonado con el título de Héroe de la Unión Soviética, y todos los demás oficiales hasta fueron galardonados con la Orden de la Estrella Roja. En cuanto a los hombres, y los muertos, y los sobrevivientes fueron sometidos a las medallas Ushakov.

memoria

Cómo se hizo en la época soviética, el accidente en el K-8 no tuvo mucha exposición. Sin embargo, dos calles en Gremikha fue renombrado en honor al comandante del submarino y el médico del barco Yuri Ilchenko. Última sacrificado sus vidas, la pérdida de su aparato de respiración opera uno de los miembros de la tripulación, que estaba en el hospital en el momento del accidente.

4 años después del accidente en la misma ciudad, se instaló el monumento. En ella se puede ver a la tripulación del K-8 (submarino), la lista de la inscripción los muertos y "submarinistas que murieron en servicio, para satisfacer plenamente su deuda."

Ahora ya sabe cómo perdió a uno de los primeros submarinos nucleares de la Armada rusa, y que fue la causa de este desastre.