Los comentarios de los propietarios, "Renault Scénic" -2013

Recientemente, en el estreno del Salón de Ginebra vio el debut de la segunda versión rediseñada del coche francés "Renault Scénic". Los comentarios de los propietarios (diesel, por desgracia, a la novedad no ha aumentado) y expertos, a pesar de numerosos intentos de rediseño y actualización pronostican un futuro brillante para el coche. Por cierto, hace apenas 5 meses, la antigua Unión Soviética anunció formalmente el inicio de las ventas de nuevos productos. A pesar de esto, en el momento en que se ha acumulado una gran cantidad de comentarios conductor, por lo que hemos sido capaces de evaluar la novedad de todos los lados. En esta revisión, vamos a considerar todas las cualidades del pequeño coche francés y su costo. Esto nos y las opiniones de los propietarios ayudará.

"Renault Scénic": una revisión de la apariencia externa

El cambio global de una nueva alineación de los propietarios de vehículos no se dan cuenta. Si comparamos el nuevo producto con su predecesor, se dará cuenta de algunas cosas nuevas. Entre ellos cabe destacar la presencia de la parrilla del radiador falsa de marca y forma alterada de admisión de aire. Desde la óptica de kit para el coche poner en un par de faros antiniebla, que se adjuntará a cada vehículo, a partir de la configuración básica. Resumiendo la revisión de la apariencia externa de los nuevos artículos, podemos decir que todos estos cambios fueron hechos por diseñadores con un solo propósito – para llevar el coche de pasajeros francesa al estilo corporativo grupo empresarial. Afortunadamente, lograron hacer.

Interior: características y opiniones de los propietarios

"Renault Scénic" se ha cambiado y en el interior, aunque no en tal escala mundial. tendencias interiores completan con éxito un gran sistema multimedia R-Link pantalla de siete pulgadas. Además, la electrónica de la cámara trasera añadido, así como sistema de control inteligente de las marcas viales, lo que permite que el vehículo para reaccionar rápidamente a cualquier obstáculos en la carretera. El panel de instrumentos y los asientos se mantuvieron sin cambios. Las opciones para la expansión de color fabricante de diseño de interiores también no se considera.

Motores y transmisiones

Los comentarios de los propietarios, "Renault Scénic" en 2013 observaron la presencia de dos motores de cuatro cilindros de gran alcance. La primera capacidad de motor de gasolina de 110 caballos de fuerza y un desplazamiento de 1,6 litros se puso inicialmente en todos los coches como estándar. "Renault Scénic" con cilindrada de 140 "caballos" y un volumen de 2 litros sólo está disponible para los clientes a un coste adicional. En cuanto a las transmisiones, la elección aquí es pequeño, y en que los automovilistas se quejan – en conjunto con la primera unidad funciona sólo 6 pasos "mecánica", y el segundo motor se completa con sólo una CVT. La parte técnica de las críticas de los propietarios Renault Scenic 'tiene único positivo.

costo de la

Para la "base" clientes rusos tendrán que pagar un mínimo de 818 000 rublos. En cuanto a la parte superior de la gama "Ekspreshn" con motor de dos litros y la transmisión automática, es un valor aproximado de 970 mil rublos. Casi el mismo precio fue su predecesor como "Renault Scenic-2". Los comentarios de los propietarios de esta generación de máquinas también observaron graves deficiencias.