El faro para una bicicleta. Como hacer el faro en su bicicleta?

El faro de una bicicleta es una parte integral del vehículo. Es sólo una necesidad de la vida, de aplicarse viaje o los viajes durante la noche en la oscuridad. Especialmente cierto para el período de invierno-primavera. Después de que oscurezca temprano, y el ciclismo poaktivnichat quiere. Además, se trata de una seguridad adicional para todos los usuarios de la carretera. Tal iluminación se monta a menudo en las bicicletas de los niños. Esto permite que el niño se sienta como un verdadero ciclista, incluso si sólo tiene un año. Se puede encender y apagar las luces de la luz.

Ubicación faros

Hay varias opciones de alojamiento:

• El frente en el volante – una opción de alojamiento tradicional, pero no el mejor. El punto de luz tiene la forma, en un ángulo de incidencia de la que surge como resultado de ello, el terreno de carretera se ve bastante mal.
• En frente de la tenedor – un accesorio proporciona más luz, tiene la forma de una larga elipse, lo que permite una mejor vista de la carretera.
• Frente en el enchufe, con dos lados – faro para una bicicleta colocada de tal manera puede iluminar el camino tanto como sea posible. Dicha planta se practica para la conducción nocturna en terrenos difíciles.
• Si se instala en una luz trasera de la bicicleta, que ayuda a identificar a un ciclista en la carretera.

Por supuesto, puede utilizar reflectores, pero el uso de los faros es una opción que va a proporcionar la máxima seguridad. Estas son las principales opciones de alojamiento. Aparte de éstos, si lo desea, puede instalar adicional al marco en el área de la rueda trasera o en el volante. También refugio de bicicletas se puede llamar una antorcha en el ciclista casco.

¿Cuáles son los elementos de iluminación?

Lámpara moderna para la bicicleta por lo general tiene un LED que es energizado por la batería o acumulador. Tal luz puede tener diferentes tamaños y esquemas de instalación. Sobre todo está unido por medio de abrazaderas especiales en el volante. El papel de los faros para el ciclista con presupuestos más limitados puede hacer que las linternas convencionales diferente potencia y, por lo tanto, diferente fuerza de la luz. Están montados en el volante ligeramente a la izquierda de la parte central.

Hay velofary especial que los fabricantes tienen en cuenta todas las exigencias de los ciclistas: una fuerte salida de luz, una duración significativa de trabajo, la vivienda y el vidrio robusta, fácil montaje, hay varios modos de iluminación. También hay opciones faros dinamo. Esto significa que la luz aparece para impulsar la rueda de bicicleta. La intensidad de luz es directamente dependiente de la velocidad. Tienen una gran ventaja – no requiere de control de carga de las baterías, aunque algunos consideran que dicha iluminación velolyubiteli siglo pasado.

Características luces delanteras y traseras

El faro de una bicicleta puede desempeñar un objetivo diferente, dependiendo de la configuración. Por lo tanto, la parte frontal ilumina el camino, y los aspectos más destacados traseras del vehículo en la carretera. Por lo tanto, resplandor faro carretera idénticos – puede ser de color amarillo o blanco. Número de LEDs u otros elementos de iluminación está limitada sólo por el deseo y la capacidad del propietario. La luz trasera de la bicicleta (Seguridad linterna) tiene un brillo rojo que no permitirá que el ciclista de pasar inadvertidos. Montaje que debe estar en una posición tal que cuando se mueve su luz no se dejó. Su tamaño puede ser diferente – desde un único LED a unas pocas docenas. En cuanto a las otras luces adicionales, que pueden ser diferentes a la discreción del conductor. Todos podemos tener forma y montaje diferente.

Las ventajas de un luces hechos a sí mismos

El faro para una bicicleta, de forma independiente, en primer lugar más barato. La seguridad no puede salvar, pero la adquisición de un especializados lámparas bicicleta costará muy caro, por otra parte, que no garantiza alta calidad.

Haciendo su propio centro de atención, se puede tener en cuenta todas las exigencias y deseos con respecto al brillo, opciones de montaje y el poder. Materiales necesarios para la producción de dispositivo de iluminación para una bicicleta se pueden comprar en cualquier tienda de iluminación.

Fabricación de lámparas

Como hacer el faro en su bicicleta? Para ello se requieren los siguientes componentes:

• LEDs en una cantidad que se requiere para una aplicación particular.
• Colimador proporciona iluminación en los lados.
• pilas AA o baterías recargables.
• Una resistencia limitadora de corriente.
• Carcasa indicada.
• Lente.
• Arcilla.

El proceso de fabricación debe comenzar con pegado a la lente colimador. Además, esta estructura es necesario envolver la cinta y hacer los agujeros para la eliminación de cables. La última es más conveniente para conectarse al conmutador, que, a su vez, conectar la batería o baterías. Luego hay que instalar el centro de atención que resulta en su lugar previsto.

Faros para triciclo especializada

Irónicamente, vehículos de tres ruedas tienen para adultos. Triciclo con un faro requiere fuentes de luz adicionales, cuya tarea principal será la designación de los tamaños de transporte. A menudo, estas unidades son puestos de pasos a nivel con la comida o una especie de carritos de la compra para la venta de flores, juguetes, recuerdos. Teniendo en cuenta que suelen ser comunes en las zonas turísticas, las luces traseras, delanteras y simplemente adicional necesario para ellos. Puesto que será muy brillante y atractivo desde el exterior.

Triciclo con un faro equipado iluminación lo suficientemente potente. Si la iluminación frontal se instala como en normal (en el volante, por encima del tenedor o en él), es mejor para montar la parte trasera o en el marco cerca de la rueda trasera, o la parte posterior de la cesta. lugar habitual en el tubo entre el asiento y el marco puede estar cerrado y no será la función primaria de la gama – la indicación del ciclista en la carretera.

Bicicletas para niños con un faro

A menudo, los fabricantes de bicicletas de los niños equipan a su centro de atención a un pequeño ciclista puede sentirse como una verdadera usuarios de la carretera. El diseño de los dispositivos de iluminación en ellos es algo diferente. triciclo para niños con un faro no requiere una muy LEDs de alta potencia y un complejo sistema de seguridad que garantiza que las luces rojas traseras – esto es sólo un accesorio. Después de todo, el pequeño de cinco años, es decir, hasta esta edad están diseñados como juguetes, no podrá, para moverse por la calle y no hay necesidad de identificarse claramente en el camino para él.

Por otra parte, las unidades de este tipo de vehículos, principalmente en patios, parques, zonas de juegos supervisión de un adulto, y sólo bajo. En la mayoría de los casos, el faro en este tipo de bicicletas está disponible directamente en el volante. Como se mencionó anteriormente, significado funcional especial que tiene, por lo que puede colocarlo exactamente en los juguetes con ruedas.

faro accionado bicicleta

La mayor parte de los modelos de luces de la bicicleta alimentados por las baterías. Es muy conveniente, ya que pueden ser recargadas repetidamente. Y si las luces de la bicicleta para adultos se encenderán cuando sea necesario, la bicicleta de los niños con un faro con un pequeño controlador que cuando él quiere, entonces apaga y se enciende, debe estar equipado con una batería de repuesto. Pueden ser usados con por si acaso. Después de un niño frustrado, a saber, por lo que será si no se puede encender la luz de la bicicleta – una "tormenta de los mares y océanos."

Con respecto a las características técnicas de las baterías, deben mantener un mínimo de 2.000 lúmenes de flujo luminoso. Estas propiedades son 18650 voltaje tipo de batería 3,4V ellos, la capacidad – hasta 5000 mA / h. Cuanto mayor sea la batería, más tiempo será posible montar en la oscuridad o la oscuridad. Reserva puede tener las pilas de tamaño AAA estándar que mediante la combinación de un cartucho especial se pueden comparar con uno con las características de la batería que se describen anteriormente.

La instalación de luces

Muy a menudo, los elementos de fijación en los faros son el fundamento de plastamasy, que se fija en el volante, por encima del tenedor directamente en él o en el bastidor de asiento (para las luces traseras) y tiene un principio de montaje como abrazaderas. Esto significa que se fija en su lugar y se sujeta con pernos para un ajuste seguro. Dicho montaje incluye principalmente el uso de antorchas convencionales como faros.

En cuanto a los faros de bicicleta portátil especializados, ya proporciona un ajuste cómodo, por otra parte, está diseñado para el movimiento continuo de los modelos. Es decir, significa que el ciclista puede dejar su vehículo en el estacionamiento, quitar el faro y llevar a casa con ellos, porque cuesta mucho, y la tentación de dar a los ladrones no quieren. También hay modelos de bicicletas que se han incorporado en centro de atención. Muy a menudo es opciones de los niños – tales como bicicleta de Azimut Lamborghini, su lámpara se monta en el volante, es más similar a la instalada en ciclomotores o motocicletas.

faros de formulario

formas faros pueden ser variadas y están limitadas sólo por el deseo, la capacidad y la imaginación, sobre todo cuando se trata de modelos de fabricación casera. El mercado de estos productos ofrece la configuración básica:

• Faros – redonda u ovalada. Con mayor frecuencia en este tipo de modelos, uno o dos fuentes de luz. En el papel de estos LEDs pueden actuar, xenón bombillas incandescentes raramente.
• Faros – cuadrada o rectangular, dichas opciones son a menudo improvisados.
• – luces traseras redondas, ovaladas, rectangulares. Son un poco más grande en tamaño, ya que tienen una función importante se refiere al ciclista en la carretera.

Además, las luces pueden ser de diferentes tamaños. Muy a menudo, amplio segmento de redondeo para los modelos de los niños como Trike moto (un faro).

Indicadores para la correcta elección de las lámparas

Por regla general, las linternas y las luces para bicicletas tienen una caja estanca. Entre los indicadores de rendimiento importantes son:

• iluminación LED – tales fuentes son capaces de trabajar a veces más largas que, por ejemplo, halógeno. También tienen la capacidad de reproducir una luz moderada o fuerte. Son mucho más fuerte que el resto de la lámpara. Es por eso que a menudo se utilizan en el transporte para los más pequeños. Un ejemplo es la bicicleta "Lamborghini" con un faro.
• Lúmenes. La llamada unidad de determinación del flujo luminoso. Se caracteriza la intensidad de la luz y mide a la misma distancia del objeto.
• Haz. Para montar adherentes noche será la luz delantera ventajoso que tiene un enfoque estrecho y coeficiente de dispersión insignificante.
• Muy buena opción sería si se proporcionan múltiples modos de intensidad de luz y parpadeo en el modelo. Esto ahorrará mucho energía de la batería, y por lo tanto seguir los tiempos de operación.

ligera generalización

Como se convierte en opciones claras para equipar su bicicleta iluminación mucho. Lo más importante – para entender lo que el conjunto mínimo necesario para un paseo cómodo y seguridad. Todas las demás luces adicionales, los faros y linternas se pueden instalar bajo petición y sólo están limitadas por la imaginación del ciclista.