¿Cuál es el kit de reparación del bastidor de dirección y cuáles son las ventajas de usarlo?

Como muestra la práctica, el uso de kits de reparación durante el trabajo de restauración de cualquier unidad ahorra tiempo considerable en las reparaciones y da una garantía del 100% de que la nueva pieza no será peor que la antigua. Con una interrupción repentina, usted puede restaurar rápidamente las características anteriores del mecanismo. Ahora en las tiendas hay muchos detalles destinados sólo para estos casos. Y en el artículo de hoy, nos gustaría considerar el kit de reparación del rack de dirección, que es uno de los elementos más importantes del control de dirección del coche.

¿Por qué es ventajoso para comprar un kit de reparación para el rack de dirección, y no todo el artículo en la tienda?

Bueno, en primer lugar, es ahorrar dinero. El deseo de una vez más fork out para comprar un nuevo rastrillo, probablemente no surgió de nadie. Y gracias al kit de reparación, puede reemplazar rápidamente todas las piezas necesarias. En segundo lugar, ahorra tiempo. El kit de reparación del bastidor de dirección ya incluye todos aquellos elementos que son buscados solo por los propietarios de coches sin experiencia. Además, no es un hecho que las piezas compradas por separado se ajustan sólo para su coche. En tercer lugar, es la confianza en el resultado del trabajo. Además de que todos los dispositivos se pueden instalar manualmente, al final, el rastrillo en términos de funcionalidad y fiabilidad no será peor que el nuevo, que se vende en la tienda por completo.

¿Qué se incluye en este dispositivo?

Por regla general, este mecanismo consiste en sellos de aceite, varias mangas de eje de soporte, anillos de hidrobarrera y de sellado.

¿Cómo determinar que el viejo rastrillo necesita reparaciones?

El síntoma principal en este caso es un golpe característico en el eje delantero del coche. Y, lo que es más interesante, sólo aparece en pequeñas irregularidades. Si la máquina resiste persistentemente los ataques a los baches profundos, mientras que en los pozos pequeños produce un golpe fuerte, usted sabe – el rastrillo necesita la reparación. También uno de sus signos es una sensación de "dirección apretada". La mayoría de las veces esto ocurre en coches con una unidad de potencia dañada, que constantemente filtra líquido del cilindro.

¿Cómo se aplica el kit de reparación del bastidor de dirección VAZ-2108?

Para restablecer las características y propiedades anteriores del carril, primero hay que quitar la rueda del eje delantero. A continuación, separe la barra estabilizadora de ambos lados, desenrosque y retire los brazos estabilizadores delanteros (también de ambos lados). El siguiente paso es retirar los dos tubos hidráulicos junto con los pernos y desenroscar las 2 tuercas que sujetan el mecanismo roto al cuerpo. Después de eso, saque la parte desgastada y proceda a instalar nuevos elementos utilizando el kit de reparación del bastidor de dirección. "Toyota" que será o VAZ, no importa – el principio de sustituir los mecanismos que tienen casi lo mismo. Después de que todas las piezas nuevas estén instaladas en su lugar, recoger el riel y montarlo de nuevo. El montaje se realiza en orden inverso.

Después de que nuestro rastrillo será completamente reparado, vertemos líquido nuevo en el sistema de GUR y bombeo el propulsor hidráulico sí mismo.