coche estroboscopio: propósito, principio de construcción

Todos los entusiastas del coche sabe que el tiempo de encendido sea correcto y operar en el momento adecuado. Esto asegurará motores de combustión interna máxima potencia y, como consecuencia, de alta eficiencia, extender la vida útil del motor. Pero cualitativamente configurar sin el equipo adecuado es casi imposible, por lo que necesitamos un coche y un estroboscopio. Para exponer el encendido sin ningún equipo es todavía posible, pero esto sólo puede ayudar a la práctica a largo plazo.

coche estroboscopio

Las luces estroboscópicas se utilizan para ajustar el tiempo de encendido , así como su control. Hay una cierta proporción, con lo que el ángulo de avance debe ser más grande, junto con un aumento en la velocidad del motor. A partir de esto, es fácil concluir que la luz estroboscópica coche utiliza para ajustar el ralentí hasta 5000 revoluciones del cigüeñal por segundo.

Hoy en día, hay una gran cantidad de variedades de luces estroboscópicas, que van desde hechos en casa y terminando con dispositivos profesionales caros. Por supuesto, si usted no es un empleado de servicio, entonces no hay ningún punto en la compra de una máquina costosa, ya que no van a usar con frecuencia, especialmente si tenemos en cuenta que se puede recoger la luz estroboscópica coche con sus manos en tan sólo 10-20 minutos.

Utilice dispositivo bastante simple. Con el motor parado en una luz estroboscópica roscado calibre de anillo especial alambre de tensión con chispa del motor (primera cilindro). Entonces el cable se conecta de nuevo, se arranca el motor, y entonces la luz estroboscópica. Otros sensores en el ángulo de avance determinado.

estroboscópica LED del coche

Lo más a menudo se utiliza para pantallas de LED. Esto es debido al muy bajo tiempo de vida de las lámparas de flash. Por supuesto, el LED es más brillante, y su resplandor claramente visible incluso con luz solar brillante. Típicamente, se hace la carcasa de plástico, y se compone de dos mitades. Por un lado hay una abertura para el LED. Vale la pena señalar que todos los elementos se recogen en la placa de circuito impreso.

El transformador tiene dos bobinados. El devanado primario se utiliza como un diámetro de alambre de 0,3 mm. El secundario está hecho de un diámetro de alambre de 0,2 mm con el número de vueltas 638. Es difícil encontrar un núcleo de ferrita con una bobina. Se puede extraer de una fuente de alimentación defectuosa PC.

anillo sensor inductivo se fabrica como sigue. Tomar los anillos de ferrita con diámetros de hasta 4 cm y la permeabilidad global de no más de 3 000 N m. Directamente en el anillo debe ser enrollado alrededor de 36 vueltas de alambre de 0,8 mm de diámetro. Todo esto puede ser cubierto por una capa de aislamiento. Por lo tanto, tenemos una luz estroboscópica coche listo para el trabajo.

Un poco sobre el establecimiento estroboscópica

Si se utiliza un tablero de calidad y todo está funcionando normalmente, y no se necesita ninguna configuración. Pero a menudo no lo es. Por lo tanto, el circuito se debe recoger secuencialmente en un nodo individual. Debe entenderse que la primera un chip se sella, a continuación, la segunda, tercera, etc.

En conclusión, cabe señalar que la luz estroboscópica coche puede tener ningún cargo. Basta con tener una linterna para conectarse correctamente a la vela de alambre de alta tensión del indicador de 1 cilindro. Tal dispositivo funcionará también. Si el motor está en marcha presione el pedal del acelerador y escuchar una operación de clic después de 3-5 segundos, el encendido temprano. Si el sonido de un clic o inexistente, más tarde. Timer es ajustable de lado a lado.

Para comprobar si el dispositivo está funcionando, sólo tiene que tomar el elemento piezoeléctrico del encendedor o algo por el estilo. Si cada chispa de luz ilumina, los automóviles estroboscópicas propias manos se ha realizado correctamente, y si no, entonces usted necesita para comprobar el circuito de nuevo. Tal vez en algún partido contacto.