losas

pavimento par de décadas, tiene una gran ventaja sobre el revestimiento de asfalto. Ella con el medio ambiente estético, fácil de usar, limpio y relativamente barato.

Hay muchos aspectos positivos de este tipo de baldosas: la disponibilidad y viabilidad de apilamiento, y siendo bastante bajo costo. Además, adecuado para el propósito de mejorar y mejorar la decoración de los caminos de pavimento, el territorio de una casa de campo o casa de campo, oficinas, centros comerciales o aparcamientos, dando a la ciudad o de su casa aspecto hermoso y estético. Nayperveyshee cubierta que sustituye el asfalto, se procesa y piedras pulidas, llamado así, la primera piedra de pavimentación que se utilizó en la construcción de carreteras.

La producción de baldosas de piedra fue bastante laborioso. En el mundo actual el uso de la piedra es similar, pero los procesos de producción y volúmenes cambió significativamente.

Ahora piedra ordinaria fueron reemplazados por el producto de mucha mano de obra más económica y menos – de piedra concreta. Losas de hormigón que se vierte no es inferior en calidad y las propiedades de la piedra natural, además de esta superioridad significativa se considera que es capaz de incluir en los tintes concretos, lo que permite realizar todo tipo de coloración del azulejo. La combinación de colores permite llevar a cabo experimentos sobre la calzada, y una amplia gama para todo tipo de decisiones de diseño.

Una ventaja adicional del uso de las baldosas como pavimento – ruta troturnaya, que se cubre con una teja de concreto, basta con desmontar si las reparaciones necesarias y lo que no hay necesidad de coste adicional para la restauración de la calzada en relación con el revestimiento de asfalto. Además, la instalación de las baldosas no requiere el uso de maquinaria pesada y equipos especiales. Por supuesto, hay matices en la selección de cuadros para la superficie de pavimentación.

Dependiendo del nivel de carga de la superficie de la carretera varía espesor de las baldosas. Por ejemplo, la baldosa de pavimentación, puso en la arena en lugar seco o una mezcla de grava, espesor de 60 – 80 mm tiene la capacidad de soportar la entrada del coche, pero el espesor de las baldosas superior a 80 mm pueden soportar coches de carga de entrada. Dada la especificidad de uso y condiciones de uso de la baldosa carretera, debe ser indestructible, resistente al agua, fuerte y resistente. Antes de colocación de la baldosa es muy importante crear un marco para ello. Producida en el territorio de la rampa, a continuación, sellar el área de la placa de vibración. La capa inferior bajo la baldosa se hace de grava, que se vierte en la capa de arena de 5 cm, que está generosamente regadas con agua, por lo que aproximadamente tienen charco y después de 2 – 3 chasa plano arena se vuelve lisa. La instalación de azulejos debe hacerse con mucho optynymi trabaja bajo la supervisión de los maestros, debido a las propiedades cualitativas de la instalación depende de la vida útil y el aspecto exterior de la web. La gama de la construcción del mercado de las baldosas carretera es enorme, colores y tipos de superficies son muy diferentes para la selección precisa del revestimiento a ser perfectamente combinado con otros elementos de decoración.

Casi muchos creen que el material barato no es de buena calidad. Se equivocan.

Debido a que la aplicación de la tecnología moderna es posible generar de manera significativa reducir el costo del proceso, lo que sin duda afectará el precio del producto terminado. Por eso, a la pregunta, ¿cuánto baldosas, no puede ser respondida de manera inequívoca. Por el momento, el mercado existen materiales disponibles con las mismas especificaciones, pero con una amplia gama de precios. Cuando enfoque riguroso y estudiar todas las propuestas, se puede encontrar una baldosa perfecto para un coste óptimo.