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Peso "Chevrolet Niva" especificaciones del coche, descripciones y comentarios

Como un reemplazo para los empleados obsoletos VAZ-2121 de la planta Volga a mediados de los años 90 se desarrolló un modelo bajo el símbolo 2123. Debido a problemas financieros, especialmente para mejorar la máquina no funciona, y su producción fue de lotes pequeños. Como resultado, compró los derechos para fabricar la compañía "General Motors-a." Después de realizar cambios en más de un centenar de producción conjunta de prácticamente nuevo coche que comenzó en 2002. El peso de "Chevrolet Niva" ascendió a casi 1,9 toneladas. Básicamente los cambios tienen exterior e interior, la potencia del motor y la calidad de marcha es pobre.

remodelación

Otros cambios "shnivy" tuvieron lugar en 2009. En comparación con la última modificación del coche ha cambiado de aspecto. La parte frontal del cuerpo ha recibido un nuevo aspecto, el cambio de los parachoques, la parrilla, luces, prolongaciones de los arcos y los revestimientos de las puertas de plástico. Peso del coche "Chevrolet" (Chevrolet) disminuyó ligeramente debido a la instalación de llantas de aleación ligera y nuevos materiales de acabado interior.

La unidad de potencia sigue siendo el mismo. Se trata de una instalación de capacidad de gasolina de 1.7 litros de potencia de 80 caballos. El motor está equipado con solamente una transmisión manual, el ahorro de combustible aún más, el sistema de escape en términos de toxicidad cumple con "Euro 2". También digno de mención que aumenta la comodidad para el conductor y los pasajeros, lo que se refleja en el uso de nuevos materiales de acabado, bajando el nivel de vibración y ruido.

Características exteriores

Parentesco con el también estadounidense supuso sólo emblemas en la parrilla, el cuerpo y la columna de dirección. Este coche pertenece a una clase de luz categoría SUV todoterreno. Peso "Chevrolet Niva" le permite superar los obstáculos con confianza y mantenerse estable en la carretera.

exterior del coche se ve muy bonito y moderno. Tiene una potente protección del motor, la distribución del peso del eje diseñado, pequeños salientes de los lados, así como equipamiento de la carrocería de plástico. Todo ello combinado con un juego óptimo de tierra en perfecta armonía e inspira respeto. Dar más corta la agresión de los parachoques de plástico y elementos ligeros "estrechas". Practicidad añadir decodificadores en la "Niva Chevrolet." Peso 100 kg – que es la cantidad puede ser transportado en ellos.

el rendimiento ergonómico

En este lado de la máquina también resultó ser buena. Dada la aparición relativamente compacto, las puertas se volvieron muy amplio, "reserva" se ha retirado de la tapa del compartimiento del motor en la puerta trasera. Este aspecto es una vez más junto con el eje trasero viga continua es una reminiscencia de "fuera de carretera" destino de coche.

La recepción está ligeramente sesgada, ventana lateral modificado para una buena visibilidad. óptica traseras complementos distintos equipadas junto con el sustrato de parachoques de plástico con el punto de vista tanto práctico y ergonómico. Ahora, la cantidad de peso "Chevrolet Niva" estaría llevando a ninguna, no se puede tener miedo de dañar la pintura al cargar.

equipo de cabina

Para el interior SUV doméstica se ve bien. Es cierto que el ajuste está hecho de plástico, el brusco, los asientos delanteros están equipados con sistemas de ajuste obsoletos y panel de instrumentos podría ser más moderno.

Por otra parte, la máquina está diseñada para la conducción de la ciudad y el campo. Es de destacar la presencia del acondicionador de aire, la dirección servomotor hidráulico, airbags frontales y aislamiento acústico de alta calidad. Detrás cómodamente acomodar a tres pasajeros. El aterrizaje delantero también plantea no hay causas especiales. Asientos traseros plegables permiten llevar el peso de "Chevrolet campo" a 0,5 toneladas.

salón de diseño en general bastante bien respecto a la funcionalidad. Los controles fundamentales son de fácil acceso, la silla equipado con reposacabezas y soporte lateral. Tapicería hecha de materiales prácticos y bellos que son fáciles de limpiar. la transmisión de ruido a pesar de que penetre en la cabina, pero no causan mucha preocupación. Impresión general del interior de la camioneta presupuesto nacional único positivo.

Peso "Chevrolet Niva": las especificaciones técnicas

motor Base del vehículo es un motor de cuatro filas con un volumen de 1,7 litros de capacidad, comparable a las decenas 8 "caballos". No tanto por el SUV moderno, pero el cálculo es más dirigido al campo traviesa, en lugar de la tarifa y el transporte de carga prohibitivo.

Los siguientes son los parámetros de un plan de dimensiones:

  • La longitud / anchura / altura con los carriles (m) – 3,91 / 1,9 / 1,69.
  • Peso "Chevrolet Niva" acera (m) – 1,41.
  • Peso bruto del vehículo (m) – 1,86.
  • rueda Base (m) – 2,45.
  • Track (m) – 1,46 / 1,45 (delante / atrás).
  • El maletero (estándar / con asientos traseros abatidos) – 320/650 litros.
  • Capacidad del depósito de combustible (L) – 58.
  • Liquidación (cm) – 22.
  • Neumáticos – 205/70 (75) -R15.

cualidades dinámicas del vehículo en cuestión mejoraron algo después de 2009. El nuevo motor tiene una potencia de hasta 125 "caballos" con la dinámica de la dispersión en Hundred kilómetros alrededor de 17 segundos.

Otros indicadores clave

No muy satisfecho con el consumo de combustible "Chevrolet Niva". Características técnicas del plan se presentan a continuación:

  • Los costos de combustible en la ciudad – 14-14,2 litros.
  • Por carretera – cerca de 9 litros por cada cien kilómetros.
  • caudal de combustible en el ciclo combinado es 10.5-11 litros.
  • Cien kilómetros por hora de coche cero recoge durante 19 segundos.
  • Vehículos equipados con la cadena de distribución.
  • Par – 127 Nm / 4000 rpm.
  • Potencia – la inyección de combustible distribuido.

El costo, dependiendo de la configuración

"Chevrolet Niva" Consideremos la configuración de la máquina. Peso del coche todas las modificaciones es aproximadamente la misma. Producido cinco grandes composiciones consideradas de coches:

  1. Modelo L. Este paquete básico está equipado con ruedas de 15 pulgadas, los rieles del techo no están disponibles, pero hay un menor calentamiento del asiento trasero y elevalunas eléctricos.
  2. Variación LC. Hay aire acondicionado, lo que aumenta el precio del coche por $ 50-100 con su valor en la versión estándar de la media de un millón de rublos.
  3. versión LE. La máquina está diseñada para extremos viajes fuera de carretera, equipado con ruedas 215 / R 16 con llantas de aleación negras. Los vehículos equipados con una toma de aire externo, hardware de montaje para montar el cabrestante, la protección adicional del motor y una unidad de transmisión. Además, se prevé una barra de remolque y rieles de techo. El precio de este coche en los 50-100 mil rublos anteriores.
  4. La versión más cara están marcados GLS y GLC, diferentes acabados interiores con cuero de imitación, una función de asientos con calefacción, la presencia de ABS, bolsas de aire laterales y el recubrimiento original de tiradores de las puertas y espejos.

Los fabricantes están constantemente buscando maneras de hacer crecer su descendencia y mejorar el coche. Sin embargo, el alto nivel de competencia en el mercado requieren el uso de enfoques de marketing no estándar y soluciones constructivas.

perspectivas

De hecho, el coche en sí está un poco anticuado, a pesar de dotándolo de todo tipo de elektronovinkami. En accidente "shnivy" prueba muestra resultados bajos. En este caso, la combinación de un excelente sistema de propulsión con un motor más bien débil y alto consumo de combustible, incluso en el contexto de un precio aceptable pocas personas se sienten atraídos.

Se han hecho intentos para mejorar la situación por medio de la instalación de los motores alemanes y la mejora de la caja de transferencia y embrague. Sin embargo, el aumento del precio y la calidad resultante no era óptima. Como resultado de este experimento, una nueva modificación de la VAZ-21236 en dos años se vendió sólo unos pocos cientos de copias.

En un futuro próximo los fabricantes que queremos lanzar un par de variaciones de coche más actualizada "Chevrolet Niva". Máquinas de peso de esta versión deben estar en armonía con el poderoso motor económico y de seguridad. De lo contrario, los competidores expondrán modificar físicamente los límites del mercado, a pesar de su bajo precio.

Críticas: pros y contras

Si tener en cuenta las opiniones de los propietarios, incluyendo las debilidades pueden ser identificadas de la siguiente manera:

  • Obscenidades registro de diseño de interiores para el dinero.
  • Imperfección de la unidad de navegación, con problemas en los equipos electrónicos, en particular con las ventanas de trabajo.
  • un rápido desgaste de cojinetes de bolas y sellos.
  • Un corto de arranque y servicio generador.

Además, las quejas recibidas la carrocería del automóvil, que está sujeto a la corrosión, así como la funcionalidad de la caja de cambios, ruidoso y que vibra a una velocidad alta.

Entre las ventajas de los propietarios de destinar una buena transversal de la máquina y su precio asequible. Auto se ajusta bien para moverse en los caminos rurales y de país, así como un buen comportamiento en la pista y en las calles.

Resumiendo todo lo anterior, podemos concluir que "Chevrolet Niva" – es uno de los pocos vehículos utilitarios deportivos nacionales tienen excelente conformación y buena maniobrabilidad. Por desgracia, el deseo de los desarrolladores a ahorrar en el acabado de materiales y cables adicionales de retrabajo al hecho de que este coche está envejeciendo más rápido que el tiempo para entrar en el mercado en la venta de una producción. Con suerte, los fabricantes trabajan juntos para encontrar un término medio y presentarán pronto una progresiva y barato SUV Chevrolet Niva.