coche "BMW". Los viejos modelos y series

gama de modelos de BMW destaca por su interesante historia y rica. transportadores de motor de Baviera producen los coches que tienen las mejores especificaciones en el mundo. Este productor ha sido durante mucho tiempo los consumidores felices por sus creaciones de alta calidad. Los modelos pueden ser adquiridos en cualquier país. Esto es debido al hecho de que casi se convirtió en el más popular en el mercado, la empresa "BMW". El viejo modelo está ahora vende a menudo mucho más caro que en la actualidad. Ellos son muy apreciados no sólo en Europa. Por otra parte, cabe señalar que la calidad y el precio es totalmente coherentes entre sí.

BMW Serie 8

La primera máquina de esta serie se presentó en 1989. Si tenemos en cuenta el número de coche "BMW", la vieja generación de base de acero modelo E7 para este vehículo. El coche se produce a partir de 1989 a 1999. El vehículo se le asigna un índice E31. Dado que la serie fue sólo un modelo, los fans están esperando para la próxima versión.

BMW Serie 7

El primer coche de la serie se produjo en 1968, cuando se le concedió el índice E3. Se hizo más conocido bajo el nombre de Nueva Seis (BMW 7). El viejo modelo se volvió "avance" en la industria automotriz mundial. Era un sedán de lujo que se completó seis tipos de unidades tales como la gasolina y el diesel. Cuestión se hizo entre 1968 y 1977. Un poco más tarde se produjo una "continuación» – E23.

En total, esta serie incluye seis familias. El último modelo (F01) se estableció en 2013 y está disponible en la actualidad.

BMW Serie 6

El primer modelo fue lanzado en 1976. Se llamaba – E21. Muy largo (más de 10 años) versión del coche era modelos de la serie E7. Su diferencia era que la técnica más moderna se encuentra en la carrocería coupé. Después de la liberación se ha detenido (en 1989), que fue "encerrada en el sótano" durante 24 años. Sin embargo, hace relativamente poco tiempo se hizo un restyling. En la serie, sólo hay tres familias.

BMW Serie 5

En 1972, hubo una pregunta sobre el nuevo coche, que sería significativamente diferente de las opciones existentes. Se suponía que debía ser una manera fácil, rentable, fácil de operar y con todo esto – no muy caro. coche muy rápido E12, que se llevó a cabo durante 9 años, se ha convertido en el más popular entre la serie de coches.

Hoy la empresa "BMW", el modelo de edad (la foto es en el papel), que son muy apreciados por los coleccionistas, esta serie ha publicado siete generaciones.

BMW Serie 3

Después de 5 series fue un éxito memorable con los consumidores, la compañía dio a conocer un modelo similar. Sin embargo, fue algo menor. NUEVA debutó en el mercado tres años después de la aparición de la quinta serie. Nuevo llamado E21. Cabe señalar que es considerado uno de los mejores entre las otras creaciones de "BMW". Los modelos más antiguos de esta serie se ha convertido en uno de los más exitosos. Contenía seis generaciones. Liberar el último detenido en 2012.

BMW Serie 1

El primer modelo de la serie fue lanzado en 2007. Cabe señalar que los compradores potenciales en duda la necesidad de un coche tal, ya que fue la primera en toda la gama de modelos con portón trasero. La serie incluye cuatro generaciones. La liberación de la última completado en 2013.

BMW Serie Z

La serie se estrenó en el mercado de la automoción a finales de los años 80. Fue lanzado por primera generación Z1, después – Z3, Z8, Z4. Los dos primeros modelos privados del título. Esto es debido al hecho de que la carta antes de que el número indica la palabra Zukunft (del alemán – "futuro").

Los modelos de esta serie se han construido sobre la base de la E30 y E36. Cabe señalar que fueron creados por especialistas de los patrones de desarrollo y únicas. Z8 título modelo de trabajo E52, producido a partir de 1999 a 2003, la empresa "BMW". Los modelos más antiguos de la famosa bastante difícil, por lo que el próximo coche E89 ganó de inmediato el afecto de los automovilistas.

en conclusión

coches viejos de liberación de Baviera a menudo cuestan mucho más caro que en la actualidad. Esto se debe al hecho de que la empresa y su modelo se ha convertido en mucho de leyenda. Su calidad, la aristocracia y el precio es totalmente coherentes entre sí.