MAZ-503 – una leyenda de la industria del automóvil Soviética

equipos de fabricación soviética, incluso ahora muchas sorpresas por su fiabilidad, resistencia y durabilidad. Entre los representantes más interesantes de la industria automotriz de la URSS es proporcionar una MAZ-503.

Liberado en el mundo en 1965 en la planta de Minsk, todavía se utiliza para el transporte de suelo, las rocas y otros materiales pesados.

padre

El nuevo modelo de equipos de gran tamaño se ha desarrollado sobre la base de una moderna y progresiva en el momento de camiones MAZ-500. Era un camión con un motor diesel de 11,2 litros que produce 180 caballos de fuerza. Para envíos modelo estándar ha sido equipado con tablas de madera.

La carga máxima fue de 7,5 mil. Kg. Modificaciones MAZ-500 cuenta con varios tipos de placas:

• MAZ 500B en su construcción tenía una plataforma metálica, que tiene un efecto positivo sobre las capacidades de transporte;
• MAZ-500g tiene un cuerpo alargado, permitiendo el transporte de materiales largos.

Posteriormente, estas dos modificaciones principales reemplazados nuevos representantes arte pesada – MAZ-503 (volquete), MAZ-504 (tractor) y MAZ-509, destinado para el transporte de materiales de madera. Considere la primera realización en detalle.

MAZ-503 Modelo Descripción

Los científicos soviéticos para inventar algo completamente nuevo, por lo que el camión en los primeros años de libertad prácticamente no se diferencia de su "padre". innovaciones significativas se han incorporado en el diseño en 1970.

Que desde la base del coche es remache de piezas estampadas marco robusto. camión chasis mantiene a 4 muelles semielíptica dispuestas longitudinalmente marco. Esto, combinado con amortiguadores telescópicos hidráulicos, se puso de camiones MAZ-503 capacidad de carga y una buena maniobrabilidad.

El coche era cómodo para viajes largos. Cab representado por un todo de metal soldada diseño cabover. Estaba equipado con una litera, y además de que el conductor se ajusta cómodamente a dos pasajeros más. Operar la máquina asistida dirección asistida.

Para el modelo de transporte equipado con un metal plataforma universal soldada, que el portón trasero se abre y cierra en una bisagra de forma automática. volquete accionamiento hidráulico, y la válvula especialmente construido que estaba temblando para asegurar la descarga completa.

características técnicas

Debido a su diseño del coche MAZ-503 se diferencia especificaciones impresionantes:

• La capacidad máxima – 8 toneladas;
• peso en vacío – 7520 kg;
• la velocidad máxima – 75 kmh;
• el consumo de combustible – 22 litros cada 100 km;
• par máximo – 1503 revoluciones / min;
• dimensiones – 5785h2500h2650 mm;
• radio de giro – 15 m;
• aclaramiento (clearance) – 29,5 cm.

Debido al tamaño relativamente grande y el radio de giro del vehículo no puede ser llamado ágil. Se utiliza principalmente en minas a cielo abierto, en los sitios de construcción y fábricas grandes.

Motor y transmisión

Su maniobrabilidad y capacidad de carga de camiones MAZ-503 unido al potente motor diesel YaMZ-236. La planta de energía se compone de seis cilindros dispuestos en una manera en forma de V. volumen de trabajo era 11.15 litros, debido a que la potencia máxima es a un nivel de 180 caballos de fuerza.

Sistema de refrigeración líquida, con circulación forzada del líquido de refrigeración y un dispositivo termostático. Este último dispositivo está diseñado para crear una temperatura óptima independientemente de las condiciones meteorológicas.

Una característica de la instalación puede ser llamado un sistema de purificación de combustible complejo. Antes de entrar en la cámara de combustión, diesel sometido a limpieza gruesa y fina. Para este propósito, el sistema de suministro de combustible tenía dos filtro integrado – elemento para mechas de algodón para tratamiento primario y el filtro de la harina de madera en haz pulverbakelitovoy.

Esto aumentó al mismo tiempo la durabilidad de la unidad y permite la utilización de combustible de baja calidad. Tal sistema se utiliza en el sistema de aceite del motor de un tipo mixto.

coche Transmisión MAZ-503 está representado por una caja de cambios de 5 velocidades mecánica con sincronizador en todos pero la primera velocidad. Seco de doble embrague tipo de embrague ha demostrado positivamente.

En el mundo de hoy

En el mercado de vehículos de gran tamaño ya no cumple con este camiones representativos. Ellos eran pertinentes y de la demanda hasta 1980, pero luego fueron reemplazados por camiones más avanzadas, creadas sobre la base de MAZ-5335.

Pero las copias existentes de la edición soviética se pueden utilizar de forma activa en la construcción de tamaño medio, en la agricultura y en algunas zonas industriales. Y su número se está reduciendo cada año.

Pronto MAZ-503 (foto que se puede ver en este artículo) será sólo un recuerdo. Aquellos que estén interesados en la industria del automóvil Soviética puede encontrar un gran escala (01:43) modelo de planta de Kostroma.