VAZ-2171. VAZ-2171: fotos, opiniones, especificaciones

A pesar de la abundancia de coches, muchos de nuestros compatriotas elegir los productos de AvtoVAZ. Es principalmente atrae precio. A veces la diferencia es de 30, y luego, de un 80 por ciento. "Priora" – es prácticamente el coche nacional, que es común en todas las regiones de Rusia (especialmente en las latitudes del sur). En el artículo de hoy vamos a ver el VAZ-2171. Fotos y revisión de la carreta se exponen.

diseño

El coche fue lanzado un año después del debut del sedán. De chetyrehdverki es casi la misma. Parte delantera vemos la misma "sonriente" faros, una parrilla de color negro con franja cromada en la parte superior y recortar el paragolpes. Como una opción de lentes que pueden ser equipados protivotumanok. Espejos pintados en el color de la carrocería, también hay barras de techo. "Europen" en un vehículo. Sin embargo, la larva de cerraduras de las puertas seguía siendo la misma. Todavía atascado y la congelación en invierno.

Una característica distintiva del coche VAZ-2171 – liquidación de la parte trasera. No existe una pronunciada de arranque – es una extensión del interior. También luces verticales se utilizan en el vagón. Algo que se asemejan a "Kalinovsky". Como opción, los sensores de aparcamiento traseros se pueden instalar. En la parte inferior del parachoques hay reflectores. Pero no hay silenciador de tubo de aquí. Ella cuidadosamente escondido detrás del parachoques contornos. Por un lado, es un coche familiar, que no necesitan este tipo de aparatos, y por el otro, tapa de cromo haría una vista mucho mejor y mucho más, como se ha señalado por los comentarios. Es importante señalar que en la camioneta utilizada marco de vidrio casi en línea recta y bastidores de las puertas traseras. Esto hace mucho más fácil que la plantación en un sedán.

Dimensiones, despacho

La máquina tiene las siguientes dimensiones:

• La longitud del cuerpo es 4,34 m;
• anchura – 1,68 m;
• altura – 1,5 metros.

En la máquina de discos elenco estándar de 14 pulgadas tiene un despeje 16 pulgadas. Por cierto, el fabricante ofrece una garantía de seis años para proteger el cuerpo contra la oxidación. De acuerdo a los elementos medio cuerpo Autovase está hecho de un acero de baja aleación.

salón

En el interior nos encontramos con un nuevo panel con una decoración agradable. En el coche, hay un volante de 4 radios masiva con el logotipo de VAZ y el salpicadero actualizada. Ahora, el centro se encuentra el velocímetro y el tacómetro – izquierda. La consola central tiene un ancho detalles en plata. AvtoVAZ también de los clásicos aquí son relojes analógicos y disparador de cable estufa "krutilki". dos deflector con dirección ajustable y velocidad de flujo proporcionado para el soplado. En el ajuste de lujo puede estar dispuesto de visualización multimedia pulgada 7, que también muestra la señal de la PDC. Los comentarios dicen que la pantalla no es muy buena ubicación. Para verlo, es necesario apoyarse firmemente y distraído de la carretera. Además, antideslumbrante de la pantalla en el sol. El tipo de letra es ilegible.

Incluso en las versiones de lujo se proporcionan asientos con calefacción, ventanas eléctricas, espejos y aire acondicionado. En cuanto a los asientos, van a causar una gran cantidad de quejas de los propietarios. VAZ-2171 está equipado con un duro e incómodas sillas sin soportes distintos. En largas distancias mucho cuello entumecido, y dolor de espalda.

Entre las ventajas del coche críticas VAZ-2171, tenga en cuenta las oportunidades de fletes. Este modelo es "Priora" es la más espaciosa en la familia. Por lo tanto, el volumen del maletero es de 780 litros con la fila condición plegada. El conductor y los pasajeros no experimentan la falta de espacio libre en la cabina. abundan espacio para las piernas.

El principal inconveniente del coche VAZ-2171 a través de la cabina – es la calidad de construcción. A menudo puede encontrar grandes lagunas, "flotando" las articulaciones. Sí, y el plástico es muy duro. En vista de los propietarios han añadido coche "shumit" obkleivaya sus hojas de aislamiento de vibraciones. Pero todavía no da un buen resultado. A altas revoluciones del motor es rugidos muy fuertes. Sí, y a velocidades superiores a 100 km se vuelve incómoda. El tratamiento más óptimo y rentable para ella – 85-90 kilómetros por hora.

VAZ-2171: especificaciones técnicas

Por "Priora" instalado sólo motorizaciones de gasolina. Por lo tanto, en la base de la VAZ-2171 está equipado con un motor de 4 cilindros de 16 válvulas con 98 caballos de fuerza. El volumen de trabajo de esta unidad fue de 1,6 litros. El par máximo – 145 Nm. Dispersar a cientos con este motor toma 12,6 segundos, lo cual es bastante bueno para un carro familiar. Velocidad máxima – 180 kilómetros por hora.
La versión de lujo de la VAZ-2171 se completa con sistema de propulsión más actualizado. Así, con el mismo volumen de trabajo de su producción es 106 caballos de fuerza. Esto se logró gracias a un sistema modificado de inyección de combustible. El par se incrementa en 3 nm. ¿Qué es la dinámica de las características VAZ-2171? Aceleración hasta cientos de los "Priorato" con este motor toma 11,5 segundos. Velocidad máxima – 185 kilómetros por hora. En el ciclo combinado, esta unidad consume alrededor de 7,3 litros de combustible por cada 100 kilómetros.

PPC

Ambas unidades de potencia se completan con transmisión manual de 5 pasos. Desde 2016, todos los modelos están equipados con el nuevo, mejorado PPC VAZ 2180 con un disparador de cable. Críticas propietarios en cuenta que este cambio manual se hizo más clara y fácil. Mientras que muchos se quejan de la falta de una sexta marcha, que es la de "coreanos" y "japonesa".

suspensión

Tren de rodaje de "prioridad" fue tomado de las "decenas". Por lo tanto, el uso de la suspensión delantera independiente con puntales MacPherson y palancas. Trasera – haz de semi-dependiente. Pero a diferencia del "diez" hay una barra estabilizadora. La reconciliación del elemento detrás de él posible reducir el balanceo de la carrocería del vehículo en las curvas. suspensión muy robusto desde el VAZ-2171. Reparar que no necesitaba los próximos 50 mil kilómetros. A continuación, desea cambiar los rodamientos de bolas. Después de esta suspensión está viviendo un tiempo muy largo. Placas no vuelan, incluso después de 100-150 mil kilómetros. Bastidores son aproximadamente los mismos. Pero detrás de ellos son usados por los 70 mil. Aproximadamente el mismo recurso son casquillos de estabilizador. Los comentarios dicen que es mejor cambiar de poliuretano. Tienen una mayor rigidez y vida útil. En general, la máquina tiene una suspensión sencilla y fiable. También en el coche, según los usuarios, frenos de respuesta. se instalan discos delanteros ventilados. Pero detrás de la batería son. Dirección – Piñón. Dependiendo del equipo puede venir con eléctrico o hidráulico (o no).

resultados

Así, encontramos que es un "Priora universal". Como se puede ver, este coche no está exenta de defectos. Hay desliza a través de la cabina, por no mencionar el antiguo diseño del cuerpo. Sin embargo, la máquina es caja del motor fiable y libre de problemas. Los comentarios dicen que el "Priora" es una excelente alternativa b / coches extranjeros en la clase económica. Además, esta máquina va a ser un buen reemplazo "Largus", que vale mucho más caro, "Antes".