Reparación del cultivador del motor: cuenta con el trabajo
Hoy en día, viendo los frutos del progreso técnico es posible no sólo en la industria sino también en la agricultura. Un gran número de técnicas se utiliza para una variedad de propósitos: los cultivos se labranza y siembra, y simplemente el cuidado de la vegetación en el sitio. Entre una gran variedad de vehículos agrícolas es necesario asignar una unidad, como un tractor de empuje manual, que es simplemente indispensable en la vida cotidiana.
Este dispositivo es una estructura que tiene uno o dos ruedas dispuestas en el mismo eje. A menudo, un mecanismo de este tipo se utiliza para el tratamiento del suelo, donde el operador controla mediante el uso de plumas con todos los dispositivos de control necesarios, pero a veces se utiliza, y como el vehículo elemental.
Por eso, lo que es en el transporte, y la naturaleza de tal procedimiento, cómo reparar bloques de motor en sus manos, etc. será discutido. Para entender todas las complejidades del funcionamiento de este dispositivo, es necesario considerar con más detalle lo que se incluye en su diseño.
¿Qué hay detrás del tractor?
La parte principal impulsora de este mecanismo es el motor que funciona con gasolina y combustible diesel. Este elemento de motor-bloque puede ser de dos tiempos o de cuatro tiempos. Una característica especial de estos motores es que están construidos los controladores de velocidad especiales, lo que simplifica el proceso de trabajo. La potencia del motor varía de 5 a 10 hp Vale la pena señalar que la mayor dificultad está caminando la reparación de tractores que en esta parte.
Otro elemento de diseño – la transmisión, que tiene varias variedades:
– engranajes;
– cremallera y tornillo sin fin;
– cadena de la correa de dientes;
– hidrostática.
Una parte importante del motocultor también actúa sistema de agregación, que es responsable de la posibilidad de acceder a las máquinas herramientas agrícolas adicionales.
este control de dispositivos se puede mostrar o bien en el mango o en la barra de dirección. Está controlado por el embrague y el gas. Algunas muestras pesados a veces pueden estar equipados con un freno.
principio de funcionamiento
El funcionamiento de este aparato se realiza a través de la fuerza del motor, con lo que detrás de tractor se mueve y transferencias de energía montado sobre el mismo elementos adicionales. Su principal detalle estructural – cultivadores, el papel principal de los cuales es eliminar las malas hierbas, arar la tierra y el equipo de fertilizante. Muy a menudo la reparación se lleva a cabo motocultor es en esta parte, ya que tiene una carga mayor.
maquinaria pesada a veces puede basarse en datos adjuntos y, por lo tanto aumentando significativamente la funcionalidad del dispositivo.
También en motor estructura rototillers cultivador también puede incluir detalles tales como grada, arado, cortacéspedes, etc. Hiller.
variedades de macollos
Dependiendo del peso se puede dividir en 3 tipos principales de máquinas agrícolas. Es importante tener en cuenta que cualquier reparación macollos con sus manos deben ser estrictamente de acuerdo con las características técnicas de una muestra. Tipos de tal equipo son los siguientes:
- Tipo fácil. Su peso está en el intervalo de 10 a 50 kg. Debido a su movilidad es mucho mayor su velocidad que otros dispositivos, pero debido a la baja potencia que puede ser utilizado para procesar sólo pequeñas áreas de suelo.
- tipo medio representado productos sierpes con un peso de 60 a 100 kg. Tales dispositivos se utilizan para diversos fines.
- Más clase profesional de maquinaria agrícola – dispositivos profesionales pesados. Debido al hecho de que su peso es superior a la cifra de 100 kg, no pueden correr muy rápido, pero pueden ser utilizados para tratar una gran superficie de la tierra debido a la alta capacidad de estas muestras.
Lo que sigue es un vistazo a lo que pueden producirse algunos errores durante el funcionamiento de estas máquinas y, como resultado, algo de lo cual dependerá de la realización de un procedimiento como caminar reparación de tractores.
Las principales causas de fallo del motor de gasolina
Como regla general, todo este tipo de daños se puede dividir en 2 categorías:
- Los problemas con el motor en marcha.
- Mal funcionamiento.
Si esto ocurre, no es necesario dar inmediatamente la máquina en manos de los empleados de la estación de servicio. Es posible que la reparación del motor motocultor, que se ejecuta en la gasolina, se puede realizar personalmente. Las causas de fallo del motor pueden ser las siguientes:
– el encendido no está incluido;
– en el tanque de combustible no es inflamable;
– la válvula de suministro de carburante, bloqueada;
– aleta carburador está mal. debería estar cerrada durante el arranque del motor.
Los indicadores externos de inestabilidad del cultivador del motor – velocidad baja, se desactiva, lo que debilita el poder. La razón de esto puede ser un número de razones:
– el filtro de aire está obstruido (la razón – la falta de aire en el carburador);
– combustible de mala calidad;
– de fallos en el mecanismo de ignición;
– el bloqueo del silenciador;
– Sistema de ajuste del carburador incorrectamente ejecutada;
– pistones y cilindros elementos sometidos a desgaste.
Las fallas y reparaciones motobloque motor diesel
Y, a menudo puede ser auto-diagnóstico y eliminar los problemas de rendimiento de hardware. A continuación se describirán algunas de las averías situación más populares y soluciones. Reparación de motor bloques con sus manos debe llevarse a cabo de la siguiente manera:
- Si un dispositivo de diesel embrague de fricción, se recomienda comprobar el mecanismo de deterioro de los discos y muelles. La razón puede ser también un problema con la tensión de las partes funcionales del sistema de transmisión.
- A veces el embrague se desacopla de forma incompleta. Para corregir esto, efectuar la reparación del cultivador del motor, se puede comprobar cómo tensar firmemente el cable de control.
- Si tiene cualquier ruido de fondo en la caja de cambios tiene que asegurarse de que el aceite en la caja de cambios está disponible en la cantidad adecuada. Tal vez el problema radica en el deterioro de los cojinetes o engranajes (en cuyo caso deben ser reemplazados).
- Si la velocidad del interruptor mal, también debe asegurarse de que tan bien todos los elementos funcionales de la transmisión. Muy a menudo mejorar su vida simplemente haciendo la limpieza y pulido.
Cabe decir que en la actualidad existe una amplia variedad de bloques de motor, y cada una de las muestras requiere un enfoque específico. Correcta o que el fallo sólo puede ser estudiado cuidadosamente todas las características técnicas del dispositivo. Esto puede ser un equipo extranjero o, por ejemplo, la popular diésel motobloque "Centaur". Reparación y uno o el otro modelo deben llevarse a cabo sólo después de un análisis detallado de su estructura y modo de funcionamiento. Pero no hay que olvidar que el cuidado apropiado de cualquier equipo aumentar claramente su vida útil y reducirá significativamente sus costos de operación.