"Jaguar X-Type": las especificaciones técnicas y las revisiones de los propietarios

"Jaguar X-Type" – se trata de un coche, la creación de los cuales los desarrolladores y especialistas del grupo de fama mundial pensaron durante mucho tiempo. Querían crear un sedán único y compacto que encajaría perfectamente en el estilo de la marca. El coche se supone que es un proceso dinámico, impecable cómoda, de alta calidad, y con más o menos atractivo precio. Bueno, lo hicieron.

Brevemente, la liberación y producción de

"Jaguar X-Type" hizo su debut en Ginebra en 2001. El lanzamiento de este modelo ha sido la fábrica de Inglés, que se encuentra en Birmingham. Anteriormente, se cosecharon automóvil Ford Escort. La firma ha invertido cerca de $ 400 millones en líneas de montaje modernas. Dado que los fondos les permite crear un diseño exterior e interior de alta calidad de los acabados de moda. Además, el equipo 70% ha actualizado cabina de pintura y, sistema de control de ordenador desatendido por supuesto, no se queden de la llamada producción prensa. Y más a la planta allanó la vía del tren para enviar los coches para exportar a los trenes. Y, por último, para desarrollar y fabricar nuevos productos ganaron de nuevo personal. Cada uno de los futuros empleados recibieron formación para 350 horas. Por lo que la producción de vehículos de empresa "Jaguar X-Type" ha preparado a conciencia.

características

"Jaguar X-Type" – el Jaguar Grupo coche más masiva de su historia. En general, hay que decir, la atípica coche. Se trata de los primeros vehículos de tracción a las cuatro ruedas producidos por la empresa. Sí, y con la unidad de alimentación situado transversalmente. Sí, y no es la relación con "Ford": Se basa en la última plataforma de generación del Mondeo.

Los modelos de diseño "Jaguar X-Type" – una cuestión aparte. Exterior moderno creado en la mejor tradición de la empresa. Las características de la imagen de la máquina están conectados por tres vehículos fabricados por la empresa. La sección de proa fue tomado del XJ. Acristalamiento y el perfil se derivan de la S-Type. Una alas frescas y de la cadera severa característica adoptada por el XK8. El resultado fue un coche con un diseño agresivo y un interior de lujo. Y termina con una imagen de un gran manejo y un buen nivel de confort. Como era de esperar, el coche pronto se hizo popular.

diseño

sistema de refrigeración "Jaguar X-Type", el cuerpo, la rueda de fórmula suspensión – todo esto merece una atención especial. El equipo dispone de cuatro ruedas – que conduce! En las cuatro ruedas, sin duda, es una gran ventaja para cualquier máquina. Y aquí tampoco es necesario abonar un suplemento. Es por ello que "el Jaguar X-Type" revisión de los propietarios recibieron tan positiva. Incluso los fans de la conducción rápida y dinámica, no está muy molesto, porque el 60% del par a las ruedas traseras.

La fuerza de los desarrolladores de torsión del cuerpo han prestado gran atención. Los creadores de la máquina dicen que la rigidez de un tercio más alta que la del conocido líder – BMW 3-Series.

salón

la producción de automóviles Jaguar en todo momento difería lujosos interiores. Los diseñadores siempre utilizan la mayoría de la madera de alta calidad y cuero. Y, lo mejor de todo, todo esto – en el conjunto base. El interior puede ser llamado en Inglés, "yaguarovskim". El panel de instrumentos es casi vertical – está repleta con inserciones de madera. guión longitudinal visible en las sillas y exquisitas, hermosas puertas, en la que se pueden ver los intrincados bolsillos. También decorada altavoces del salón, decorado con llantas cromadas. En todo esto se ve claramente excelente sabor y la proporción de lujo.

La columna de dirección se puede ajustar en dos planos. Dlinau y el ángulo, la altura de la parte trasera y delantera del cojín, el bombeo de la llamada soporte lumbar – todo esto se puede ajustar! Sin embargo, no hay ninguna configuración de memoria. Sin embargo, para utilizar las distintas funciones de manera muy sencilla. Aire acondicionado, por ejemplo. botones claros gran pantalla de información y hacen que el proceso de gestión más fácil y más rápido. Y en una iluminación de la cabina separada, que es una función muy práctica.

"Jaguar X-Type": las especificaciones técnicas

Montado en el Frente demostrado en los últimos años, "McPherson", por supuesto, en doble horquilla cruz. Detrás de ella se recoge en una camilla de suspensión independiente (por supuesto, el multi-link). Este esquema proporciona una excelente pasando las esquinas, así como reducir el nivel de vibración y ruido.

Tren de rodaje deportivo y perfectamente integrada en los sistemas de propulsión temperamentales. Se destaca incluso la versión básica. Y es – un 2,5 litros en forma de V "seis". El motor, por supuesto, no es nuevo, pero bastante bueno. Su indicador de capacidad alcanza 194 litros. a. También hay unidad más impresionante – 231 CV, de tres litros. También, en forma de V "seis". Motor, por cierto, una mejor calidad y una buena que el "Lexus" o BMW.

Otro de los posibles compradores pueden comprar una versión deportiva. Su característica distintiva es la suspensión reajustada y las ruedas de gran tamaño. Además, como las aplicaciones son los asientos deportivos y la ausencia de detalles en cromo. Una versión completa de la RCP mecánica japonesa de Ford o "automático".

opción económica

Y otro modelo que le gustaría tener en cuenta, en particular. Este es el diesel "Jaguar X-Type". Todo el mundo sabe que los coches con unidades de potencia son reconocidos por su eficiencia. Y Jaguar no es una excepción. Por lo tanto, en Rusia la mayoría de las versiones diesel existe con el interior negro. Se ve elegante y bella. Sin embargo, se debe prestar atención no en el interior, y en las especificaciones técnicas.

Este modelo tiene un buen manejo y el consumo de combustible modesta. Alrededor de 8,5 litros por cada cien kilómetros "urbanos". Y en el camino consume y hace poco más de 5,5 litros. medio de suspensión, que también agrada. Para Rusia, por cierto, una mayor distancia al suelo. Por lo que la máquina es adecuada para nuestras carreteras. Liquidación de 16 cm – buenos resultados para el sedán corporativa.

"Jaguar X-Type" (diesel) recibe críticas positivas. dicen propietarios satisfechos un maletero espacioso punto separado (que también sigue siendo y aumenta), sistemas de gestión fáciles y órganos (por ejemplo, CD y radio), "ruedas giratorias", situadas en el volante. En general del coche, cómodo y económico que atrae a muchos – y esto se demuestra comentarios.

nivel de seguridad

"Jaguar X-Type" recibe críticas positivas, no sólo por su aspecto inusual e interiores ricamente decorados. Nivel de seguridad – es también importante. Y este matiz productores pagaron también una gran cantidad de atención.

175 000 horas – que es la cantidad de tiempo los especialistas de la compañía han pasado a realizar el tratamiento informático de los datos relativos a la evaluación del modelo de seguridad. ¿Qué cantidad de tiempo que se dedicó a la investigación! Debido del análisis fue capaz de optimizar la interacción del mecanismo de rodadura con la transmisión, la estructura del cuerpo, los detalles de acabado y, por supuesto, con los dispositivos de seguridad pasiva. Todas estas acciones se han hecho en vano. Absolutamente todos los componentes funcionan como una unidad, lo que proporciona la máxima protección de los pasajeros y conductores. doble airbag con un moderno sistema de sensores, cinturones y otros detalles proporcionan un nivel de vida y la preservación de la integridad del coche.

modificaciones

Este modelo existe en diferentes versiones. Un único sedán de 4 puertas, la publicación 2008-2010-ésimo, está disponible en cinco variantes. Los más "débiles" de "ingeniería" distinguido 145 caballos de fuerza del motor diesel de 2,2 litros y 6-velocidad. El motor más potente cuenta con 231 litros. a. (Volumen – 3 litros) y la transmisión automática de 5 velocidades.

carro de la estación de 5 puertas 2004-2008 allí 8 formas de realización. Variación trenes de potencia grande – de 130 hp diesel, que termina en el mismo 231 caballos de fuerza, de tres litros. Hasta ahora, se puede encontrar (en el estado de conservación, por supuesto), sedán de 4 puertas 2001-2008. Hay, también, los motores comienzan con un motor diesel de 130 caballos "" y terminan con una gasolina de 3 litros.

¿Cuál es el costo de una máquina de este tipo? Todo depende del año, el estado y, por supuesto, el rendimiento. Por ejemplo, la versión de 2007, con un 2 litros de 156 caballos de fuerza, de tracción delantera y transmisión automática costará alrededor de medio millón de rublos. Es un precio razonable, aunque hay modelos y más barato. En general, lo tomas o no – es un asunto de todos. Hoy en día hay fans "Jaguar" estará feliz de asumir este coche y conducir con placer.