rompehielos militar "Ilya Muromets" 21180 proyecto

En comparación con otros Estados que deseen hacer uso de la riqueza del Ártico, Rusia se encuentra en una mejor posición. La ventaja de la presencia de la flota de rompehielos nuclear, que ningún país del mundo, así como una amplia experiencia en las latitudes altas.

Con el fin de sujetar firmemente la posición de la flota naval de Rusia en la zona ártica de la dirección del país decidió construir un rompehielos de cabeza de guerra. 21180 proyecto "Ilya Muromets" será la primera nave multifuncional, creado por la Armada de Rusia y el Ministerio de Defensa en los últimos cuarenta y cinco años.

Está previsto para reponer las flotas del Norte y del Pacífico con cuatro buques auxiliares. En este caso, los rompehielos se construirán como una serie separada. Uno de ellos será el rompehielos "Ilya Muromets" proyecto 21180. Fotos del barco se presenta en el artículo.

Historia de la creación

En ese momento, los trabajadores del Ministerio de marina Astilleros 'construidos' Ilya Muromets "(Proyecto 97). La Flota del Pacífico, se desempeñó desde 1965 hasta 1993. Durante la historia de la Unión Soviética sobre la base del rompehielos al menos 32 barcos han sido construidos. Todos ellos están diseñados exclusivamente para fines militares. Ocho de ellos realizan las tareas de naves de patrulla fronteriza, y un objeto se utiliza como buque de investigación. A diferencia de sus contrapartes barcos de hielo del proyecto 21180 se crean como multi-funcional. Pueden ser utilizados por ambas expediciones militares y militares-científica.

¿Qué es un barco?

Rompehielos "Ilya Muromets" Proyecto 21180 es un barco diesel-eléctrico de un solo piso multifuncional ruso auxiliar. Pertenece a una nueva generación de buques, aplicando los sistemas de energía de gran alcance y la instalación de propulsión avanzada. Además, de acuerdo con los planes de los desarrolladores rusos, la disponibilidad de características avanzadas y edificios de mayor tamaño debe ser uno de los rasgos característicos del rompehielos "Ilya Muromets".

Desarrolladores

diseño de ingeniería de un nuevo rompehielos "Ilya Muromets" se llevó a cabo por los empleados de la oficina de diseño para el diseño de los buques "Vympel" bajo la dirección de MV Bahrova. Que trabajan los empleados involucrados documentación de diseño de la empresa "Astilleros del Almirantazgo", los cuales 21 de marzo de, 2014 Ministerio de Defensa de Rusia firmaron un contrato. El buque fue desarrollado bajo el número 21180 proyecto técnico.

nave Favorito

Los trabajos de construcción se llevó a cabo con todos los requisitos establecidos en el Programa estatal de construcción naval militar. En abril de 2015, el acto de colocación de la rompehielos militar "Ilya Muromets" se llevó a cabo en la empresa "Astilleros del Almirantazgo".

A petición del Comandante en Jefe de la Armada rusa almirante Viktor Chirkov, ficha rompehielos lleva a cabo teniendo en cuenta las características inherentes a las naves de mañana. Un año más tarde, se puso en marcha la nave, donde hasta el día que hizo el equipamiento de trabajo.

Cuando el buque va a estar listo?

De acuerdo con los planes de los desarrolladores, el rompehielos "Ilya Muromets" después de completar todo el trabajo de diseño va a someterse a las pruebas obligatorias. Es de suponer, que tendrán lugar en octubre de 2017. Entonces, como estaba previsto, el rompehielos "Ilya Muromets" enviar a la zona del Ártico para servir en la Armada de Rusia.

¿Cómo se va a utilizar el barco?

Rompehielos "Ilya Muromets" entregados a la zona del Ártico para la auto-hielo buques y embarcaciones de la Armada rusa eficaces de combate cableado. El buque llevará a cabo las siguientes tareas:

• Para patrullar el territorio de la zona del Ártico.
• Para remolcar otros vehículos.
• El transporte de cargas. Para este propósito, que planea usar la bodega de carga del buque, así como la cubierta, que será instalado contenedores especiales refrigerados. Operaciones de carga y descarga serán posibles gracias a la establecida en el buque grúa de 21 metros con una capacidad de 26 toneladas. Además, se instalará la grúa para romper el hielo. Su capacidad será de dos toneladas. Proa del barco previsto equipar la plataforma para helicópteros. En la cubierta del rompehielos hay espacio para múltiples cortadores de trabajo BL-820 utilizando un cordón de inflable.
• El rompehielos será utilizado como un portador de las tripulaciones adicionales (en la cantidad de cincuenta personas).
• Para allanar el camino para los buques de superficie de hielo no son de hielo de clase.
• La implementación, bases y aeródromos situados en la zona del Ártico isla costeras.
• El rompehielos será utilizado por los científicos en la realización de un levantamiento hidrográfico.

En caso de una emergencia en las instalaciones de emergencia emplear nave en la extinción del fuego. Especialmente para este propósito rompehielos está equipado con dos ejes y la bomba de agua y espuma fuego corriente principal. Además, el uso de la bomba y el barco versátil, será posible llevar a cabo la localización y recogida en caso de fuga de aceite. Con el fin de recoger el aceite de una superficie de agua en el rompehielos proporcionado botavaras de 400 metros.

Por lo tanto, con la ayuda de un rompehielos "Ilya Muromets" (foto presentado en el artículo) será basando y el despliegue de las fuerzas navales rusas en la zona del Ártico. Esto reforzará la presencia militar de Rusia en las aguas territoriales del Ártico.

diseño

rompehielos convencionales contienen superestructura con pared frontal vertical. Dado que los "Ilya Muromets" y tiene la intención de llevar a cabo funciones de combate, su superestructura tiene una pared frontal inclinada. Tienen una similar destructores y fragatas de construcción. En el rompehielos "Ilya Muromets" en caso de necesidad se puede instalar artillería. Presumiblemente, el nuevo rompehielos será utilizado AK-306. Sobre todo es montar esta arma mobiliziruemye armada buque auxiliar.

Lo que es único acerca de la nave?

Buque "Ilia Murometz 'tiene indicadores para muchos barcos de hielo típicos que ofrecen presencia militar rusa en la región del Ártico. El recipiente se caracteriza por una alta navegabilidad, maniobrabilidad y versatilidad. Estos principios de diseño se han incorporado en el programa de la construcción naval en 2015.

Sin embargo, en el vaso principal de soporte tiene su novedad. Para romper el hielo desarrolladores afirman que se manifestará cuando se trata de crucero rango y autonomía. "Ilya Muromets" está diseñado para un viaje de dos meses. Según los expertos, esta capacidad es un buen indicador para el rompehielos que no utiliza central nuclear. Por lo tanto, el buque es capaz de superar la distancia en el intervalo de 12 mil. Miles.

El uso de nuevos tornillos de cresta

Icebreaker está equipado con cuatro generadores diesel con una capacidad de 2.600 kW cada uno. Por lo tanto, la potencia total es de 10 a 600 kW. columnas de tornillo de dirección independiente equipada con dos cogging motor. Cada uno de ellos tiene una capacidad de 3.500 kW. Está previsto que alimentar a sus cuatro generadores diesel. La singularidad de este rompehielos es tener peine eléctrica hecha fuera de la caja. Tornillos, por lo tanto, son capaces de ejercer sus ejes de giro de 360 grados. Debido a este rompehielos capaces de llevar a cabo el movimiento en cualquier dirección. Esta capacidad es especialmente importante durante la estancia del buque en el hielo. Según los expertos, en la zona de los rompehielos del Ártico a menudo tienen que realizar copias de seguridad. Para equipado con tornillos de reluctancia nuevo rompehielos será problemático y que realiza movimiento lateral.

motores

"Ilia Murometz" está equipado con motores del tipo "Azipod". Estos auriculares utilizan los famosos portahelicópteros "Mistral" y ártico proyectos petroleros P-70046. En ese momento, los trabajadores del Ministerio de marina Astilleros 'fue construido como el barco' Mikhail Ulyanov", equipado con los mismos altavoces. El uso de rompehielos rusos motores "Azipod" realizó por primera vez. Característica de "Ili Muromtsa" puede ser considerado y que estará equipado con un círculo interno-propulsores de timón. Su diseño y fabricación de los empleados que participan en el centro de San Petersburgo Instituto de Investigación de la electrónica y la tecnología marina.

Las características de rendimiento

• "Ilya Muromets" pertenece a la clase de buques de hielo. Es adecuado para llevar a cabo las operaciones cuando el grosor del hielo que no exceda de medio metros.
• País de origen – Rusia.
• Fabricante – Empresa "Admiralty astilleros".
• Diseñado para la Armada rusa.
• La tripulación está compuesta por 32 personas.
• Desplazamiento – 6 de toneladas..
• la eslora del buque – 84 m.
• Ancho – 20 m.
• Profundidad 10 m.
• Rompehielos es característico de sedimento de 6,8 m.
• Velocidad – 11 nudos (económicos) y 15 nudos (completos).
• "Ilia Murometz" es capaz de un movimiento continuo cuando el grosor del hielo que no exceda de un metro.

conclusión

La falta de suministro de buques auxiliares de la armada rusa limita en gran medida sus maniobras en las aguas del Ártico. Se espera que la puesta en servicio del rompehielos "Ilya Muromets" va a llenar este vacío. Según los desarrolladores, a diferencia de su homónimo, la épica, el rompehielos no espera "durante treinta años y tres años," y estará en la defensa del país en un futuro próximo. El rompehielos se puso en marcha a principios de 2018.