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ordenador de a bordo Multitronics TC 750: comentarios. Instalación, conexión y ajuste

Multitronics TC 750 representa un color ordenador -board, equipado con una pantalla TFT con una resolución de 320×240 y una diagonal de 2,4 pulgadas. Si es necesario, el usuario puede personalizar la combinación de colores de la pantalla, el cambio entre varias combinaciones de colores. Bastante potente procesador de 32 bits permite Multitronics TC 750 para trabajar como rapidez y precisión. La instalación se realiza ordenador de a bordo en el salpicadero y ofrece una protección inmediata de la luz solar directa, con un parasol específico.

¿Por qué se necesita?

Con Multitronics TC 750 proporciona soporte para una gran variedad de protocolos originales y versátiles destinados al diagnóstico de vehículos. Debido a esto, se puede instalar en prácticamente cualquier máquina independientemente de la marca o fabricante. Incluso si el protocolo de diagnóstico del vehículo no es compatible con este dispositivo, no es la conexión con la función del sensor y la velocidad de la boquilla, y luego se abre otro más funciones.

Este dispositivo tiene alrededor de 200 parámetros de la ECU de diagnóstico diferentes adecuados para protocolo original más predominante, y aquí incluye los registros de servicios informáticos, y el nivel del pasaporte escáner de diagnóstico. Lectura de la información de imagen fija se lleva a cabo en caso de un error en el funcionamiento de todo el sistema electrónico, los sistemas de control del estado de la máquina del protocolo estándar sin la necesidad de cambiar con el protocolo OBD-2. En este caso, se lleva a cabo no sólo un diagnóstico exhaustivo de los errores se comprueban como diversas opciones ABS, ventanas de PVC y muchas otras opciones.

¿Cuáles son sus ventajas?

En primer lugar, es una ventaja, por supuesto, es que soporta el mayor número de coches modernos protocolos de diagnóstico. Como se mencionó anteriormente, en el caso de la conexión a la velocidad de sensores o boquillas retardados gran número de funciones, incluso en el caso de que por cualquier motivo, el coche no es compatible con un protocolo diagnóstico específico. Una ventaja especial que tiene ordenador de a bordo Multitronics TC 750 – una conexión que es más simple en comparación con el VC731.

El dispositivo se lleva a cabo diagnósticos del coche simultáneas más de 30 parámetro adicional, y el dispositivo está equipado con un sistema de 11 a bordo que afectan a la estructura de los gases de escape de la máquina. Se debe prestar especial atención a una configuración extremadamente simple como la configuración si es necesario puede ser extremadamente rápido para cambiar y almacenar, utilizando el software de PC estándar. Para conectar el dispositivo a su PC, es necesario utilizar el cable mini-USB.

ajustes

La mayoría predominante de los ajustes, si es necesario, se puede editar y guardar con la ayuda de software especializado con un PC estándar. Además, si es necesario, puede ser completamente transferir las Estadísticas de las visitas registradas a un solo ordenador personal para su posterior importación en los diferentes programas, con la ayuda de los cuales las estadísticas detalladas y análisis para un determinado período de tiempo.

Cualquier configuración del equipo, si es necesario, se puede guardar en un archivo independiente en el equipo que proporciona una oportunidad para el intercambio de diversos archivos de configuración entre los usuarios, que son los conductores del mismo coche. Una vez que toda la calibración requerida se llevará a cabo en la misma máquina, el archivo preparado puede ser compartida con otros usuarios que son los conductores de máquinas similares.

Conectar Características especiales

Conexión Multitronics TC 750 hecha exclusivamente al DLC ventajosa en la mayoría de los vehículos. Es digno de mención el hecho de que el ordenador de a bordo proporciona la conexión simultánea de dos radares de aparcamiento, situado en la parte delantera y trasera del vehículo. También proporciona para la conexión simultánea parktronikov un modelo particular, es la unión de los diversos dispositivos es imposible.

Las características adicionales

Las características adicionales incluyen debe prestarse especial atención al modo de guiado por voz y todos los parámetros, es posible verbalizar sus valores numéricos. 21 También merece una advertencia voz de todos los tipos de accidentes o va más allá de la planta.

En el caso de que el sistema electrónico de los accidentes de automóvil, el ordenador de a bordo no sólo alertar al conductor de que la aparición de este problema, pero también proporcionará información detallada sobre el código de error y la forma en que se encuentra. De este modo, el conductor inmediatamente presente información con respecto a la orden, que necesita para resolver el problema de inmediato, o seguir conduciendo, y sólo entonces tomar la materia.

"Hot Menú"

Esta característica le permite obtener el acceso más rápido posible a las diversas aplicaciones que se encuentran en las "Configuraciones de pantalla". El usuario tiene la posibilidad de ajustar la composición de su discreción, con el toque de un solo botón para hacer una lista completa de opciones y funciones disponibles, que están ubicados en diferentes lugares del menú. Entre otras cosas, ofrece cuatro menús completamente separadas para aplicaciones, "Parking", "taxímetro", "Medio" y "Configuración".

Cabe señalar que el ordenador de a bordo Multitronics TC 750 proporciona información sólo sobre dos parámetros del diagrama, pero se puede utilizar una función especializada "Cuenta atrás", que permite el cambio de los gráficos y determinar si los valores numéricos apropiados de los parámetros en tiempo pasado o compararlas entre sí .

De precisión extremadamente alta está presente en la supervisión o el parámetro del consumo de combustible tales como la duración de la inyección. En el caso de que se produzca un cambio grave de estas características, el conductor se da inmediatamente una advertencia, y el cambio del valor numérico de la calidad del combustible.

¿Qué más puede este equipo?

Ordenador de a bordo Multitronics TC 750 siempre advierte al conductor si está tratando de iniciar un viaje sin dip-luz, y hace una advertencia si las dimensiones no se apagaron después de que el final del viaje. Se ofrece la posibilidad de utilizar un ordenador con un equipo especial de gas, lo que proporciona un cálculo muy preciso de los gastos de combustible, dado un ajuste separado para el gas.

Configuración Multitronics TC 750 le permite utilizar como un osciloscopio, si el cable dedicado opcional está conectado a la misma. Esto proporciona la observación y el análisis de las señales obtenidas a partir de diversos sensores y circuitos directamente en la pantalla detallada, toda la información puede ser almacenada y se transfiere al ordenador personal.

Si se puede grabar la señal en comparación con la referencia, tendrá una oportunidad adicional para realizar diagnósticos de todas las unidades del coche en caso de que hay algún problema diagnosticables difíciles, tales como el cierre de desgaste, atascos y muchos otros. Por su capacidad de un osciloscopio tal, es muy similar a una solución de escritorio estándar, ya que existe la posibilidad de control de disparo, y cambiar los intervalos de tiempo de exploración.

Comentarios

Sobre Multitronics TC 750 comentarios de la gente sale positivo. Muchos dicen que el dispositivo se caracteriza por un gran número de funciones, y trabajando de manera constante durante un largo tiempo, lo cual es un problema para la mayoría de los otros dispositivos similares.

En particular, Multitronics TC 750 opiniones de los usuarios son las siguientes. Señalan que es la cosa real. Muestra todo lo necesario y ni siquiera la información más importante al mismo tiempo determina y pronuncia varios errores que le permite descartar inmediatamente. Funciona sin ningún problema. Conexión a la X-Trail es de 20 minutos.

¿Cómo funciona la instalación?

En Multitronics TC 750 tamaños le permiten configurar este equipo en casi cualquier coche que combina perfectamente con su multifuncionalidad y otras características. Debe tenerse en cuenta que la instalación de este dispositivo también es bastante simple, y puede manejar prácticamente todos los automovilistas que esté familiarizado con las características del coche y un poco versado en la electrónica.

instrucción

  1. Es el módulo principal del ordenador Multitronics TC 750. La instrucción dice que en un principio es necesario insertar el módulo en la inserción, después de lo cual es participar en el bastidor de montaje prensatelas y el tornillo de diseño con tres tornillos.
  2. Celebrado un bucle de la ventana, que se encuentra en el equipo.
  3. Cable plano está conectado al bloque de Multitronics TC 750 y la carcasa está cerrada.
  4. Con cuidado, coloque pegado desengrasada, después de lo cual el ordenador de a bordo se une a la ubicación de la instalación por medio de cinta de doble cara que viene desde el propio dispositivo.
  5. interfaz Laid loopback y PDC (si los hay) en las pieles, después de lo cual el ordenador está conectado con el diagrama de cableado.

Cómo conectar los sensores de aparcamiento?

Si es necesario, también se puede conectar con el radar de estacionamiento está instalado Multitronics TC 750. Máquina que el ordenador de a bordo, en este caso, no tiene absolutamente ningún valor. El procedimiento de conexión muy se lleva a cabo a los dos terminales extremos del conector adicional. Vale la pena señalar que en este lado del conector caso la etiqueta debe aplicarse a la computadora principal caja de bornes.

En este caso, si hay un conjunto de modelo RT-4TS, el procedimiento de instalación es ligeramente deshabilitado. Este dispositivo está conectado a los contactos de los conectores adicionales (segunda a cuarta), el lado de conector con la etiqueta debe necesariamente la vida frente al borde de la computadora de a bordo.

En el caso de que la conexión se realiza simultáneamente dos parktronikov dispuesto detrás y delante, entonces el compuesto se lleva a cabo en bucles paralelos. Proporciona la capacidad de conectarse de forma simultánea partkronikov sólo en algunos modelos.

selección de protocolo

Inicialmente será necesario para mantener unos segundos después de la pausa como un conector de diagnóstico está conectado Multitronics TC 750. La instalación del dispositivo se puede llevar a cabo en varios coches, pero después del montaje si no se encienda la ignición y arranque del motor, la unidad entra en el modo de espera, y después de un cierto tiempo completamente apagar cualquier luz.

Cuando el motor arranque, el ordenador de a bordo detectará automáticamente el protocolo, pero si esto no sucede, entonces la necesidad de hacerlo de forma manual a través de las "Configuraciones de pantalla". Para ello, el encendido se desconecta de nuevo, y de nuevo, hacer una pausa expectante ante la pantalla se apaga en su ordenador. Esto se hace de la siguiente manera:

  • "Fuentes";
  • ".. autores conducto Def.";
  • "Manual.";
  • "Flujo".;
  • seleccionar el protocolo deseado, a continuación, pulsa «SET» botón.

Vale la pena señalar que en algunos protocolos también ofrece la posibilidad de configurar parámetros adicionales que tendrán un impacto en el equipo en el proceso de diagnóstico. Esta característica a menudo se comentó sobre Multitronics TC 750 opiniones de los usuarios.

inspección

Es muy recomendable después de seleccionar el protocolo para verificar la corrección. Para ello, poner en marcha el motor, y luego seleccione el menú "Configuración de pantalla" y haga clic en la pantalla "SET" se selecciona con un determinado parámetro. Para la fiabilidad test es necesario prestar atención a características tales como la velocidad y la temperatura del motor.

En el caso de que estos parámetros no se mostrarán correctamente, es necesario repetir por completo los puntos mencionados anteriormente y en particular para elegir un nuevo tipo y subtipo del protocolo o cambiar el tipo de error y otros parámetros, si están presentes en la versión seleccionada de ustedes. Sólo después de estos procedimientos ya puede ser completamente cambiar el protocolo a la siguiente.

Asegúrese de verificar si un cambio de esas características como "consumo instantáneo de combustible" en el proceso de cambio de la velocidad del motor. Antes de la calibración se lleva a cabo, será imposible para centrarse en los valores numéricos de la velocidad de flujo y la velocidad que ha recibido, ya que tienen que ser personalizado para cada coche.

Si ha seleccionado todos los registros, pero ninguno de ellos no muestra los parámetros correctos de su vehículo, que significa que el protocolo de diagnóstico de la A / m no es compatible, por lo que puede funcionar el dispositivo sólo en un modo universal.

Viendo el combustible restante

Si es necesario, multitronics ordenador de a bordo tc 750 opiniones sobre el que se puede leer por encima, muestra el combustible que queda en tres formas diferentes.

En el "actual" no está presente la necesidad de conexión directa con el sensor de nivel de combustible, es decir, un usuario se corrige constantemente lecturas de combustible en el depósito y, sólo entonces cuando el equipo de conducción llevará a cabo el cálculo del residuo restando el combustible consumido. Este modo difiere precisión extremadamente alta, ya que no hay dependencia del emisor de combustible de tensión de servicio red de a bordo o una posición / m.

Modo FLS prevé obligatorio conectar el dispositivo al sensor de combustible de su vehículo, pero el modo de ordenador FLS ya no requiere una conexión de este tipo. tensión DUT en este caso se lee directamente de la línea de diagnóstico. Cabe señalar que en estos modos, el usuario no debe inundado constantemente introducir manualmente el número del combustible después de cada llenado del depósito, ya que la lectura se lee directamente en el sensor de nivel de combustible. Por lo tanto, el modo de uso "Solución" sólo es relevante si, por cualquier razón, los restantes dos modos no proporcionan resultados normales en el proceso de ordenador de a bordo.

Además, el fin de viaje equipo Multitronics TC 750 funciona correctamente y correctamente calcular el caudal de combustible para el vehículo en caso de instalación de equipos de gas, tendrá que conectar correctamente el dispositivo y, a continuación, activar un modo especial "Gas / gasolina." Además, los parámetros secundarios deben restablecerse manualmente en cada sección "Muestra de la media".