A medida que el coche bomba de dirección asistida

Dirección asistida – es un dispositivo necesario de cualquier camión, que es mucho más fácil de manejar. Si la dirección es defectuoso, cualquier giro de la rueda requiere poco esfuerzo. Parece ser un poco mecanismo, lo que facilita el trabajo del conductor.

A medida que la bomba de dirección asistida, así como lo es para, y se describe en este artículo.

GUR: el dispositivo y la función

Dirección asistida – un sistema hidráulico, que es parte del mecanismo de dirección y facilita el control de la máquina.

La función principal de dirección asistida :

• preservación estable dirección predeterminada;
• reducción de costos de trabajo, que hace que el conductor para cambiar la dirección de las ruedas;
• hay una conexión estable entre el volante y las ruedas.

GUR incluye los siguientes elementos del sistema:

• distribuidor responsable del sistema de control de flujo de fluido en los recipientes;
• un cilindro hidráulico, que es responsable de convertir la presión de fluido en y funcionamiento coordinado del vástago de pistón;
• bomba, que está diseñado para mantener una presión y el movimiento del líquido especificado;
• líquido de dirección asistida;
• mangueras compuestos partes del sistema combinado;
• la unidad de control electrónico regula el servomotor hidráulico.

fallo generalizado de dirección asistida

A medida que la bomba de dirección asistida, describimos más abajo, pero por ahora consideramos algunos fallos típicos y soluciones para el sistema GRU:

1. El movimiento inestable de la máquina en la pista, se requiere periódicamente para rectificar la dirección del coche después de los movimientos de dirección adicionales.

causas y soluciones posibles:

• la disponibilidad de carrera en vacío de la rueda de dirección – si se supera un umbral, entonces se requiere un ajuste;
• llevar los elementos del dispositivo de dirección de cámara de compresión si el desgaste está presente, el par del tornillo debe ser reemplazado.

2. Daño a la bomba de filtro o tirar basura: infiltró aire en el sistema hidráulico, las características de este hecho: aceite turbio y la presencia de espuma en el tanque. Para resolver el problema, se debe llevar a cabo el sistema de lavado y bombeo, a continuación, cambiar el filtro.

Sangrado GUR KAMAZ

se discutirá en esta parte del artículo sobre cómo la bomba de dirección de potencia en KAMAZ. El aire que queda en los elementos hidráulicos después del procedimiento de cambio de aceite, puede causar un funcionamiento incompleto de dirección asistida. Para el sistema de bombeo adecuado que se requiere para llevar a cabo los siguientes pasos:

• con un gato, para fijar las ruedas delanteras del coche en el aire;
• desenroscar la asignación de la válvula, que se encuentra en el mecanismo de dirección ;
• girar el volante a la izquierda;
• llenar la bomba con aceite nuevo;
• arrancar el motor y de la velocidad más pequeña para llenar el depósito de aceite de la dirección asistida hasta que hasta que no haya burbujas de aire de la manguera;
• pripusknoy asegurar la válvula en el dispositivo de dirección;
• girar el volante en el extremo derecho, y luego volver de nuevo a la izquierda y aflojar pripusknoy válvula – la salida de aire, y el tornillo de nuevo;
• realizar este procedimiento última hasta el momento en que la válvula salga aceite limpio.

A medida que la bomba de dirección asistida a la "Gazelle", se describe a continuación, y mientras tanto, consideramos que el proceso de sustitución del fluido de la dirección asistida.

Cambio del líquido de dirección asistida

El líquido en el sistema de dirección asistida tiene que cambiar si está contaminada, así como después de seis años de uso de la máquina. ¿Cómo se puede realizar este procedimiento simple?

1. El primer paso es para desenroscar la manguera de presión que conduce al aparato de dirección, cuando es necesario restringir la tuerca gire.
2. Del sistema volante se requiere para purgar el fluido, sin arrancar el motor, girar el volante a la derecha y a la izquierda de todo el camino hasta el líquido de la manguera de descarga no dejará de fluir. A continuación, vuelva a conectar la manguera a la bomba.
3. sistema de llenado de líquido fresco.
4. Arrancar el motor. En este momento, el líquido va a ir y distribuido a través del sistema. Llenar líquido hasta que el sistema cuando el nivel no será el mismo.
5. Purgar el sistema de dirección asistida.

El fluido en el servomotor hidráulico es un aceite de tipo PSF para la dirección asistida.

Paleta de fluido debe tener las siguientes propiedades:

• temperatura de trabajo de aceite: 110 grados C;
• la presencia de aditivos para mejorar el rendimiento bajo presión;
• viscosidad constante a diferentes cargas;
• sin espuma;
• ocurrencia de prevención de la oxidación.

A medida que la bomba de dirección asistida a la "Gazelle"

sistema de nivelación coche GUR "Gazelle" es necesaria en los siguientes casos:

• la penetración de aire en el sistema;
• después de la reparación, que fue seguido por el sistema de despresurización.

Procedimiento para deshacerse del sistema desde el aire:

1. Llenar el sistema de dirección asistida con fluido hidráulico.
2. Asegurar el freno de mano en la posición superior, puesto bajo las ruedas traseras de los topes de freno de la máquina. Levante la parte delantera de la máquina.
3. El volante está instalado en una posición vertical. Arrancar el motor.
4. En el lado derecho hasta el final para girar el volante. En este momento en el tanque con cualquier burbujas de aire líquido.
5. Release volante todo el camino a la izquierda para cerrar el aire residual hidráulico.
6. Repetir el procedimiento hasta que las burbujas de aire dejan de aparecer en el depósito. Si hay una necesidad, a continuación, añadir fluido a la puntuación máxima.

Eso es por lo que los procedimientos complicados, que extenderá la vida útil de los sistemas de dirección asistida en su coche y podrá disfrutar de un confort de larga conducción.