¿Cómo eliminar las "setas" con el cuerpo del coche por sí mismo

Corrosión del metal – el más peligroso "enfermedad" medios mecánicos. Si no se corrige a tiempo, el pequeño punto pronto se convertirá en la pintura exfoliada, y con el tiempo será un agujero. Se pueden utilizar los métodos de cómo quitar las "setas" con el cuerpo del coche en las condiciones de garaje. Sin embargo, siguiendo las instrucciones recomendadas ya tienen una cierta pintura metales habilidades. De lo contrario intento sin éxito dará lugar a costosas reparaciones.

Donde aparece la corrosión?

Cada coche usado finalmente aparece en astillas capa metálica protectora. Propietarios de empezar a preguntarse cómo quitar las "setas" con la carrocería del vehículo. Después de todo, si no se toman medidas para restaurar la pintura, la corrosión comenzará a extenderse profundamente bajo la influencia de la humedad y ambientes agresivos.

La cuestión de cómo quitar las "setas" con la carrocería del coche, comienza a excitar a los conductores en la primavera. Durante los defectos de invierno barnizar hincharse tanto en edad como en los coches nuevos. La causa de la formación de la corrosión convertirse en los cambios de temperatura del aire calentado desde el interior y desde la calle, desde el motor o daños capturado por el colorante reactivo. La última aplicada al revestimiento para eliminar la corteza helada.

Pasos para resolver el problema

Vamos a ver cómo quitar las "setas" con la carrocería del vehículo. medidas de reparación:

1. renovación del acabado de inspección.
2. Limpieza de superficies oxidadas: mecánica y química.
3. Aplicación de la capa de fijación, el metal de unión y de relleno.
4. Preparación y cebado.
5. pintura a pistola.
6. Pulido.

No se olvide de mantener las condiciones ambientales adecuadas:

• Cerca de 25 grados, aplicados a la mezcla se secó.
• La baja humedad en la habitación.
• La falta de partículas suspendidas y polvo. Esto se aplica a la etapa de pintura.

Estas condiciones persisten en las tiendas de reparación de automóviles avanzados. Puede confiar el trabajo a los profesionales, que saben mejor cómo quitar las "setas" con el coche, pero es fácil de guardar, si se desea, la realización de todos los pasos a sí mismo.

inspección de defectos y limpieza

Pequeño corrosión a veces difíciles de ver. No hay que perderse las manchas traidores, el túnel de lavado es mejor lavar las herramientas.

Inspeccionar la superficie de la luz del día, mejor al aire libre en un día soleado. daños en la pintura pequeña puede ser resuelto de inmediato con un barniz esmalte de uñas adecuado.

En la formación de un óxido de profundidad utilizando dos métodos:

• Mecánica – paño limpio y eliminar capas profundas de papel de lija. boquilla adecuada con un taladro, se ahorrará tiempo.
• El producto químico – en el área corroa aplica agente especial, convertidor de óxido, los restos de reacción lavar con agua.

Antes, se debe evaluar a fondo si todos los materiales y las condiciones necesarias para eliminar las "setas" con la carrocería del vehículo. Después de la limpieza, la superficie del espejo no debe contener manchas marrones.

masilla

Así, hemos conseguido barrer dicho sea de paso, cómo eliminar las "setas" con la carrocería del vehículo. La foto de abajo muestra lo que estar preparado para la siguiente etapa de la superficie.

El área de lavado resultante requerida por las migas de pintura vieja. Es necesario desengrasar la superficie con alcohol, se secará rápidamente las gotas restantes de agua. metal desnudo puede lubricar el aglutinante, pero este paso no es normalmente operar. Ahora en movimiento para pulverizar una mezcla de metal.

Relleno puede ser preparado, y es mejor comprar ya hecho. Se seca rápidamente después de añadir un fijador, por lo que se aplica la mezcla a ser rápido. Evitar la formación de exceso de material, a fin de no pasar mucho tiempo en la limpieza. Lograr una superficie plana usando una espátula de goma.

Masilla no se encuentran densamente. Con el tiempo, se agrieta por las vibraciones del cuerpo, y la capa superior de pintura tendrá que volver a hacer. áreas muy dañadas cortaron amoladora y metal fresco se suelda.

Preparación para la pintura final

Así, eliminamos las "setas" con la carrocería del vehículo. Las instrucciones sobre el color del cuerpo indica la inadmisibilidad de la herrumbre residual. Recubrimiento vspuchilis necesariamente la próxima primavera. Después del secado de la zona tratada limpiado rellenos primero papel de lija mayor y entonces está bien para obtener una superficie lisa.

Cuando acariciar no debe sentirse rasguños, hoyuelos, gotas. Cuando la pintura es ir a la cama, va a ser visible incluso el más mínimo error. Por lo tanto alcanzar la base perfectamente lisa para el siguiente paso – cebado.

La imprimación se aplica de forma análoga pintura aerosol. Penetra profundamente en las capas de relleno, crea una base rugosa y firme. Es necesario que las gotas de tinta no son empujados.

pintura

Antes de aplicar las soluciones que se recomienda usar cinta adhesiva y la película para la protección de buen vaso de superficie y las encías. Tenemos que quitar la capa inmediatamente después de la alineación de los rellenos, la pulverización de pintura. Sin embargo, en el momento de los últimos tiras de operación pegados a una distancia del área de trabajo. Esto es necesario para una transición suave.

La pintura vieja y la nueva será la diferencia de todos modos. Sólo tiene que elegir el color sólo puede experimentado coloristas. No menos conocimientos necesarios y la malaria. Es importante para pulverizar la solución acabada en múltiples capas, sin la formación de vetas.

Para conseguir el perfecto y no difieren en los ojos de la zona de la pintura vieja, utilice el calentador. Parecido a un convector con un reflector utilizado en la medicina. La finalización de la diligencia se convierte en el procesamiento de pulido corporal, lo que ayudará a recoger en el cuidado del automóvil tienda. O se debe aplicar a la nueva pintura es completamente sobre toda la superficie, que es mucho más caro.