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Sustitución de las pastillas de freno traseras

Sustitución de las pastillas de freno trasero se lleva a cabo en el elevador o foso. Sin embargo, el trabajo se puede hacer en un terreno llano.


Cómo cambiar las pastillas de freno

En primer lugar, es necesario quitar una rueda. En el interior, afloje el cable de accionamiento del freno de parada.

En algunos casos, el tambor tiene un collar. Que se forma como resultado del desgaste de la superficie de trabajo. En este caso, las zapatas de freno trasero deben ser reducidos. Para ello, el tornillo en los orificios de la brida, que están situados diametralmente dos tornillos de fijación de la rueda. Después hay que girar el tambor para que coincida con los agujeros en ella y agujeros en el bloque delantero. A continuación, la varilla se inserta en el diámetro deseado.

Para evitar la rotura no gire el tambor para pasadores de guía cuando se instala la rueda.

A continuación, inserte los pernos de montaje entre la hoja y con un esfuerzo para girar el tambor trasero. El borde superior de la parte delantera se moverá en el bloque de cilindros.

Ahora debe combinar agujero de fijación del tambor con una tuerca en el brazo extensible.

Usando la cabeza "trece" con un tubo de extensión adecuada, hay que girar el tambor hacia adelante. Puesto que el borde superior se mueve hacia el interior del bloque de cilindro de la rueda trasera.

Fijación a la brida del tambor realizado por los pasadores de media línea. Ambos son guías para el montaje de la rueda. Antes de desenroscar los tornillos, deben obstuchal martillo.

Con purl "doce" clave de desenroscado dos espárragos en el montaje del tambor de freno. Es aconsejable el uso de una cabeza de alta o hex llave (la tapa). espárragos anteriores deben ser enroscados en los taladros roscados del tambor. En el proceso de atornillar los pernos, empujando el medio de línea de brida, se desplazará tambor.

El siguiente paso, que consiste en la sustitución de la pastilla de freno trasera después de la retirada del tambor, – la eliminación de los resortes. Para desconectar el extremo superior del muelle de retorno debe utilizar un destornillador. Después de haber enganchado el borde superior, retirar el artículo. Una vez más, es necesario utilizar un destornillador para hacer palanca al borde de la primavera en la placa espaciadora. Además, desde el muelle de presión es necesario retirar la zapata delantera. Después de desconectar las partes de acoplamiento inferior debe ser eliminado bar espaciador.

Después de la retirada de las pastillas de freno de estacionamiento traseros que tenga que desconectar el sistema desde el extremo del cable de la palanca de expansión.

resorte de sujeción puede perder elasticidad debido al desgaste. Reemplazo de pastilla de freno trasero también puede incluir la sustitución de los resortes de sujeción. Con un destornillador sigue enganchado, retirarlas de los agujeros de la junta.

La siguiente etapa, que incluye la sustitución de las pastillas de freno traseras, es desconectar la expansión la palanca de freno de estacionamiento. Es necesario para esto por medio de una llave de anillo "trece" desenroscar la tuerca de fijación de la palanca de expansión mientras se mantiene contra la rotación el perno especial con una llave, "diecisiete".

Además, se elimina la arandela de resorte, el manguito, la arandela de palanca expansible. Después de eso, el agujero en el bloque se retira el perno. Detalles de fijación deseablemente posicionados en la secuencia de montaje.

Sustitución de pastillas de freno trasero se lleva a cabo sólo después de pistones enviados dentro del cilindro de la rueda a la misma profundidad. Por esta suavemente con unos golpes de martillo debe hacer una deriva a través del metal.

Ahora volviendo a bloquear la palanca de accionamiento del sistema de aparcamiento. La punta del cable se fija en la palanca de expansión. bloque siguiente se inserta bajo el resorte de sujeción. A continuación, establezca la correa espaciado. Entonces necesite conectar los bordes inferiores de las almohadillas de reducir e inferior de la almohadilla de resorte para entrar en la parte delantera bajo el prensatelas primavera. La porción superior de la almohadilla de la espalda, con el agujero oval, engancha los resortes de sujeción laterales cortas superiores.

Al final de los trabajos necesarios para ajustar el sistema de aparcamiento.